Bộ Giao thông vận tải Indonesia cho biết, việc đóng cửa 8 sân bay và tạm dừng hàng nghìn chuyến bay gây ảnh hưởng khoảng 170 nghìn hành khách kể từ khi núi lửa Anak Krakatau tại nước này phun trào cuối tuần qua.
Núi lửa Anak Krakatau trên đảo Krakatoa (Indonesia) phun trào cuối tuần qua, “đóng băng” hoạt động tại 8 sân bay, làm gián đoạn hơn 1.500 chuyến bay và ảnh hưởng khoảng 170.000 hành khách.
Hoạt động phun trào của Anak Krakatau khiến tro núi lửa phát tán rộng, làm gián đoạn 301 chuyến bay tại sân bay Jakarta và nhiều đường bay quốc tế.
Hoạt động phun trào của núi lửa Anak Krakatau tiếp tục gây gián đoạn hàng không tại Indonesia, khiến 8 sân bay phải tạm đóng cửa do tro bụi núi lửa, ảnh hưởng đến khoảng 170.000 hành khách.
Núi lửa Anak Krakatau phun trào rạng sáng 6/9 gây ảnh hưởng nhiều khu vực ở miền tây Indonesia. Năm 1883, Núi lửa Anak Krakatau gây ra một trong những thảm họa lớn nhất lịch sử hiện đại, góp phần tạo ra một giai đoạn nhiệt độ toàn cầu giảm. Năm 2018, Anak Krakatau tiếp tục phun trào và gây ra sóng thần, ít nhất 430 người thiệt mạng tại Sumatra và Java.
Núi lửa Anak Krakatau tiếp tục phun trào tại Eo biển Sunda, tạo ra lượng lớn tro bụi và khiến hoạt động hàng không tại một loạt sân bay của Indonesia bị gián đoạn trên diện rộng trong ngày 6/9.
Indonesia đang triển khai chiến dịch tạo mưa hoặc phun sương hơi nước tại Jakarta, Banten và Lampung nhằm giảm và rửa trôi tro núi lửa đang phát tán từ Anak Krakatau. Đây là những khu vực mà tro bụi núi lửa gây ảnh hưởng trên diện rộng đến giao thông và đời sống người dân Indonesia.
Theo phóng viên TTXVN tại Indonesia, hoạt động phun trào của núi lửa Anak Krakatau tại eo biển Sunda đã gây gián đoạn nghiêm trọng hoạt động hàng không Indonesia khi tro núi lửa lan rộng trong không phận, buộc nhà chức trách tạm thời đóng cửa 4 sân bay tại Banten, Jakarta và Lampung.
Núi lửa Anak Krakatau ở eo biển Sunda của Indonesia phun trào mạnh trong đêm 4 và rạng sáng 5-9, tạo ra đám mây tro bụi cao khoảng 15km so với mực nước biển.
Cơ quan Địa chất thuộc Bộ Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Indonesia đã phát hiện một vết nứt dài khoảng 100 m tại vành miệng núi lửa I (Tiwu Ata Polo) của núi Kelimutu, tỉnh Đông Nusa Tenggara, sau trận động đất có độ lớn 7,7 xảy ra ngoài khơi đảo Flores hôm 15/8.
Thái Lan tính toán khôi phục một siêu dự án nhằm tạo tuyến vận tải thay thế eo biển Malacca, một trong những tuyến hàng hải nhộn nhịp nhất thế giới, qua đó giúp rút ngắn thời gian và chi phí vận chuyển khu vực.
Cựu Chuẩn Đô đốc Ấn Độ Girish Kumar Garg cảnh báo eo biển Malacca có nguy cơ trở thành Hormuz thứ hai, đồng thời kêu gọi Ấn Độ sớm tăng cường năng lực quân sự tại quần đảo Andaman - Nicobar để bảo vệ lợi ích chiến lược.
Gián đoạn hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz làm dấy lên lo ngại về mức độ dễ tổn thương của tuyến hàng hải chiến lược khác nằm cách đó nửa vòng Trái Đất.
Sau rung chấn mạnh tại Nhật Bản, giới chức Indonesia cảnh báo nguy cơ 'siêu đứt gãy' trên đới đứt gãy Sumba, có thể gây động đất cực lớn và sóng thần.
Ngày 29/9, Cơ quan Giảm nhẹ Thiên tai Quốc gia Indonesia (BNPB) cảnh báo tỉnh Tây Sumatra thường trải qua các trận động đất lớn theo chu kỳ 50-100 năm, đồng thời lưu ý nguy cơ về một trận siêu động đất trong tương lai.
Một chuyên gia về kết cấu chống động đất đã cảnh báo về hai đới đứt gãy nguy hiểm nhất Indonesia, có khả năng gây ra những siêu trận động đất (megathrust) và sóng thần cực lớn.
'Thiên đường du lịch' Bali (Indonesia) đứng trước nguy cơ sụt giảm lượng khách vào 2025 khi công bố tổng số trận động đất năm trước, theo The Bali Sun.
Dựa trên bản đồ nguy cơ động đất của Indonesia năm 2017, Trung tâm Động đất và Sóng thần, Cơ quan Khí tượng, Khí hậu và Địa vật lý (BMKG) nhận định Indonesia được bao quanh bởi 13 vùng siêu lực đẩy - là những điểm giao nhau giữa các mảng kiến tạo có khả năng gây ra động đất mạnh và sóng thần. Trong số này, vùng Eo biển Sunda (trải dài một phần qua Nam Java đến Bali) và phân khúc Mentawai-Siberut (Tây Sumatra) là những nơi có nguy cơ cao nhất.
Một trong những nguy hiểm lớn nhất mà chúng ta có thể gặp là từ các ngọn núi lửa. Khi các ngọn núi lửa phun trào nó sẽ làm ảnh hưởng tới cuộc sống và sinh hoạt của người dân trong vùng hoặc là cả thế giới.
Có những địa điểm du lịch được cho là khó tiếp cận nhất thế giới và chỉ dành cho những người ưa mạo hiểm như núi lửa đang hoạt động hay những con đường trên vách đá cheo leo...
Có những địa điểm du lịch được cho là khó tiếp cận nhất thế giới và chỉ dành cho những người ưa mạo hiểm như núi lửa đang hoạt động hay những con đường trên vách đá cheo leo...
Trung tâm Giảm nhẹ thiên tai địa chất và núi lửa Indonesia (PVMBG) cho biết đợt phun trào xảy ra lúc 12 giờ 41 và kéo dài gần 2 phút, tro bụi dày đặc màu xám đen bay về phía Đông Nam.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, ngày 4/12, núi lửa Anak Krakatau tại eo biển Sunda nằm giữa 2 đảo Java và Sumatra của Indonesia tiếp tục phun trào, cột tro bụi bốc lên cao khoảng 2.000m.
Nhà chức trách Indonesia cho biết sáng 28/11, núi lửa Anak Krakatau tại eo biển Sunda của Indonesia đã phun trào và tạo ra cột tro bụi cao khoảng 1km.
Người đứng đầu cơ quan địa chất Indonesia cho biết núi lửa Karangetang bao gồm hai miệng núi lửa đang hoạt động, đã phóng tro nóng xa tới 2km về phía Đông Nam.
Mức độ cảnh báo núi lửa Anak Krakatau được nâng lên cấp 3 trong thang cảnh báo 4 cấp độ của Indonesia, trong khi người dân được khuyến cáo tránh các hoạt động trong bán kính 5km quanh miệng núi lửa.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, ngày 9/6, Trung tâm Giảm thiểu Thảm họa Địa chất và Núi lửa Indonesia (PVMBG) cho biết núi lửa Anak Krakatau nằm ở eo biển Sunda, tỉnh Lampung, đã phun tro bụi cao 3.000m.
Hải quân Ấn Độ và Indonesia hôm 14-5 đã bắt đầu cuộc tập trận hải quân chung kéo dài 6 ngày, có tên Samudra Shakti-23.
Núi lửa Anak Krakatau của Indonesia lại phun trào vào 7h10 sáng ngày 13/5 (giờ địa phương).
Ngày 11/5, đảo núi lửa Anak Krakatau ở khu vực Eo biển Sunda của Indonesia đã phun trào những cột khói cao tới 3.000 m.
Người đàn ông bất ngờ bế vợ lên như công chúa nhưng sau đó ném cô khỏi tàu, khiến tất cả mọi người ngỡ ngàng.
Người đàn ông bế vợ, cố gắng ném cô qua mạn thuyền khi tàu đi qua eo biển Sunda, Indonesia. Rất may, cô gái đã bám vào một bên mạn thuyền và không bị thương sau vụ việc.
Camera giám sát đã ghi lại khoảnh khắc người đàn ông bế thốc vợ và hành động sau đó khiến ai nấy đều cảm thấy kinh hãi. Sự việc xảy ra khi chiếc phà đi qua eo biển Sunda, Indonesia.
Camera giám sát đã ghi lại toàn bộ khoảnh khắc người đàn ông bế thốc vợ và ném xuống biển khiến nhiều người kinh hãi.
Camera giám sát đã ghi lại khoảnh khắc người đàn ông bế thốc vợ và ném xuống biển khi chiếc phà đi qua eo biển Sunda, Indonesia.
Camera giám sát đã ghi lại khoảnh khắc người đàn ông ném vợ khỏi phà khi đi qua eo biển Sunda, Indonesia.
Chỉ dài vài trăm km, nhưng một khi thảm họa thiên nhiên ập đến gần eo biển Malacca, hậu quả có thể ảnh hưởng đến toàn cầu.
Thành phố Banda Aceh, tỉnh Aceh (Indonesia) buổi sáng tháng 12/2004. Một cơn rung lắc mạnh báo hiệu động đất kèm một âm thanh rất lớn, giống như tiếng động cơ máy bay, rồi đợt sóng thần khủng khiếp 'chồm lên' từ phía biển.