Cục Hàng không VN vừa có văn bản yêu cầu ACV và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khẩn trương rà soát toàn bộ các vấn đề phát sinh trong quá trình khai thác, sử dụng nhà ga T3.
Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đồng đã thông xe toàn tuyến nhưng người dân khu vực phía cửa ngõ phía Tây Bắc vẫn phải chịu cảnh kẹt xe trên đường Cộng Hòa.
Để đảm bảo an toàn giao thông khu vực bên ngoài nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, các đơn vị chức năng sẽ điều chỉnh kích thước hình học nút giao, lắp thêm dải phân cách, tăng cường biển báo, bổ sung hướng dẫn lưu thông rõ ràng...
Trước tình trạng hỗn loạn giao thông khu vực phía trước nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất kể từ lúc đưa vào hoạt động cách nay hơn một tháng, các cơ quan chức năng TP.HCM đã thống nhất phương án tổ chức lại luồng xe, điều chỉnh các làn rẽ trái/ rẽ phải và lắp đặt dải phân cách cố định nhằm lập lại trật tự.
Một số hành khách đi/đến nhà ga T3- sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã phản ánh về chất lượng lát đá nền nhà ga hiện đại này không đạt, đá lát không bằng phẳng, mấp mô, khe hở (mạch lát) giữa các viên đá quá rộng gây mất thẩm mỹ.
Theo Sở Xây dựng TPHCM, đường dưới cầu vượt dự án 4.800 tỷ đồng phục vụ chính cho hoạt động của ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. Hiện nay, nhiều người dân cố tình đi xe ngược chiều, lưu thông dưới cầu vượt để ngang qua ga T3.
Các đơn vị thống nhất điều chỉnh 10 làn xe rẽ trái và 4 làn xe rẽ phải từ Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất ra đường Trường Chinh để tránh tình trạng xe chạy bát nháo ở cổng ra.
Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa có mức đầu tư 4.800 tỷ đồng, vừa thông xe nhưng lại vắng phương tiện qua lại. Trong khi gần đó, đường Cộng Hòa đang oằn mình gánh chịu áp lực giao thông mỗi ngày.
Ngay sau khi ga T3 Tân Sơn Nhất được đưa vào khai thác từ 19/4, tình trạng giao thông tại khu vực cổng ra vào nhà ga rơi vào cảnh lộn xộn: ô tô rẽ trái sai quy định, xe máy đi ngược chiều, nhiều người dân 'lạc hướng', gây mất an toàn nghiêm trọng.
Đường 4.800 tỷ đồng nối ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã thông toàn tuyến 1 tháng qua nhưng người dân khu vực phía Tây Bắc vẫn phải 'chôn chân' trên đường Cộng Hòa để vào trung tâm TPHCM.
Vắng CSGT đứng chốt, hàng loạt xe máy, ô tô lại nối đuôi nhau chạy ngược chiều trước cổng chính vào ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất bất chấp vi phạm luật giao thông.
Ô tô từ ga T3 Tân Sơn Nhất ra, rẽ trái sai luật rồi băng ngang gây xung đột với 2 luồng xe chạy thẳng dưới cầu vượt Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa gây cản trở, mất an toàn giao thông.
Ngày 17-5 là ngày đầu tiên tất cả chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines chuyển sang khai thác ở nhà ga T3, giảm tải cho nhà ga T1 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Từ 4 giờ hôm nay 17-5, Hãng hàng không Vietnam Airline khai thác toàn bộ chuyến bay nội địa tại nhà ga T3, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Dù nhà ga mới này đã vận hành thử nghiệm được một thời gian, nhiều hành khách vẫn lo lắng bị lạc vì các bảng chỉ dẫn chưa rõ ràng, việc di chuyển qua lại giữa các nhà ga chưa thông suốt, cập rập dễ bị trễ chuyến bay.
Từng là những người hưởng lợi đầu tiên khi đường nối 4.800 tỷ đồng khai thác, nhưng giờ đây nghìn hộ dân TPHCM phải chịu cảnh đi lòng vòng hơn 3km mới về được nhà dù 'sát vách'.
Vỉa hè đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (trước ga T3) bị lún cục bộ sau thông xe do phía điện lực đào lên để xử lý sự cố cáp ngầm và tái lập tạm. Đến nay, sự cố đã được khắc phục hoàn toàn.
Sáng 15/5, Đội CSGT Tân Sơn Nhất (Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh) đã bố trí lực lượng tại khu vực dưới chân cầu vượt Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa để điều tiết giao thông và xử lý vi phạm trước cổng chính nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Thấy CSGT chốt chặn trước biển cấm lưu thông, rẽ trái tại khu vực cổng chính vào ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, người đi xe máy lúng túng tìm đường mới.
Toàn bộ đường bay nội địa của hãng hàng không Vietnam Airlines sẽ chuyển đổi sang hoạt động tại ga T3, bắt đầu từ 4h sáng ngày 17/5.
Từ 4h ngày 17/5, Vietnam Airlines sẽ chuyển toàn bộ các chuyến bay nội địa còn lại đang khai thác ở ga T1 sang T3, trừ một số chuyến chặng ngắn đi Côn Đảo, Rạch Giá, Cà Mau...
Vietnam Airlines sẽ chuyển mọi chuyến bay quốc nội về nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, trừ các chuyến bay khai thác bằng tàu bay ATR72 với các đường bay Côn Đảo, Cà Mau (CAH) và Rạch Giá.
Ngày 14/5, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, từ 4 giờ ngày 17/5/2025, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Vietnam Airlines sẽ khai thác toàn bộ các đường bay nội địa còn lại của Vietnam Airlines ở Nhà ga hành khách T3.
Vietnam Airlines vừa cho biết, sẽ chuyển toàn bộ hoạt động khai thác các chuyến bay nội địa sang nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất.
Vietnam Airlines thông báo, bắt đầu từ ngày 17/5/2025, hãng sẽ chính thức chuyển toàn bộ hoạt động khai thác các chuyến bay nội địa sang nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất.
ACV đang lấy ý kiến về việc phân phối gần 21.200 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối lũy kế đến 2023, bao gồm chia cổ tức bằng cổ phiếu gần 65%.
Thủ tướng lưu ý các đơn vị khắc phục nhanh sự cố nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất bị mưa dột.
Theo Thủ tướng, sân bay Long Thành 'đã thức giấc sau nhiều năm ngủ yên', đường kết nối sân bay Long Thành được tích cực triển khai.
Theo PGS.TS Nguyễn Thiện Tống, không thể giải thích nắng giãn ra, mưa co lại gây hở, dột như ở nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất.
Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng - Bộ Xây dựng yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam xử lý dứt điểm tình trạng nước mưa rò rỉ từ mái kính xuống sàn, tại khu vực phòng chờ nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - TPHCM, có kế hoạch đảm bảo vận hành an toàn trong mùa mưa bão.