Với chiều dài khoảng 82km đi qua 12 phường, xã, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng tạo cú hích phát triển mới cho TP Đồng Nai. Địa phương đang tăng tốc chuẩn bị mặt bằng, bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo rà soát ban đầu, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk ảnh hưởng khoảng 3.025 hộ dân cần bố trí tái định cư. Tỉnh đã thống nhất lựa chọn 18 khu tái định cư với tổng diện tích khoảng 131,72 ha...
Bộ Xây dựng vừa tổ chức roadshow giới thiệu gói tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, thu hút hơn 80 đơn vị trong và ngoài nước tham gia.
Theo kế hoạch, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ hoàn tất công tác lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và dự kiến khởi công trong giai đoạn từ quý IV/2026 đến quý IV/2028.
Bộ Xây dựng khởi động chọn tư vấn cho siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, ưu tiên liên danh trong - ngoài nước. Tuyến đường sắt tốc độ cao có chiều dài khoảng 1.541km, vốn đầu tư hơn 67 tỷ USD, hẹn cán mốc năm 2035.
Trong năm 2026, UBND tỉnh Quảng Trị đăng ký nhu cầu nguồn vốn từ ngân sách trung ương thực hiện GPMB cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam tại địa bàn với tổng nhu cầu là 10.000 tỷ đồng.
Tỉnh Quảng Trị dự kiến cần hơn 18.800 tỷ đồng cho công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao, riêng năm 2026 đề xuất bố trí 10.000 tỷ đồng.
Roadshow lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho 'siêu dự án' đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thu hút hơn 80 đơn vị tư vấn trong và ngoài nước tham dự.
Năm 2026, UBND tỉnh Quảng Trị đăng ký nhu cầu nguồn vốn ngân sách trung ương thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam tại địa bàn tỉnh với tổng nhu cầu là 10.278,157 tỷ đồng, song tiến độ giải ngân mới đạt khoảng 2%.
Dự kiến, ngày mai 15/5, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức roadshow quốc tế để khảo sát thị trường với các hãng tư vấn có năng lực trong việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Bộ Xây dựng sẽ tổ chức roadshow quốc tế để khảo sát thị trường với các hãng tư vấn có năng lực trong việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Bộ Xây dựng bắt đầu khảo sát thị trường quốc tế để lựa chọn đơn vị tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 67,34 tỷ USD.
Ngày 12/5, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà và lãnh đạo các đơn vị đã khảo sát thực tế, làm việc với cơ quan liên quan của Thành phố Hồ Chí Minh để nghe báo cáo phương án hướng tuyến metro kết nối sân bay Long Thành.
Đằng sau vẻ hào nhoáng của một trong những nhà ga lớn nhất châu Âu - Milano Centrale là một phần lịch sử ít được nhắc tới hơn của Italy: Quá khứ phát xít.
Đại sứ Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet khẳng định Pháp mong muốn tiếp tục đồng hành và tham gia sâu hơn vào quá trình phát triển hạ tầng đường sắt Việt Nam, trong bối cảnh Việt Nam bước vào 'kỷ nguyên mới về kết nối đường sắt'.
Sân bay Thành Sơn vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu sân bay vừa khai thác quân sự và dân dụng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Với nhiều cơ chế đặc thù vừa được thông qua, siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc triển khai, kỳ vọng rút ngắn đáng kể thời gian thực hiện so với quy trình thông thường.
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được đề xuất quy hoạch với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, với mục tiêu đạt công suất khoảng 7 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050...
Với tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.000 tỷ đồng, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được đề xuất quy hoạch mở rộng đồng bộ hạ tầng, hướng tới công suất 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, nhằm nâng công suất lên tối đa 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 để đón đầu sự bứt phá kinh tế của tỉnh Đắk Lắk.
Ngày nghỉ đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày, sáng 25/4 các nhà ga quốc nội của sân bay Tân Sơn Nhất khá thông thoáng…
Khánh Hòa triển khai 3 khu tái định cư tại khu vực Diên Khánh (cũ) với tổng vốn gần 280 tỷ đồng, bố trí chỗ ở cho khoảng 500 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa bàn.
Trước áp lực ngày một lớn từ tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí tại Hà Nội, yêu cầu thay đổi thói quen di chuyển theo hướng bền vững đang trở nên cấp thiết. Trong xu thế đó, tàu điện Metro là loại hình giao thông công cộng ngày càng được nhiều người dân lựa chọn, góp phần giảm áp lực cho hạ tầng đô thị và từng bước nâng cao chất lượng môi trường sống.
Để hoàn thành mục tiêu chưa từng có tiền lệ là khởi công 'siêu dự án' Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có vốn đầu tư lên tới 67,34 tỷ USD vào cuối tháng 12/2026, cần có thêm những giải pháp đột phá.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 98/NQ-CP cho phép tách dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập, đồng thời trao thêm thẩm quyền cho người quyết định đầu tư nhằm đẩy nhanh tiến độ.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 6/4/2026 về triển khai Nghị quyết số 265/2025/QH15 của Quốc hội, trong đó cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành các dự án độc lập.
Ngày 3/4, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đến nay, các gói thầu tại Dự án thành phần 3, sân bay Long Thành giai đoạn 1 (các công trình thiết yếu) đang được đẩy nhanh tiến độ, nhiều hạng mục hoàn thành vào tháng 6/2026.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Chú trọng 'phủ xanh' thông tin tích cực; Sớm hoàn tất thủ tục tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51, cầu Đồng Nai; Thống nhất nghiên cứu bổ sung ga Xuân Hòa trên đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua tỉnh Đồng Nai; Điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành; Lãnh 14 năm tù về tội lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.
Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương nghiên cứu bổ sung 1 ga hành khách tại xã Xuân Hòa, tỉnh Đồng Nai vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, mở thêm dư địa phát triển đô thị, công nghiệp và logistics khu vực phía Đông tỉnh...
Bộ Xây dựng đã thống nhất bổ sung ga Xuân Hòa vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Điều này sẽ tăng cường kết nối và khai thác hiệu quả quỹ đất, mở ra nhiều cơ hội phát triển đô thị và công nghiệp cho Đồng Nai.
Theo UBND tỉnh, trong thông báo kết luận của Bộ trưởng Trần Hồng Minh tại buổi làm việc giữa Bộ Xây dựng với UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương nghiên cứu bổ sung 1 ga hành khách tại xã Xuân Hòa, tỉnh Đồng Nai (Km1459) vào hồ sơ Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Đông của tỉnh theo định hướng quy hoạch đã được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt.
Bộ Xây dựng lên kế hoạch đào tạo quy mô lớn hàng chục nghìn nhân sự đến năm 2035. Riêng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần gần 14.000 lao động để vận hành.