Sau gần một năm ra mắt, Toyota Yaris Cross ngày càng chứng tỏ được vị thế khi luôn nằm trong danh sách ô tô bán chạy hằng tháng.
Xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến, nhưng nó lại mất giá khá nhanh so với xe sử dụng động cơ đốt trong sau 3 năm sử dụng.
Xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến. Nhưng một thực tế cho thấy phương tiện không khí thải này lại mất giá khá nhanh sau 3 năm sử dụng.
Ôtô điện cũ tại Mỹ đang sở hữu mức giá ngày càng hợp lý hơn.
Sau gần một năm ra mắt, Toyota Yaris Cross ngày càng chứng tỏ được vị thế khi luôn nằm trong danh sách ô tô bán chạy hàng tháng.
Theo dữ liệu nghiên cứu từ tổ chức iSeeCars, Toyota chính là thương hiệu dẫn đầu trong danh sách những mẫu xe bền bỉ nhất tại Mỹ.
Trang iSeeCars tổng hợp danh sách 10 mẫu ô tô bền nhất năm 2024, dựa trên khả năng đạt mốc ODO 400.000km (250.000 dặm) mà vẫn vận hành bình thường.
Khi chọn mua thương hiệu ô tô nào, khả năng chi trả là yếu tố quan trọng, giá trị bán lại của ô tô là một yếu tố khác cần được xem xét cẩn thận.
Mặc dù sản lượng toàn cầu liên tục giảm, nhưng Toyota lại khẳng định vị thế của mình khi dẫn đầu trong danh sách các mẫu xe có tuổi thọ sản phẩm dài nhất.
Trang iSeeCars vừa công bố 10 mẫu ô tô bền bỉ nhất, vẫn chạy tốt sau hơn 400.000 km, trong đó chủ yếu là những mẫu xe SUV, bán tải mang thương hiệu Nhật và Mỹ.
Hai hãng xe Nhật Bản Toyota và Honda là những thương hiệu được đánh giá cao nhất về độ bền ô tô.
Nghiên cứu trên hơn 400 triệu xe ô tô, xe bán tải và xe SUV cho thấy Toyota Tundra bền bỉ nhất, chạy được 250.000 dặm (hơn 400 ngàn km) mà chưa hỏng động cơ.
Danh sách 5 mẫu xe bền bỉ nhất tại Mỹ đều là sản phẩm của Toyota. Nhiều hãng xe Mỹ và Nhật cũng có đại diện góp mặt trong danh sách 30 xe bền bỉ nhất xứ cờ hoa.
Theo dữ liệu nghiên cứu từ tổ chức iSeeCars, Toyota chính là thương hiệu dẫn đầu trong danh sách những mẫu xe bền bỉ nhất tại Mỹ.
Một chiếc ô tô đắt tiền không phải là thứ quan trọng nhất trong cuộc sống, càng không có chứng tỏ là ai đó đang có tình hình tài chính tốt.
Nghiên cứu mới đây của iSeeCars cho thấy, hiện tại, mức giá trung bình của ô tô điện cũ đã thấp hơn xe dùng động cơ đốt trong.
Thị trường ôtô tại Mỹ chứng kiến sự áp đảo của nhóm xe sở hữu ngoại thất màu trắng, đen, bạc và xám.
Ô tô đã qua sử dụng từ 3 hãng xe này thường hút khách và có thời gian bán lại nhanh hơn so với xe của các thương hiệu khác.
ODO (Odometer) ô tô là đồng hồ đo quãng đường đã đi được của một chiếc xe.
Mỹ - Nhiều mẫu xe điện hiện nay có giá trị khấu hao rất lớn chỉ sau 1 năm sử dụng, được chuyên gia khuyên người tiêu dùng nên mua xe đã qua vận hành để tiết kiệm chi phí.
Một nghiên cứu mới đây cho biết, giá trị bán lại của ô tô điện thấp nhưng xe hybrid đang rất giữ giá trên thị trường sau khoảng 1 năm sử dụng.
ODO (Odometer) ô tô là đồng hồ đo quãng đường đã đi được của một chiếc xe.
So với xe động cơ đốt trong, xe điện cũ đang có giá rẻ hấp dẫn. Mặc dù độ mất giá sau từ 1-2 năm lăn bánh có thể nhanh hơn xe xăng nhưng chi phí sử dụng thấp của xe điện là yếu tố rất đáng để những người thích xe năng lượng sạch tham khảo.
Theo một nghiên cứu mới, sau một năm sử dụng, xe điện mất giá hơn xe hybrid rất nhiều.
Xe sang và thuần điện chiếm phần lớn trong top 10 ôtô mất giá nhiều nhất sau 1 năm sử dụng. Dẫn đầu là Mercedes EQS với tỷ lệ khấu hao lên tới 47,8% chỉ sau 12 tháng lăn bánh.
Nguyên nhân khiến các mẫu xe sang nhanh xuống giá có thể tới từ chi phí vận hành lớn, mức độ phổ biến thấp, ít người sử dụng và tính ổn định chưa cao.
Xe điện đang là nhóm xe mất giá nhất trên thị trường xe cũ tại Mỹ. Nhiều mẫu xe hạng sang sử dụng động cơ đốt trong cũng nhanh mất giá, chỉ trừ duy nhất một cái tên.