Thành phố Hồ Chí Minh cần hàng chục nghìn lao động kỹ thuật cao để đáp ứng các dự án đầu tư phát triển đường sắt đô thị đã và đang hình thành trong khi nguồn nhân lực hiện nay mới chỉ đáp ứng một phần rất nhỏ.
Trong khuôn khổ Festival Thăng Long - Hà Nội lần thứ II năm 2026, Bảo tàng Hà Nội vừa tổ chức chương trình tọa đàm "Lửa trên đường ray" với sự tham gia của những nhân chứng từng gắn bó với ngành Đường sắt.
Bảo tàng Hà Nội mong muốn các nhân chứng kể lại câu chuyện của mình, để cho thế hệ tiếp theo hiểu về một giai đoạn lịch sử hào hùng, trách nhiệm, có cả máu và nước mắt.
Đặt đầu máy hơi nước 141-179 vào dòng ký ức của những người lái tàu vượt tuyến lửa, tọa đàm “Lửa trên đường ray” do Bảo tàng Hà Nội tổ chức đã tái hiện thời kỳ hào hùng của ngành Đường sắt. Qua lời kể nhân chứng và hoạt cảnh thực cảnh, lịch sử bước ra khỏi tủ kính để chạm tới trái tim thế hệ trẻ.
Đoàn tàu Bắc Nam kéo còi, ầm ầm lao tới thì nam sinh viên bất ngờ lao vào nên bị tông tử vong tại chỗ. Bước đầu nghi ngờ nạn nhân tự gây ra do liên quan nợ nần.
Ngày 4-9, tại Trung đoàn Vận tải 652 (Cục Hậu cần-Kỹ thuật Quân khu 2), Tổng cục Hậu cần-Kỹ thuật tổ chức khai mạc Phúc tra đơn vị vận tải “Chính quy, an toàn, hiệu quả” giai đoạn 2021-2026.
Lô đầu máy D19E thế hệ mới được cải tiến hơn 40 hạng mục, tăng khả năng phát hiện sớm sự cố và giảm nhu cầu bảo dưỡng, qua đó bổ sung sức kéo cho đường sắt Việt Nam.
Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR) chính thức tiếp nhận lô đầu máy D19E với 6 động cơ điện kéo, tốc độ lớn nhất 120 km/h.
Ngày 29-8, tại ga Yên Viên (Hà Nội), Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam tiếp nhận lô đầu máy D19E mới đầu tiên thuộc Dự án đầu tư đầu máy giai đoạn đến năm 2030. Việc bổ sung đầu máy nhóm 1 được kỳ vọng tăng năng lực sức kéo, từng bước thay thế các đầu máy đã khai thác lâu năm, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Đường sắt vừa tiếp nhận các đầu máy mới, công suất lớn, hiện đại, tăng năng lực sức kéo, đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa và liên vận quốc tế.
Việc đưa đầu máy mới vào khai thác sẽ từng bước bổ sung, thay thế đầu máy đã khai thác lâu năm, sắp hết niên hạn sử dụng hoặc hạn chế công suất, giúp nâng cao chất lượng kéo tàu và hiệu quả khai thác.
Ngày 29-8, tại ga Yên Viên (Hà Nội), Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam tiếp nhận lô đầu máy D19E đầu tiên thuộc dự án đầu tư đầu máy giai đoạn đến năm 2030.
Ngày 29-8, tại ga Yên Viên (Hà Nội), Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam chính thức tiếp nhận lô đầu máy D19E mới đầu tiên thuộc Dự án đầu tư đầu máy giai đoạn đến năm 2030. Đây là đợt bổ sung đầu máy nhóm 1, góp phần tăng cường năng lực sức kéo, đáp ứng yêu cầu vận tải trong giai đoạn mới.
Ngày 29/8 tại Ga Yên Viên, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR) tiếp nhận lô đầu máy D19E mới đầu tiên thuộc Dự án đầu tư đầu máy giai đoạn đến năm 2030, bổ sung đầu máy Nhóm 1, góp phần tăng cường năng lực sức kéo, đáp ứng yêu cầu vận tải trong giai đoạn mới.
Hôm nay 29.8, tại Ga Yên Viên, Hà Nội, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR) tiếp nhận lô đầu máy D19E mới đầu tiên thuộc Dự án đầu tư đầu máy giai đoạn đến năm 2030.
Đề xuất mới của Bộ Xây dựng sẽ đưa một số thủ tục trong lĩnh vực đường sắt về địa phương, trong đó UBND cấp tỉnh được giao cấp giấy phép lái tàu và đăng ký phương tiện, góp phần rút ngắn quy trình, giảm khâu trung gian.
Một điểm đến hấp dẫn không chỉ cần cảnh đẹp, sản phẩm du lịch đặc sắc mà còn phải an toàn, thân thiện để du khách yên tâm trải nghiệm. Lực lượng Công an tỉnh đang góp phần tạo dựng môi trường du lịch bình yên, nâng sức cạnh tranh và giá trị điểm đến Gia Lai.
Theo dự thảo Thông tư đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến, thuyền trưởng, máy trưởng tàu biển có thể đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn sang phương tiện thủy nội địa nếu đáp ứng yêu cầu về thời gian công tác, hoàn thành thời gian thực tập thực tế.
Một công ty đường sắt Nhật Bản cho rằng nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt gây chết người hôm 20-8 có thể do yếu kém trong chia sẻ thông tin giữa các nhân viên phụ trách bảo đảm an toàn cho nhân viên làm việc tại đường ray.
Bốn công nhân đã thiệt mạng sau khi bị một đoàn tàu tốc hành đâm trúng khi đang làm việc trên đường ray tại một nhà ga ở tỉnh Tochigi của Nhật Bản vào ngày 20/8.
Ngày 20/8, cảnh sát Nhật Bản cho biết 4 công nhân đã thiệt mạng do bị một đoàn tàu tốc hành đâm trúng khi đang dọn cỏ trên đường ray tại một nhà ga ở tỉnh Tochigi, phía Bắc thủ đô Tokyo.
Từ tháng 7/2025 đến tháng 7/2026, Nguyễn Đình Kiên (Nghệ An) đã hút trộm, bán hàng trăm nghìn lít dầu với giá thấp hơn giá thị trường từ 2.800 đồng đến 4.000 đồng/lít ra thị trường, thu lợi bất chính hơn 4,5 tỷ đồng.
Công an tỉnh Nghệ An vừa triệt phá chuyên án "Tham ô tài sản", bắt giữ 21 đối tượng liên quan đến đường dây tổ chức rút trộm dầu diesel từ các đầu máy tàu khi dừng, đỗ tại Ga Vinh, gây thiệt hại hàng tỉ đồng.
Ngày 16/8, Phòng An ninh kinh tế Công an tỉnh Nghệ An cho biết, đơn vị vừa đấu tranh triệt phá thành công chuyên án hút trộm hàng trăm nghìn lít dầu diezen từ đầu máy tàu hỏa khi dừng đỗ ở Ga Vinh (tỉnh Nghệ An).
Hàng đêm, đường dây do một lái tàu cầm đầu âm thầm rút dầu từ đầu máy qua đường ống chôn dưới đường ray tại Ga Vinh. 21 đối tượng đã bị khởi tố, số dầu bán ra thu lợi hơn 4,5 tỷ đồng.
Lợi dụng tàu dừng đỗ tại Ga Vinh, một lái tàu móc nối đồng bọn tổ chức rút trộm hàng trăm nghìn lít dầu diesel, thu lợi bất chính hơn 4,5 tỷ đồng.
Công an tỉnh Nghệ An vừa triệt phá thành công chuyên án “Tham ô tài sản”, bắt giữ 21 đối tượng trong đường dây tổ chức rút trộm dầu diesel từ các đầu máy tàu khi dừng, đỗ tại Ga Vinh.
Công an Nghệ An vừa phá thành công chuyên án “Tham ô tài sản”, triệt xóa đường dây rút trộm dầu diesel từ các đầu máy khi tàu dừng, đỗ tại Ga Vinh, bắt giữ nhiều đối tượng liên quan. Đây là chuyên án lớn nhất từ trước đến nay về rút trộm dầu diesel ngành đường sắt được Công an Nghệ An triệt phá.
Công an tỉnh Nghệ An vừa phá chuyên án tham ô tài sản xảy ra tại Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội, bắt giữ nhóm đối tượng chuyên rút trộm dầu diesel từ đầu máy khi tàu vào dừng đỗ ở ga Vinh. Đây là chuyên án lớn nhất từ trước đến nay liên quan tới đường dây rút trộm dầu diesel ngành đường sắt mà Công an Nghệ An triệt xóa.
Lợi dụng công việc được giao, một lái tàu câu kết với nhiều người lập đường dây hút trộm hàng trăm nghìn lít dầu từ đầu máy tàu tại ga Vinh, thu lợi hơn 4,5 tỷ đồng.
Nhóm người sử dụng đường ống chôn ngầm để hút trộm 200-600 lít dầu mỗi lần từ các đầu máy dừng tại Ga Vinh rồi đưa đi tiêu thụ
Các đối tượng chôn sẵn đường ống dưới ray đường sắt, rồi mỗi đêm hút trộm từ 600 - 3.000 lít dầu từ đầu máy, thu lợi bất chính khoảng 4,5 tỷ đồng.
Đợt nắng nóng thứ năm trong mùa hè tại Vương quốc Anh đã “gây ra những thách thức đặc biệt cho hệ thống đường sắt”, sau khi hai vụ trật bánh tàu hỏa xảy ra trong vòng chưa đầy 24 giờ.
Một sĩ quan quân đội Nga (người từng đào tẩu từ phía Ukraine) đã tử vong trong vụ đánh bom hôm 13-8-2026 ở bán đảo Crimea.
Ngày 13/8, một đoàn tàu đã bị trật bánh gần thị trấn Lewes, Đông Nam nước Anh, khiến các lực lượng cứu hộ khẩn cấp được điều động đến hiện trường. Cảnh sát cho biết hiện chưa ghi nhận thương vong nghiêm trọng.
Khoảng 10 giờ 30 ngày 9-8, tàu hỏa SE8 lưu thông đến đoạn đường sắt tại Km 328+ 350 (khu gian Yên Xuân - Vinh, xã Lam Thành, tỉnh Nghệ An) đã tông một bà cụ Nguyễn Thị T. (1940, trú Nghệ An) đang băng qua đường ngang dân sinh giao với đường sắt.
Đã có ít nhất 20 người bị thương khi một đoàn tàu chở khách va chạm với tàu chở hàng tại Croatia, nguyên nhân ban đầu có thể là do lỗi kỹ thuật.
Tàu SE8 chạy khu gian Yên Xuân - Vinh va chạm với một phụ nữ băng qua đường ngang tại xã Lam Thành, tỉnh Nghệ An. Dù lái tàu phát hiện, hãm phanh khẩn cấp nhưng do cự ly quá gần, va chạm vẫn xảy ra khiến nạn nhân tử vong tại chỗ, tàu chậm 25 phút.
Một vụ tai nạn đường sắt xảy ra tại xã Lam Thành, tỉnh Nghệ An khiến một cụ bà tử vong tại chỗ. Thời điểm xảy ra vụ việc, hệ thống cảnh báo tại đường ngang hoạt động, gác chắn đã được hạ xuống để đón tàu.
Một vụ tai nạn đường sắt xảy ra tại xã Lam Thành (Nghệ An) khiến một cụ bà tử vong.
Dù hệ thống đèn báo hiệu, còi đang cảnh báo và gác chắn đã hạ nhưng cụ bà vẫn đi vào đường ngang. Hậu quả bị đoàn tàu khách đâm tử vong.
Đội Cảnh sát đường thủy số 3, Công an tỉnh Phú Thọ thường xuyên kiểm tra, tuyên truyền nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên sông Đà, đồng thời đảm bảo an toàn cho các hộ dân nuôi thủy sản trên lòng sông.
Phát hiện người đàn ông đứng ở mép taluy ở đoạn Km870+950 (Đà Nẵng), ban lái tàu kéo còi cảnh báo và phanh khẩn cấp nhưng vẫn tông trúng, nạn nhân tử vong tại chỗ.
Tàu hàng HH16 vừa qua khu gian Diêm Phổ - Tam Kỳ thì tông trúng một người đàn ông đang đứng bên trong khổ giới hạn đường sắt khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.