UBND thành phố vừa ban hành Kế hoạch số 522/KH-UBND triển khai các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế 3 tháng cuối năm, hướng tới tăng trưởng GRDP cả năm đạt 11,22%.
Ngày 13/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh đã diễn ra Diễn đàn Doanh nghiệp và Đầu tư Đức 2026 (German Business & Investment Forum 2026), do Hiệp hội Doanh nghiệp Đức tại Việt Nam (GBA) cùng Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam (AHK Vietnam) phối hợp tổ chức.
Trường ĐH Hàng hải Việt Nam và Trường ĐH Hàng hải Quốc tế Panama ký bản ghi nhớ hợp tác đánh dấu bước phát triển mới trong tiến trình hội nhập.
Phiên 13/10, VN-Index lùi về 1.719,42 điểm. Bất động sản nâng đỡ chỉ số, nhưng sức ép lan rộng ở ngân hàng, chứng khoán, công nghệ và logistics.
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh đầu tư hạ tầng và ưu tiên thu hút dòng vốn chất lượng cao vào những lĩnh vực gồm công nghệ và AI, năng lượng xanh, sản xuất công nghệ cao, logistics và dịch vụ tài chính.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đề nghị Thiểm Tây và các địa phương Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh hợp tác về khoa học-công nghệ, năng lượng, nông nghiệp công nghệ cao, hạ tầng giao thông, logistics.
Trung Quốc và Nga đang thúc đẩy hợp tác bảo vệ các tuyến hàng hải, phát triển vận tải qua Bắc Cực và bảo đảm nguồn cung năng lượng, trong bối cảnh hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn. Những động thái này cho thấy hai nước ngày càng chú trọng khả năng duy trì các tuyến vận tải chiến lược trước biến động địa chính trị.
TP.HCM vinh danh 100 doanh nghiệp và 96 doanh nhân tiêu biểu năm 2026, ghi nhận những đóng góp cho kinh tế thành phố, đồng thời khuyến khích đổi mới, nâng...
Xung đột tại khu vực Trung Đông làm gia tăng rủi ro đối với nguồn cung dầu khí, đồng thời đẩy chi phí vận tải, bảo hiểm và logistics quốc tế lên cao tại nhiều thời điểm.
Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hải Phòng vừa tổ chức tọa đàm lấy ý kiến hoàn thiện pháp luật về hàng hải, tài nguyên và môi trường biển, tập trung tháo gỡ vướng mắc trong phát triển cảng biển và dịch vụ logistics.
Sân bay mới tại Ninh Bình được định hướng đạt cấp 4E, công suất 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 5 triệu hành khách/năm vào năm 2050, với diện tích đất dự kiến khoảng 400 ha.
Sáng 13/10, tại Trung tâm triển lãm Việt Nam (Hà Nội) đã diễn ra Lễ khai mạc triển lãm quốc tế: ProPak Hanoi 2026 - Triển lãm Quốc tế về Công nghệ xử lý, chế biến và đóng gói bao bì do Informa Markets Việt Nam tổ chức.
Sáng 13/10, tại Cần Thơ, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ phối hợp với Ủy ban Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam tổ chức Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 - Vòng địa phương thành phố Cần Thơ với chủ đề “Chuyển đổi số, chuyển đổi xanh”.
Cảng Cửa Việt là cảng biển tổng hợp quan trọng của tỉnh Quảng Trị, phục vụ trực tiếp vận tải hàng hóa trên tuyến Hành lang kinh tế Đông-Tây. Cùng với cảng biển khác, cảng Cửa Việt giúp định hình hệ sinh thái logistics ven biển tỉnh Quảng Trị.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa ban hành kế hoạch để thực hiện quy hoạch, phát triển cửa khẩu Chi Ma. Kế hoạch được ban hành sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng cửa khẩu Chi Ma, tỉnh Lạng Sơn đến năm 2045.
Việt Nam và Trung Quốc nhất trí tăng trao đổi kinh nghiệm lập pháp, thúc đẩy hợp tác khoa học - công nghệ, hạ tầng, thương mại, đầu tư và logistics, góp phần nâng cao hiệu quả hợp tác song phương.
Ngày 13-10, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội đơn vị TP Đà Nẵng Lê Ngọc Quang đến thăm, chúc mừng Công ty CP Cảng Đà Nẵng và Công ty CP Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vùng miền Trung nhân ngày Doanh nhân Việt Nam.
Ngày 13/10, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ phối hợp Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam tổ chức Vòng đối thoại địa phương tại Diễn đàn kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 (VPSF 2026) với chủ đề “Chuyển đổi số, chuyển đổi xanh”.
Khu kinh tế mở Chu Lai được xác định là một cực tăng trưởng quan trọng ở phía Nam thành phố Đà Nẵng, có vai trò ngày càng lớn trong phát triển công nghiệp, logistics, thương mại, dịch vụ và đô thị, là không gian có nhiều dư địa để thu hút các dự án quy mô lớn.
Vấn đề đặt ra đối với Cần Thơ không phải là thêm bao nhiêu nguồn lực mà là tốc độ chuyển hóa nguồn lực sẵn có thành sức bật thực sự cho các doanh nghiệp và giúp địa phương hoàn thành mục tiêu tăng trưởng bền vững hai con số giai đoạn 2026-2030.
Quy hoạch tỉnh Hưng Yên đến năm 2050 định hình không gian phát triển trải dài từ cửa ngõ đông nam Hà Nội đến vùng ven biển, với ba vùng kinh tế và hệ thống giao thông chiến lược. Đây là cơ sở để tỉnh phát triển công nghiệp công nghệ cao, logistics, năng lượng sạch và kinh tế biển, hướng tới trở thành một cực tăng trưởng mới của vùng đồng bằng sông Hồng.
Sáng 13/10, nhân ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10), Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội đơn vị thành phố Đà Nẵng Lê Ngọc Quang đến thăm, chúc mừng Công ty CP Cảng Đà Nẵng và Công ty CP Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vùng miền Trung.
Với mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp, logistics và cửa ngõ kinh tế biển chiến lược của quốc gia, thành phố Hải Phòng đang từng bước khẳng định vai trò cực tăng trưởng quan trọng của cả nước.
Thương mại điện tử xuyên biên giới mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường quốc tế, tạo động lực để doanh nghiệp Việt Nam thúc đẩy xuất khẩu và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong tư duy phát triển kinh tế có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) của Đảng.
Nghị quyết số 23-NQ/TW xác định người Việt Nam ở nước ngoài là nguồn lực chiến lược. TP. Hồ Chí Minh cần cơ chế để nguồn lực này tham gia sâu hơn vào phát triển.
UBND Tp. Đà Nẵng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư khu công nghiệp WHA Đà Nẵng cho Công ty WHA Industrial Development International (SG) Pte. Ltd – doanh nghiệp đến từ Thái Lan.
Thái Nguyên đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp Việt tham gia chuỗi cung ứng FDI, nâng giá trị công nghiệp và phát huy lợi thế văn hóa, nông sản địa phương.
Xuất khẩu rau quả tiếp tục tăng trưởng, nhưng tổn thất sau thu hoạch và chi phí logistics vẫn làm giảm sức cạnh tranh của nông sản Việt. Đầu tư công nghệ bảo quản, hoàn thiện chuỗi lạnh và tổ chức lại sản xuất đang mở thêm cơ hội tiếp cận thị trường xa, đồng thời đặt ra bài toán vốn và hiệu quả đầu tư.
Luật Phát triển đô thị số 18/2026/QH16 mở ra khung pháp lý mới cho đô thị đặc biệt, với mức độ phân quyền, phân cấp mạnh hơn; cơ chế thí điểm linh hoạt hơn; không gian phát triển rộng hơn và công cụ huy động nguồn lực đa dạng hơn.
Ban tổ chức Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2026 (VYLT 2026) vừa công bố thông tin vòng bán kết, quy tụ 54 đội thi đến từ các cơ sở giáo dục đại học, cao đẳng trên cả nước.
Việc nâng cấp Cửa khẩu (CK) chính Khánh Bình thành Cửa khẩu quốc tế (CKQT) đường bộ mở thêm không gian giao thương giữa An Giang với Campuchia và ASEAN đồng thời tạo thêm điều kiện để địa phương kết nối sâu hơn với không gian kinh tế Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL) và khu vực (KV) Mekong. Tuy nhiên, một cánh cửa mới chỉ thực sự trở thành động lực phát triển khi được kết nối bằng hạ tầng đồng bộ, chuỗi thương mại, logistics hiệu quả, tạo ra giá trị và cơ hội phát triển cho người dân, doanh nghiệp (DN) đồng thời gắn phát triển kinh tế với giữ vững quốc phòng - an ninh vùng biên.
Từ cao nguyên đến biển, Gia Lai hôm nay đang mở ra một không gian phát triển rộng lớn hơn với những điều kiện, tiềm năng và cơ hội mới.
TPHCM đang xác lập mô hình tăng trưởng dựa trên khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số; đồng thời phát triển các ngành công nghệ chiến lược.
Việc Chính phủ đốc thúc Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TPHCM (VIFC-HCMC) phải có sản phẩm và thương vụ cụ thể, cho thấy TPHCM đang có rất nhiều lợi thế và khu vực kinh tế tư nhân được thụ hưởng trực tiếp.