Dọc dài từ miền Bắc vào miền Trung-Tây Nguyên, các trường phổ thông nội trú liên cấp được triển khai xây dựng theo Thông báo số 81-TB/TW ngày 18-7-2025 kết luận của Bộ Chính trị về chủ trương đầu tư xây dựng trường học cho các xã biên giới đều nằm ở vùng lõi địa bàn khó khăn về địa hình, khắc nghiệt về thời tiết, điều kiện sinh hoạt còn nhiều thiếu thốn. Do vậy, hành trình đưa trường học kiên cố đến với con em đồng bào vùng biên thực sự là một cuộc vượt dốc đầy gian nan, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt và đồng bộ của các địa phương và các đơn vị thi công.
Sau gần 3 tháng thi công, những hạng mục đầu tiên của dự án Trung tâm hành chính TP Hồ Chí Minh mới và Quảng trường trung tâm tại khu đô thị Thủ Thiêm (phường An Khánh) đã dần hình thành.
Những ngày giữa tháng 8/2026, dọc tuyến Quốc lộ 22, ghi nhận “làn sóng” người dân tự nguyện, khẩn trương tháo dỡ các công trình nhà ở, cửa hàng để bàn giao mặt bằng sạch để kịp thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 22.
Sau nhiều năm đình trệ vì vướng GPMB, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Hàng loạt trụ cầu vượt dần thành hình, máy móc được huy động tối đa, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/12/2026.
Khi thành phố lên đèn, đại công trường Trung tâm hành chính TP.HCM vẫn rực sáng. Hàng trăm công nhân cùng hàng loạt máy móc, thiết bị được huy động, triển khai nhiều mũi thi công, tạo nên nhịp thi công hối hả, khẩn trương tại dự án.
Hà Nội đang triển khai khoan khảo sát địa chất tại 16 vị trí trên đường Lê Trọng Tấn và Văn Khê để phục vụ thiết kế bản vẽ thi công cầu vượt nút giao Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6. Dự án có tổng mức đầu tư gần 822 tỷ đồng, được kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông tại một trong những nút giao đông đúc của khu vực Hà Đông.
Sau nhiều năm đình trệ do vướng mắc giải phóng mặt bằng, nút giao Phạm Tu-Đường 70 đang được tái khởi động với nhiều mũi thi công đồng loạt. Những trụ cầu vượt đầu tiên đã dần thành hình, mở ra kỳ vọng hoàn thành công trình trong năm 2026.
Sau hơn 3 tháng khởi công, đại công trường xây dựng Trung tâm hành chính - chính trị TP.HCM và Quảng trường trung tâm tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm thay đổi rõ nét.
Hàng loạt máy khoan cọc nhồi, cần cẩu và thiết bị cơ giới hoạt động liên tục từ sáng tới đêm trên đại công trường Trung tâm hành chính mới TP.HCM.
Sau nhiều năm gặp vướng mắc, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Hàng loạt trụ cầu đã được triển khai, nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật đang được khẩn trương hoàn thiện, hướng tới mục tiêu đưa toàn bộ công trình vào khai thác trước ngày 31-12-2026.
Từng đình trệ suốt gần một thập kỷ, nút giao Phạm Tu - đường 70 đang có bước chuyển mạnh khi hàng loạt trụ cầu bắt đầu mọc lên. Công trường được tăng tốc thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/12/2026.
Sau gần 10 năm, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đang được tập trung thi công sau khi có mặt bằng sạch. Hiện, tại công trường một số trụ cầu vượt đã hiện hình hài.
Sáng 8/8, Đảng ủy, Ủy ban nhân dân xã Đông Hưng (tỉnh Hưng Yên) phối hợp Ban Chỉ đạo 515 của tỉnh tổ chức lấy mẫu hài cốt liệt sĩ đối với mộ liệt sĩ chưa xác định được thông tin trên địa bàn.
Bảo tàng Quốc gia Tretyakov trên đường Krymsky Val, Moskva vừa khai mạc triển lãm "Stepan Erzya - Thần thoại điêu khắc", nhân kỷ niệm 150 năm ngày sinh của nhà điêu khắc bậc thầy của Nga, người được mệnh danh là "Rodin của nước Nga".
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn yêu cầu Cục Dự trữ Nhà nước tập trung triển khai hiệu quả mục tiêu của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước, trong đó phấn đấu đưa quy mô dự trữ quốc gia đạt tối thiểu 1% GDP vào năm 2030 và 2% GDP vào năm 2040.
Bộ Tài chính cho biết, thu nội địa 7 tháng đầu năm 2026 ước đạt 1.587,5 nghìn tỷ đồng, bằng 72,2% dự toán và tăng 16% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, thu từ 3 khu vực kinh tế đạt 821,8 nghìn tỷ đồng, tăng 36,5% so với cùng kỳ.
Sau nhiều năm dừng thi công, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 xuất hiện những trụ cầu đầu tiên, công trường đang tăng tốc để kịp hoàn thành vào cuối năm 2026.
Hiện Congo là nhà sản xuất coban lớn nhất thế giới và là nhà cung cấp đồng lớn thứ hai toàn cầu.
Sau gần 1 năm khởi công, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đang dần hiện rõ với hàng loạt mũi thi công được triển khai trên công trường. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ cùng cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương tạo trục kết nối lên Đà Lạt.
Robot nhân mã 4 chân mang cưa máy gây sốt mở ra đột phá trong các nhiệm vụ giải cứu nguy hiểm.
Nhiều máy móc, thiết bị đã được huy động dọc tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ để phục vụ khảo sát, thi công. Riêng cầu vượt sông Soài Rạp đang được đẩy nhanh tiến độ phần nền móng.
Ngày 5/8/2026, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Lai Châu phối hợp với Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu tổ chức Lễ khai hầm Hoàng Liên.
TP.HCM đang triển khai khảo sát địa chất trên các tuyến Metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) và Metro số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu). Đây là bước chuẩn bị quan trọng nhằm hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật, tạo nền tảng để sớm triển khai các dự án đường sắt đô thị.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, dự án đường sắt cao tốc dưới sông Dương Tử vừa ghi nhận kỷ lục về quãng đường đào dưới nước liên tục dài nhất do một loại máy khoan thực hiện. Cột mốc này được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường chuỗi cung ứng sản xuất công nghệ cao và năng lực nghiên cứu tiên tiến của nước này.
Đường hầm sông Sùng-Thái dưới sông Dương Tử, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay, sẽ kết nối đảo Sùng Minh, Thượng Hải với thành phố Thái Thương, Giang Tô của Trung Quốc.
Đường hầm sông Sùng-Thái dưới sông Dương Tử, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay, sẽ kết nối đảo Sùng Minh, Thượng Hải với thành phố Thái Thương, Giang Tô của Trung Quốc.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, dự án đường sắt cao tốc dưới sông Dương Tử vừa ghi nhận kỷ lục về quãng đường đào dưới nước liên tục dài nhất do một loại máy khoan thực hiện.
Loạt quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn đối với các thiết bị thi công xây dựng vừa được Bộ Xây dựng ban hành, quy định chi tiết từ nội dung, chu kỳ kiểm định đến xử lý kết quả, góp phần kiểm soát an toàn thiết bị và nâng cao chất lượng công trình.
Tiếp xúc thường xuyên với các thiết bị cầm tay có độ rung lớn trong thời gian dài có thể làm tăng nguy cơ mắc bệnh nghề nghiệp do rung cục bộ, ảnh hưởng đến sức khỏe và khả năng lao động.
Những ngày qua, hàng chục công nhân cùng nhiều máy khoan chuyên dụng đã đồng loạt triển khai các mũi khoan khảo sát địa chất dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh, Thành phố Hồ Chí Minh. Công tác này nhằm thu thập dữ liệu nền đất, phục vụ chuẩn bị đầu tư dự án đường trên cao dọc Vành đai 2 phía nam.
Dự án đường sắt cao tốc ngầm Mumbai-Ahmedabad đang lắp ráp hai máy khoan hầm khổng lồ để đào đường hầm, đường sắt dưới nước và xuyên đô thị đầu tiên của Ấn Độ.
Cơ quan cảnh sát tại Fowlerville, bang Michigan, Mỹ, mới đưa ra cảnh báo khẩn cấp tới các tài xế về một chiêu trò lừa đảo mới xuất hiện tại các trạm nhiên liệu. Kẻ gian đã cố tình can thiệp vào bộ phận đặt vòi bơm xăng nhằm khiến người mua hàng phải trả tiền nhiên liệu cho người khác hoặc bị lợi dụng chiếm đoạt tài sản.
Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm và đại đô thị đồng loạt triển khai đang tạo ra khối lượng công việc khổng lồ cho ngành xây dựng. Tuy nhiên, thay vì thiếu dự án như trước đây, nhiều doanh nghiệp lại rơi vào tình cảnh có việc nhưng không có người làm, khiến cuộc đua giành kỹ sư và lao động tay nghề cao ngày càng khốc liệt.
Sau gần một thập kỷ đình trệ, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, phấn đấu hoàn thành trước ngày 31/12/2026 để giải tỏa áp lực giao thông phía Nam.
Cỗ máy khoan hầm 4.000 tấn đã mất 5 năm đào 10,2 km đá rắn bên dưới thác Niagara, chuyển hướng dòng sông để tạo ra năng lượng sạch cho 160.000 hộ gia đình.
Giữa trùng khơi địa đầu cực Nam Tổ quốc, không khí thi công các công trình trọng điểm đang diễn ra khẩn trương. Tiếng máy khoan, động cơ xà lan, tàu vận tải hòa cùng nhịp làm việc hối hả của đội ngũ kỹ sư, công nhân tạo nên bức tranh sôi động trên công trường dự án Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai và tuyến giao thông ra đảo.
Sáng sớm một ngày trung tuần tháng 7, khi những cơn mưa nặng hạt vẫn phủ kín bầu trời Điện Biên, khuôn viên Nghĩa trang Liệt sĩ Tông Khao (xã Thanh Nưa, tỉnh Điện Biên) rộn vang tiếng máy khoan, máy cắt, máy mòi đá hòa cùng nhịp làm việc khẩn trương của cán bộ, chiến sĩ đang thực hiện nhiệm vụ. Ở một góc nghĩa trang, Trung tá QNCN Nguyễn Văn Ngọc, cán bộ Phòng Chính trị, Bộ CHQS tỉnh Điện Biên, miệt mài vận hành chiếc máy mòi đá do chính anh nghiên cứu, cải tiến để phục vụ công việc.
Quốc lộ (QL) 4A đoạn qua tỉnh Cao Bằng vừa xảy ra sự việc một tảng đá lớn, ước nặng khoảng 150 tấn lăn từ trên núi xuống dưới đường. Sự cố đã phong tỏa một phần QL4A, hỏng mặt đường và cơ quan chức năng phải căng dây, cắm biển cảnh báo nguy hiểm.
Hành trình hơn 120 năm của Michelin Guide không chỉ là câu chuyện ẩm thực, mà còn là một case study marketing điển hình về cách xây dựng tài sản thương hiệu dài hạn.
Những ngày đầu tháng 7, trên công trường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, tiếng máy khoan, tiếng xe vận chuyển đất, đá vẫn không dừng dù những cơn mưa lớn liên tiếp trút xuống. Giữa núi rừng, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân của Xí nghiệp 991, Công ty TNHH MTV Xây dựng 99 (Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn) và các đơn vị thi công vẫn đang ngày đêm bám công trường với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa'.