Trong tháng cao điểm chống khai thác IUU, lực lượng Vùng cảnh sát biển 2 tăng cường tuần tra, kiểm soát, kết hợp tuyên truyền pháp luật cho ngư dân.
Ngày 3/9, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển 2 cho biết, những ngày đầu Tháng cao điểm chống khai thác IUU, Tàu cảnh sát biển 4038, Hải đội 212, Hải đoàn 21 tập trung tăng cường tuần tra, kiểm soát trên vùng biển Tây Nam, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn ngư dân chấp hành pháp luật, góp phần ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp.
Ngày 29/8, Cảng vụ đường thủy nội địa (Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long) tổ chức kiểm tra an toàn tại các bến khách ngang sông trên địa bàn xã An Bình.
Cùng với cả nước, tỉnh Hà Tĩnh đang triển khai đợt cao điểm chống khai thác IUU nhằm tập trung rà soát, quản lý chặt đội tàu, kiểm soát hoạt động khai thác và truy xuất nguồn gốc thủy sản, quyết liệt khắc phục các tồn tại theo nhóm khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC).
Theo Trung tâm Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO), một tàu chở dầu đã bị một vật thể chưa xác định đánh trúng tại eo biển Hormuz, gây cháy trên tàu.
Thông tin từ Ban Chỉ huy Quân sự đặc khu Kiên Hải cho biết, khoảng 21h15 ngày 24/8, đơn vị nhận được tin sà lan BN-2785 của Công ty TNHH Vận tải thủy Hoàng Hà gặp nạn tại khu vực bãi đá thuộc ấp II, đặc khu Kiên Hải.
Ảnh hưởng bão số 4, sóng to, gió lớn, 4 thuyền viên trên một sà lan bị chìm đã được cán bộ, chiến sĩ Ban Chỉ huy Quân sự đặc khu Kiên Hải, tỉnh An Giang cùng các lực lượng chức năng cứu nạn, đưa vào bờ an toàn.
Do sóng to, gió lớn, sà lan BN-2785 chở khoảng 1.700 tấn sắt xây dựng các loại bị chìm tại khu vực bãi đá thuộc ấp 2, đặc khu Kiên Hải, 4 thuyền viên gặp nguy hiểm.
Sà lan chở 1.700 tấn sắt xây dựng bị chìm giữa sóng lớn, gió mạnh do ảnh hưởng bão số 4. Sau nhiều giờ cứu hộ xuyên đêm, lực lượng chức năng đã đưa 4 thuyền viên vào bờ an toàn.
Một sà lan chở 1.700 tấn sắt xây dựng với 4 thuyền viên gặp phải sóng to gió lớn đã bị chìm trên vùng biển Kiên Hải, tỉnh An Giang, may mắn được ứng cứu suốt hơn 5h liền mới được an toàn.
Ngày 25/8, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh An Giang cho biết, lực lượng quân sự tại đặc khu Kiên Hải xuyên đêm tổ chức cứu nạn, đưa 4 thuyền viên trên sà lan bị chìm vào bờ an toàn; đồng thời khẩn trương hỗ trợ người dân khắc phục nhiều thiệt hại do giông lốc gây ra.
Sóng lớn, gió mạnh khiến một sà lan chở khoảng 1.700 tấn sắt bị chìm trên vùng biển Kiên Hải, tỉnh An Giang.
Theo dự thảo Thông tư đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến, thuyền trưởng, máy trưởng tàu biển có thể đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn sang phương tiện thủy nội địa nếu đáp ứng yêu cầu về thời gian công tác, hoàn thành thời gian thực tập thực tế.
Công an các xã, phường ở Lâm Đồng đang tìm đến những nơi tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự (ANTT) để tạo “điểm chặn” từ sớm. Cách làm ở cơ sở đang cho thấy một hướng tiếp cận: phòng ngừa phải đi trước một bước và bắt đầu từ chính nơi nguy cơ xuất hiện.
Hạn chế giao thông sông Đuống được Hà Nội thực hiện trong 12 giờ ngày 19/8, trên đoạn tuyến dài 2 km, nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thủy nội địa.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy phục vụ kỳ thi cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thủy nội địa toàn quốc, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo hạn chế giao thông trên tuyến sông Đuống trong ngày 19/8.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một đoạn tuyến sông Đuống để phục vụ tổ chức thi cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thủy nội địa.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo hạn chế giao thông tại một số khu vực để phục vụ tổ chức thi cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thủy nội địa.
Tàu cá cháy, chìm hoàn toàn khi đang đánh bắt trên biển. Doanh nghiệp bảo hiểm từ chối chi trả, nhưng tòa buộc bồi thường gần 15 tỷ đồng.
Đẩy mạnh tuyên truyền, ngăn chặn, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được các lực lượng chức năng tại Gia Lai thực hiện trong suốt thời gian qua.
Các đơn vị Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh đã tìm thấy và vớt được thi thể của một nam thuyền viên bị mất tích sau sự cố trượt chân rơi xuống biển tại khu vực Bến Đoan (phường Hồng Gai, tỉnh Quảng Ninh).
Ngày 31/7, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy, Công an tỉnh phối hợp với Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II và các lực lượng liên quan tổ chức trục vớt tàu chìm trên sông Lô.
Công an TP. Hồ Chí Minh sẽ phối hợp các cơ quan, đơn vị chức năng tuyên truyền, hướng dẫn ngư dân khai báo tạm trú, tạm vắng trên VNeID khi lên tàu cá đi khai thác hải sản theo quy định.
Trước diễn biến ngày càng cực đoan của thiên tai do biến đổi khí hậu, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Thanh Hóa đã chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm nâng cao năng lực ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn trên khu vực biên giới, vùng biển. Với phương châm 'chủ động phòng ngừa, ứng phó kịp thời, khắc phục hiệu quả', lực lượng biên phòng không chỉ bảo vệ vững chắc chủ quyền, an ninh biên giới mà còn trở thành điểm tựa của Nhân dân trong mùa mưa bão.
Có những ký ức dù năm tháng trôi qua lại càng thêm sâu đậm. Ba mươi tám năm sau ngày cứu 3 phi công Mỹ gặp nạn trên vùng biển Đá Lớn (Trường Sa) ngày ấy, những người lính tàu HQ-11 của Lữ đoàn 171 Hải quân Anh hùng vẫn nhớ như in từng con sóng, từng ánh mắt và cả lá thư cảm ơn được viết vội trước giờ chia tay. Với họ, đó không chỉ là nhiệm vụ cứu hộ, mà còn là bài học về tình người giữa đại dương bao la. 'Đó là lần cứu hộ lịch sử thấm đẫm tình người giữa biển khơi không bao giờ quên trong cuộc đời lính biển của tôi' - cựu chiến binh Nguyễn Hữu Tuấn, nguyên Máy trưởng Tàu HQ-11 Anh hùng bày tỏ trong niềm xúc động.
Có những ký ức càng lùi xa càng trở nên rõ nét. 38 năm sau ngày cứu ba phi công Mỹ gặp nạn trên vùng biển Đá Lớn (Trường Sa), những người lính tàu HQ-11 của Lữ đoàn 171 Hải quân Anh hùng vẫn nhớ như in từng con sóng, từng ánh mắt và cả lá thư cảm ơn được viết vội trước giờ chia tay.
Dự thảo Thông tư mới của Bộ Xây dựng đề xuất siết điều kiện dự thi thuyền trưởng, máy trưởng hạng nhất khi yêu cầu bằng trung cấp chuyên ngành trở lên thay cho trình độ THPT như hiện nay.
Tối 15/6, Ban Chỉ huy BĐBP TP Hải Phòng cho biết, đơn vị vừa đấu tranh thành công chuyên án, bắt giữ một đối tượng có hành vi buôn lậu và vận chuyển trái phép trên 47 vạn nhân dân tệ qua biên giới với thủ đoạn tinh vi.
Ngày 15/6, theo thông tin từ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP. Hải Phòng, đơn vị vừa đấu tranh thành công, bắt giữ 1 đối tượng có hành vi buôn lậu, vận chuyển trái phép tiền tệ qua biên giới với thủ đoạn tinh vi.
Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Hải Phòng vừa hoàn chỉnh hồ sơ ban đầu, bàn giao vụ án buôn lậu liên quan đến hành vi dùng tàu cá vận chuyển trái phép hơn 47 vạn nhân dân tệ qua biên giới cho Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an thành phố Hải Phòng tiếp tục điều tra theo thẩm quyền.
Tắt thiết bị giám sát hành trình để sang vùng biển nước ngoài thu mua hải sản trái phép, một chủ tàu cá ở Hải Phòng đã bị khởi tố về tội Buôn lậu sau khi bị lực lượng Bộ đội Biên phòng phát hiện vận chuyển trái phép hơn 472.000 Nhân dân tệ qua biên giới.
Ba thủy thủ Ấn Độ đã thiệt mạng sau cuộc không kích của Mỹ nhằm vào một tàu thương mại gần Eo biển Hormuz.
Công ty NS United Kaiun Kaisha, Ltd. trao tặng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Hệ thống mô phỏng buồng máy hiện đại trị giá 14 tỷ đồng.
Sáng 28/5, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa cho biết, Đồn Biên phòng Sầm Sơn vừa kịp thời cứu hộ một ngư dân bị tai nạn lao động trên biển.
Một ngư dân trên tàu cá TH-92188 TS bị dập gãy cẳng tay, mất máu nhiều trong lúc lao động trên biển Thanh Hóa đã được lực lượng Biên phòng kịp thời đưa vào bờ cấp cứu.
Vào khoảng 9 giờ 30 phút ngày 27/5/2026, tại khu vực có tọa độ 19°44'300'N - 106°19'700'E trên vùng biển Thanh Hóa, tàu cá TH-92188 TS, chiều dài 15m, do anh Trần Văn Ninh (SN 1990), trú thôn Trung, xã Tiên Trang làm chủ kiêm thuyền trưởng, trong quá trình hoạt động trên biển đã xảy ra tai nạn lao động nghiêm trọng.
Vào khoảng 9 giờ 30 phút ngày 27/5, tại khu vực có tọa độ 19°44'300'N - 106°19'700'E, tàu cá TH-92188-TS, chiều dài 15m, do anh Trần Văn Ninh (sinh năm 1990, trú tại thôn Trung, xã Tiên Trang, tỉnh Thanh Hóa) làm chủ kiêm thuyền trưởng, trong quá trình hoạt động nghề lồng bẫy trên biển đã xảy ra tai nạn lao động nghiêm trọng.
Công an tỉnh An Giang xác định, công tác phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) là nhiệm vụ trọng tâm nhằm góp phần tháo gỡ 'thẻ vàng' của Ủy ban châu Âu (EC), bảo vệ nguồn lợi thủy sản và xây dựng nghề cá phát triển bền vững.
Ngày 19-5, Hải đoàn Biên phòng 18 thuộc Bộ tư lệnh Bộ đội Biên phòng cho biết: Rạng sáng cùng ngày, tại khu vực thuộc vùng biển TP Hồ Chí Minh, tổ công tác của đơn vị kiểm tra tàu vỏ gỗ số đăng ký BV-0420-H chở 4 người, do ông Võ Ngọc Lợi (sinh năm 1992, trú tại phường Vĩnh Thông, tỉnh An Giang) làm thuyền trưởng.
Ngày 19-5, lực lượng chức năng Hải đoàn Biên phòng 18 đã dẫn giải tàu BV-0420-H về cảng Hải đoàn để làm rõ nguồn gốc khoảng 10.000 lít dầu DO không có hóa đơn, chứng từ hợp lệ.
Ngày 19/5, lực lượng chức năng Hải đoàn Biên phòng 18 (Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng) đã dẫn giải tàu BV-0420-H về cảng Hải đoàn tại phường Phước Thắng (Thành phố Hồ Chí Minh) để làm rõ nguồn gốc khoảng 10.000 lít dầu DO đang chứa trong khoang tàu nhưng không có hóa đơn, chứng từ hợp lệ.
Ngày 19/5, lực lượng chức năng Hải đoàn Biên phòng 18 đã dẫn giải tàu BV-0420-H về cảng Hải đoàn để làm rõ nguồn gốc khoảng 10.000 lít dầu DO không có hóa đơn, chứng từ hợp lệ.
Đại diện Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 kêu gọi ngư dân tích cực phối hợp với các lực lượng chức năng tuyệt đối không vi phạm vùng biển nước ngoài, cùng nhau xây dựng nghề cá hiện đại và bền vững.
Lực lượng Cảnh sát đường thủy, Công an thành phố Hà Nội đã phát hiện, xử lý một bến vật liệu xây dựng hoạt động không phép tại khu vực bờ trái sông Hồng, thuộc địa bàn xã Phúc Lộc, Hà Nội.
Lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an TP Hà Nội vừa phát hiện, xử lý một bến vật liệu xây dựng hoạt động không phép tại địa bàn xã Phúc Lộc; đồng thời xử lý phương tiện thủy neo đậu, bốc xếp hàng hóa tại vị trí chưa được cấp phép hoạt động.
Qua tuần tra kiểm soát, lực lượng Cảnh sát đường thủy CATP Hà Nội vừa phát hiện, xử lý một bến vật liệu xây dựng hoạt động không phép tại địa bàn xã Phúc Lộc; đồng thời xử lý phương tiện thủy neo đậu, bốc xếp hàng hóa tại vị trí chưa được cấp phép hoạt động.