Tối mai (14/9), Mặt Trăng sẽ đi ngang qua phía trước Sao Kim, khiến Sao Kim tạm thời biến mất khỏi bầu trời phía sau đĩa Mặt Trăng.
Một gia đình Trung Quốc gồm ba người lên máy bay sang Mỹ với dự định định cư, nhưng vừa đặt chân xuống Los Angeles đã phải quay về nước. Nguyên nhân bắt nguồn từ một cuộc xô xát trên máy bay giữa người cha và hành khách ngồi phía trước.
Ngày 10/9, tại Cầu Lường, Lạng Sơn, chiếc ô tô con bất ngờ lấn sang làn ngược chiều dù phía trước có xe đầu kéo đang đi tới, dẫn đến tai nạn.
Mặc dù CSGT liên tục ra hiệu lệnh yêu cầu nhường đường trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang nhưng xe đầu kéo đi phía trước vẫn thản nhiên bám làn bên trái, để đoàn xe ưu tiên phải đi phía sau gần 3km mới chịu nhường đường.
Quá trình thực hành, CSGT đưa ra nhiều tình huống và yêu cầu người lái phải chủ động xử lý, từ tránh, vượt đến bảo đảm khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước. Đây là nội dung cần thiết để tham gia giao thông thực tế.
Thay vì sớm giảm tốc để đảm bảo an toàn, tài xế xe ben lại bấm còi inh ỏi trước khi tông vào hông ô tô con màu trắng vốn đã vào giao lộ trước. Va chạm khiến xe con bị đẩy văng về phía trước, đồng thời hư hỏng cánh cửa bên lái.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc quy định khoảng cách an toàn là cần thiết nhằm phòng ngừa nguy cơ va chạm khi phương tiện di chuyển quá gần nhau. Tuy nhiên, trong thực tế, nhiều tình huống giao thông khách quan có thể khiến khoảng cách giữa các xe bị rút ngắn như ùn tắc, xe phía trước giảm tốc hoặc dừng đột ngột, phương tiện khác chuyển làn, nhập dòng.
Đôi khi khởi sắc không hẳn là có ngay một tin vui lớn mà chỉ đơn giản là những sự thay đổi nhỏ trong chính mái nhà của chúng ta. Từ không khí gia đình cho đến cách mà mỗi thành viên sống và làm việc, nếu có 4 dấu hiệu này thì có lẽ đây là những tín hiệu tích cực cho chặng đường phía trước.
Những tấm lưới trắng được giăng cao phía trước các tòa nhà gạch ở khu vực biên giới phía Bắc Pakistan. Đây là biện pháp được lực lượng an ninh Pakistan học hỏi từ chiến trường Ukraine nhằm tự vệ trước mối đe dọa thiết bị bay không người lái (UAV).
Không có đất, không có nhà, hai mẹ con Phạm Hoàng Như Quỳnh sống trong căn phòng khoảng 16m² nép bên tường nhà người cậu ruột ở tỉnh Quảng Trị. Sau 12 năm học tập, Quỳnh đỗ ngành Sư phạm Tin học nhưng phía trước vẫn là nỗi lo việc học có thể dang dở.
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) trên ô tô có thể tự điều chỉnh tốc độ và duy trì khoảng cách với xe phía trước nhưng không đồng nghĩa có thể giữ khoảng cách theo quy định.
Không có cửa ra vào phía trước hay phía sau, ngôi nhà một tầng được mở trực tiếp ra ao nước và những khu vườn. Cây xanh, mặt nước cùng sự thay đổi cao độ của sàn thay cho những vách ngăn quen thuộc, tạo nên một không gian sống gần như liền mạch với bên ngoài.
Tưởng xe tải liên tục chớp đèn là gây khó chịu, tài xế ô tô không ngờ đó lại là lời cảnh báo giúp mình thoát nạn.
Lúc 9 giờ 20 ngày 5-9, một bé trai 5 tuổi ở tại khu vực kiệt 245 đường Âu Cơ (TP Đà Nẵng) sử dụng xe điện loại tự chế 3 bánh đi chơi cùng chị gái đi xe đạp phía trước.
Trong lúc xuống dốc, chiếc xe tải chở theo máy múc bất ngờ lật tại đoạn cua, đè trúng xe máy đang lưu thông phía trước. Vụ tai nạn khiến hai vợ chồng tử vong, 3 người khác bị thương.
Tại Trường Sĩ quan Lục quân 1, từ quân tư trang, nơi ăn ở, sinh hoạt đến những nền nếp đầu tiên đều được chuẩn bị chu đáo. Sự quan tâm sát sao từ những việc nhỏ nhất giúp các tân học viên bớt bỡ ngỡ, từng bước làm quen với môi trường quân đội, còn gia đình thêm tin tưởng vào chặng đường trưởng thành phía trước của con em mình.
Hai lần đỗ đại học, Thanh Trà từng phải gác giấc mơ để đi làm công nhân. Nay em đã trở lại giảng đường, nhưng phía trước còn nhiều nỗi lo.
Camera hành trình ghi lại tình huống một ô tô tăng tốc để vượt đúng lúc có một xe máy phía trước chuyển hướng rẽ trái không quan sát. Tài xế ô tô khi đó cũng không có phản ứng phanh kịp thời, dẫn tới tai nạn. Vụ việc xảy ra ở tỉnh Phú Thọ.
U20 Việt Nam chưa hết cơ hội dự VCK U20 châu Á 2027, nhưng nhiệm vụ phía trước vô cùng khó khăn. Thầy trò HLV Yutaka Ikeuchi buộc phải thắng Iran và chờ những kết quả thuận lợi.
Mỗi mùa tựu trường đều bắt đầu bằng những bước chân đầu tiên. Có sự háo hức của tuổi trẻ, có những bỡ ngỡ trước một môi trường hoàn toàn mới và cũng có những kỳ vọng về một hành trình phía trước. Tại Hòa Lạc, những ngày đầu tiên của những tân sinh viên K71 - Trường Đại học Công nghệ, Đại học Quốc gia Hà Nội đang được viết nên từ những khoảnh khắc rất giản dị.
Từ ngày 1/3/2027, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ triển khai 12 bài sát hạch thực hành lái xe trên đường, trong đó đánh giá kỹ năng giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, chuyển làn, vượt xe và xử lý tình huống giao thông thực tế.
Đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục Cảnh sát giao thông) cho biết, việc xử lý phương tiện không đảm bảo khoảng cách an toàn với xe phía trước chỉ áp dụng trên một số đoạn đường cao tốc và đặt chốt xử lý ở những khu vực thông thoáng, không ảnh hưởng tầm nhìn của tài xế.
Từ ngày 1/3/2027, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ triển khai 12 bài sát hạch thực hành lái xe trên đường, trong đó đánh giá kỹ năng giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, chuyển làn, vượt xe và xử lý tình huống giao thông thực tế.
Từ tháng 3/2027, nội dung sát hạch lái xe sẽ được đổi mới với 12 bài thực hành trên đường, tập trung đánh giá khả năng quan sát, xử lý tình huống, giữ khoảng cách, chuyển làn và vượt xe an toàn của thí sinh.
Lưu lượng phương tiện tăng cao trên cao tốc đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng xử lý tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.
Ở bản Ngài Thầu, xã Sì Lở Lầu (tỉnh Lai Châu), Bộ đội Biên phòng đang đồng hành cùng người dân trồng sâm Lai Châu - loại dược liệu đặc hữu quý hiếm. Dù mới triển khai, nhưng mô hình đã mở ra hướng sinh kế triển vọng khi bộ đội vừa kết nối nguồn lực, hướng dẫn kỹ thuật, vừa cùng bà con làm đất, trồng và chăm sóc cây. Tuy nhiên, để cây sâm trở thành sinh kế ổn định, giúp người dân thoát nghèo, chặng đường phía trước vẫn còn không ít khó khăn.
MỸ - Chạy Ford Mustang với tốc độ 75 dặm/giờ (khoảng 121 km/h) trên tuyến đường giới hạn 45 dặm/giờ, tài xế không ngờ ngay phía trước lại là một xe cảnh sát. Cách Sở cảnh sát Rocklin kể lại vụ việc khiến mạng xã hội thích thú.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết lực lượng chức năng chủ yếu tuyên truyền, nhắc nhở và chỉ xử lý những trường hợp cố tình không giữ khoảng cách, bám sát xe phía trước hoặc đã được nhắc nhở nhiều lần nhưng vẫn vi phạm.
Ở tuổi 39, Lionel Messi vẫn tạo nên một kỳ World Cup đặc biệt trong màu áo Argentina với 8 bàn thắng và 4 kiến tạo, trực tiếp góp dấu giày vào 12 trong tổng số 19 bàn của đội tuyển. Dù Argentina không thể bảo vệ chức vô địch, màn trình diễn của Messi vẫn được xem là một trong những dấu ấn nổi bật nhất giải đấu.
Lái xe trên cao tốc phải giữ khoảng cách an toàn; cần xử nghiêm những trường hợp cố tình bám sát xe phía trước hay lái xe đi cao tốc dưới tốc độ tối thiểu. Tuy nhiên, không ít người dân vẫn lo lắng về mức phạt, các tình huống phát sinh như “khoảng cách giữa 2 xe được máy đo chính xác từng mét, còn người lái chỉ có thể cảm nhận tương đối khoảng cách giữa 2 xe...”.
Quốc hội thông qua Nghị quyết thành lập thành phố mở ra giai đoạn phát triển mới hết sức quan trọng với Quảng Ninh. Đồng chí Quản Minh Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Quảng Ninh trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân về những định hướng lớn trong chặng đường phía trước.
Sau 5 ngày ra quân tuyên truyền và ghi hình lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên một số tuyến cao tốc, trưa 31-8, Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) cho biết lực lượng chức năng đang lấy giáo dục làm chính. Việc xử phạt chỉ áp dụng nghiêm với những tài xế cố tình "bám sát đuôi" xe phía trước.
Sau 5 ngày ra quân tuyên truyền và ghi hình lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên một số tuyến cao tốc, trưa 31-8, Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) cho biết lực lượng chức năng đang lấy giáo dục làm chính. Việc xử phạt chỉ áp dụng nghiêm với những tài xế cố tình "bám sát đuôi" xe phía trước.
Sau 5 ngày tuyên truyền, xử lý vi phạm, Cục CSGT ghi nhận đa số tài xế đã chủ động giữ khoảng cách an toàn, hạn chế tình trạng bám đuôi xe phía trước.
Nhiều lái xe vẫn giữ những thói quen tưởng như nhỏ nhưng có thể đẩy người khác vào tình huống nguy hiểm, từ không nhường đường cho xe xin vượt đến bám sát xe phía trước.
Khi xe phía trước dừng nhường đường, taxi bất ngờ vượt bên phải húc bay người đi xe máy đang qua đường. Vụ việc được ghi lại hôm 27/8 tại giao lộ Chu Văn Liêm - Lão Tử, phường Chợ Lớn, TP.HCM.
Camera hành trình phía sau của một ô tô ghi lại cảnh chiếc taxi húc vào đuôi xe máy của tài xế công nghệ. Va chạm khiến phương tiện bị văng về phía trước, người lái ngã ra đường. Vụ tai nạn xảy ra tại TP.HCM.
Vân Dung xúc động nói lời tạm biệt vai diễn của con trai, đồng thời gửi gắm nhiều điều về hành trình phía trước của Long Vũ.
Hai vụ tai nạn trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, Nội Bài – Lào Cai làm 11 ô tô hư hỏng, nguyên nhân do các tài xế không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.
khoảng 15h ngày 9/8, ôtô mang biển số Cần Thơ đang lưu thông theo hướng từ TP.HCM đi Phan Thiết. Khi đang trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (đoạn qua xã Sông Phan), xe bất ngờ húc vào đuôi xe bán tải biển số Hà Nội chạy phía trước. Sau đó, 5 ôtô phía sau lần lượt va chạm vào nhau.
Thí sinh thi sát hạch sẽ được CSGT đánh giá việc quan sát, xử lý tình huống, giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước; chuyển làn, vượt xe và nhiều kỹ năng cần thiết trong phần thi lái xe đường trường.
Tốc độ càng cao, khoảng cách an toàn với xe phía trước càng lớn. Không giữ đúng khoảng cách có thể bị xử phạt và trừ điểm giấy phép lái xe.
Theo TS. Nguyễn Xuân Thủy - chuyên gia giao thông, việc xác định chính xác khoảng cách tương ứng với tốc độ trong điều kiện giao thông thực tế không đơn giản. Tốc độ càng cao thì khoảng cách an toàn càng lớn, trong khi tài xế không phải lúc nào cũng có thể đo chính xác mình đang cách xe phía trước bao nhiêu mét.