Trước thời điểm dự kiến khai thác thương mại, sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn thử nghiệm vận hành toàn diện, với 3 đợt diễn ra từ tháng 9 đến tháng 12 nhằm kiểm tra mức độ sẵn sàng của hệ thống, hạ tầng và nhân sự.
Theo kế hoạch của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến thời điểm Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đưa vào khai thác, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư Dự án Thành phần 3 còn phải hoàn thành 15 thủ tục liên quan.
Từ chiều tối và đêm ngày 4/10, đợt không khí lạnh đầu mùa bắt đầu tràn xuống khu vực Đông Bắc Bộ khiến nhiệt độ tại Thủ đô Hà Nội trong ngày 5/10 dự báo giảm khoảng 6 độ C xuống mức 26 độ C.
Hạ tầng phía đông TP.HCM đang tăng tốc với cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe, sân bay Long Thành tiến gần mốc khai thác.
Ngày 4/10, kiểm tra tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các tuyến giao thông kết nối, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị tiếp tục phối hợp, tăng tốc thi công; đồng thời chuẩn bị đầy đủ các điều kiện, bảo đảm an toàn, hiệu quả khi sân bay Long Thành được đưa vào khai thác thương mại từ tháng 12 năm nay.
![[Video] Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Theo quyết định của Bộ Xây dựng, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng; đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.
Bản tin podcats nóng trong nước ngày 4/10 của báo Tin tức và Dân tộc có những nội dung sau:- Đảm bảo an toàn khi khai thác sân bay Long Thành- Đổi mới sáng tạo bắt đầu từ thay đổi tư duy- Tăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị chuyển sang trạng thái nước rút, tổ chức thi công 24/7 tại các hạng mục đường găng để đảm bảo tiến độ.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu thi công 24/7 tại các hạng mục đường găng của sân bay Long Thành, đồng thời nhấn mạnh chất lượng, an toàn phải đặt lên hàng đầu.
Ngày 4-10, tại buổi làm việc với các bộ, ngành, địa phương và các đơn vị liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và các tuyến giao thông kết nối, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc nhấn mạnh: Với công trình hàng không, yêu cầu về chất lượng và an toàn là quan trọng nhất. Phải đảm bảo các yêu cầu này mới bay, chưa đảm bảo yêu cầu chất lượng, chưa đảm bảo an toàn dứt khoát không bay.
Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.
Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.
Sáng 4/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm phục vụ kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại TPHCM, TP. Đồng Nai; sau đó làm việc về tiến độ các dự án thành phần của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 4/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cùng Đoàn công tác Trung ương kiểm tra, làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và các tuyến giao thông kết nối sân bay.
Ngày 4/10, Đoàn công tác của Chính phủ do đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ làm Trưởng đoàn đã kiểm tra thực tế tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các công trình giao thông kết nối…
Đến thời điểm hiện tại, dự án thành phần 3 sân bay Long Thành thi công đạt hơn 80% giá trị hợp đồng. Theo kế hoạch, từ tháng 10 đến 11, sân bay Long Thành sẽ vận hành thử nghiệm, trước khi dự kiến khai thác thương mại vào tháng 12/2026.
Ngày 4/10, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc đã có buổi làm việc với các bộ, ngành, UBND TP Đồng Nai, TP.HCM, chủ đầu tư và các đơn vị thi công về tiến độ sân bay Long Thành, hướng tới mục tiêu đưa sân bay vào khai thác trong tháng 12/2026.
Sáng 4-10, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc kiểm tra thực tế dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và các tuyến đường kết nối.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu khẩn trương hoàn thiện kết nối các tuyến cao tốc, tổ chức lại giao thông, giảm áp lực Quốc lộ 51.
Sáng 4/10, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc cùng đoàn công tác đã kiểm tra thực địa cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành, đường 25C và đường giao thông kết nối T1, nhà ga hành khách cùng một số hạng mục thuộc sân bay Long Thành.
Khi nhiều hạng mục tại sân bay Long Thành đang hoàn thiện và các hệ thống bắt đầu được chạy thử, cùng với đó công tác tuyển dụng, đào tạo nhân sự cũng được tăng tốc.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Đồng Nai đang có sự chuyển động mạnh trong đổi mới tư duy phát triển và quy hoạch với tầm nhìn chiến lược dài hạn theo không gian phát triển mở, hạ tầng giao thông đa chiều, cấu trúc đô thị đa tầng… hướng đến phát triển thành phố trở thành cửa ngõ chiến lược của vùng kinh tế phía Nam, gắn kết chặt chẽ với các vùng trong cả nước và quốc tế.
Hạ tầng giao thông đồng bộ, sân bay Long Thành và không gian phát triển mới giúp Đồng Nai lập kỷ lục thu hút vốn đầu tư trong nước 865.000 tỷ đồng và 2,5 tỷ USD FDI sau 9 tháng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và các hãng hàng không triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông toàn tuyến. Không lâu nữa Vành đai 3, Vành đai 4… cũng sẽ thông xe, mở thêm hành lang vận tải Đông - Tây. Các tuyến giúp rút ngắn hành trình và mở ra cơ hội để doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các doanh nghiệp triển khai thực hiện đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.
Với gần 300 dự án đang thực hiện giải phóng mặt bằng, TP. Đồng Nai xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm để đẩy nhanh tiến độ các công trình, hoàn thiện hạ tầng kết nối và tạo thêm dư địa phát triển đô thị, công nghiệp, logistics, dịch vụ.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Cử tri thành phố Đồng Nai kiến nghị tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo đà phát triển bứt phá; Đồng Nai được Chính phủ giao phát triển hơn 60 ngàn căn nhà ở xã hội; Sân bay Long Thành chạy thử một số thiết bị…
Việc đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có ý nghĩa đặc biệt vì đây là mạch chính nối vùng Đông Nam Bộ và miền Tây. Giúp tuyến vận tải kết nối giữa vựa lúa, vựa thủy hải sản ĐBSCL gần hơn với hệ thống cảng biển vùng Đông Nam Bộ.
Tiếp xúc cử tri TP. Đồng Nai, Trưởng Ban Nội chính Trung ương Lê Minh Trí nhấn mạnh và yêu cầu có chiến lược dài hạn, khai thác tối đa lợi thế sân bay Long Thành, lấy khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo làm động lực tăng trưởng.
Trưởng Ban Nội chính Trung ương Lê Minh Trí đề nghị thành phố Đồng Nai cần xác định sân bay Long Thành là lợi thế đặc biệt, từ đó đề ra các chiến lược dài hạn để khai thác tối đa tiềm năng sân bay mang lại, thúc đẩy phát triển nhanh, bền vững.
Từ 0h ngày 1/10 đoạn tuyến cuối cùng trên cao tốc Bến Lức-Long Thành với chiều dài 28km (từ cầu Bình Khánh-Thành phố Hồ Chí Minh đến nút giao Phước An-thành phố Đồng Nai) chính thức thông xe.
Trưởng Ban Nội chính Trung ương Lê Minh Trí cho rằng Đồng Nai cần đề ra tầm nhìn dài hạn nhằm phát triển đô thị, dịch vụ, logistics, tận dụng tối đa tiềm năng của sân bay.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58km chính thức khai thác toàn tuyến từ 0h ngày 1/10, mở thêm trục kết nối miền Tây với TP Đồng Nai, sân bay Long Thành và các cảng biển phía Đông mà không phải đi qua nội đô TPHCM.
Thành phố Ðồng Nai đang triển khai hàng trăm dự án, kéo theo khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) rất lớn.
Theo kế hoạch, tháng 12/2026 dự án sân bay Long Thành sẽ khai thác thương mại. Đến nay, nhiều hạng mục trọng điểm tại dự án đã hoàn thành gần 100%, những ngày cuối tháng 9 này các đơn vị thực hiện chạy thử một số thiết bị.
Dự kiến từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành được đưa vào vận hành khai thác, kết nối các tỉnh, thành miền Tây đến trung tâm TP.HCM và sân bay Long Thành.
Với lợi thế địa bàn cửa ngõ sân bay Long Thành, trung tâm cảng biển Phước An, giáp ranh với Thành phố Hồ Chí Minh, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân xã Phước An, đang ra sức thi đua cụ thể hóa các nghị quyết của Trung ương, Thành ủy và địa phương để phát triển tương xứng với tiềm năng, thế mạnh.
Sau hơn 12 năm chờ đợi, cầu Phước Khánh - mắt xích cuối của cao tốc Bến Lức - Long Thành - đang hoàn thiện những hạng mục cuối, sẵn sàng thông xe toàn tuyến từ 1/10.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ thông xe toàn tuyến, mở thêm trục kết nối giao thông giữa miền Tây, Tp.HCM và Đồng Nai, tạo lợi thế cho người dân, doanh nghiệp trong việc đi lại, rút ngắn quãng đường.
Các đơn vị sẽ triển khai xử lý bước đầu đối với đoạn mặt đường xuất hiện vết nứt, lún cục bộ với chiều dài 40m tại cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu nhằm đảm bảo cho phương tiện lưu thông trên tuyến.
Sau 12 năm kể từ ngày khởi công, cao tốc Bến Lức-Long Thành dài gần 58km chính thức thông xe toàn tuyến, đưa vào khai thác kể từ 1/10
Cảng hàng không quốc tế Long Thành - TP. Đồng Nai sẽ áp dụng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách mới, với 90.909 đồng/hành khách đối với chuyến bay quốc nội và 25 USD/hành khách đối với chuyến bay quốc tế.