Ngày 17/11, các thẩm phán của tòa án ở Hà Lan sẽ đưa ra phán quyết đối với 4 người đàn ông bị cáo buộc bắn rơi chuyến bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines trên vùng trời Ukraine năm 2014.
Để tránh cảnh đông đúc, chờ đợi ở sân bay, nhiều hành khách không ngại chi thêm tiền cho những dịch vụ riêng.
Ngày 30/9, sân bay quốc tế Schiphol ở thành phố Amsterdam (Hà Lan), một trong những sân bay lớn nhất tại châu Âu, thông báo sẽ giới hạn số lượng chuyến bay cho đến cuối tháng 3/2023.
Cơ quan quản lý sân bay Schiphol ở thủ đô Amsterdam của Hà Lan đã yêu cầu các hãng hàng không hủy toàn bộ các chuyến bay đã được sắp xếp lịch trình trong khoảng thời gian từ 16h đến 23h ngày 12/9 (giờ địa phương) do tình trạng thiếu nhân công.
Giám đốc điều hành sân bay quốc tế Schiphol ở thủ đô Amsterdam (Hà Lan), Dick Benschop, nêu rõ việc bồi thường được thực hiện với những hành khách bị lỡ chuyến bay từ ngày 23/4 đến ngày 11/8 vừa qua.
Trong hơn 6 tháng đầu năm, nhiều sân bay khắp thế giới liên tục rơi vào tình trạng quá tải, các chuyến bay liên tục bị hoãn, hủy. Tình trạng này trở nên tệ hơn vào mùa hè.
Nhiều người châu Âu bay sang nước ngoài để tránh đợt nắng nóng kỷ lục. Nhưng tại các sân bay, họ cũng phải chờ đợi hàng giờ trong cái nóng, thậm chí bị hủy chuyến.
Hoạt động hàng không ở châu Âu đang rơi vào tình trạng hỗn loạn khi nhiều sân bay và hãng hàng không thiếu hụt nhân viên do các cuộc biểu tình, đình công diễn ra kể từ đầu mùa hè.
Thiếu hụt nhân sự, lạm phát đã đặt sức ép lên các hãng hàng không ở châu Âu. Tình trạng này khiến chuyến du lịch hè của nhiều người không diễn ra như mong đợi.
Nông dân Hà Lan biểu tình phản đối chính sách mới của chính phủ nước này về cắt giảm khí thải.
Chiếc Rolls-Royce Phantom kỳ lạ với 6 bánh bị bắt gặp tại sân bay Schiphol (Hà Lan) khiến dân mạng xuýt xoa nhưng nhà sản xuất nổi giận.
TTH - Trong hai năm đại dịch, một lượng lớn lao động trong ngành hàng không đã rơi vào cảnh thất nghiệp khi không có việc làm. Nhưng giờ đây, khi du lịch bắt đầu khởi sắc trở lại, các hãng hàng không trên thế giới lại đang phải 'đau đầu' trước vấn đề thiếu nhân lực.
Xếp thành hàng dài để chờ làm thủ tục, thất lạc hành lý, hoãn hoặc hủy chuyến bay là những gì hành khách phải trải qua ở nhiều sân bay trên thế giới trong bối cảnh ngành hàng không thiếu hụt nhân lực nghiêm trọng. Hành khách xếp hàng ở sân bay Schiphol (Hà Lan). Ảnh: Getty Images
Từ Italy đến Anh, anh Ferro chờ 3 giờ đồng hồ tại sân bay mới có thể nhận hành lý. Chiều trở về, anh bị hủy chuyến bay và không nhận được bồi thường.
Nhu cầu di chuyển tăng vọt khi phần lớn thế giới mở cửa trở lại sau thời kỳ đại dịch. Nhưng tình trạng thiếu hụt nhân viên khiến các sân bay tắc nghẽn nghiêm trọng.
Hệ thống đường sắt của Anh một lần nữa rơi vào tình trạng bế tắc vào thứ Bảy (25/6) và các chuyến bay ở châu Âu thường xuyên bị gián đoạn bởi các cuộc đình công.
Ban quản lý sân bay Schiphol - sân bay bận rộn nhất của Hà Lan - cho biết số lượng hành khách mỗi ngày tới đây vượt quá khả năng xử lý của nhân viên an ninh.
Thất lạc hành lý, hoãn hoặc hủy chuyến, mòn mỏi chờ làm thủ tục là những gì hành khách phải trải qua ở sân bay Mỹ và châu Âu, khi lượng nhân sự quá ít so với nhu cầu bay sau dịch.
Dòng người nối đuôi nhau tại các sân bay giữa các chồng hành lý thất lạc xếp cao ngất ngưởng báo hiệu một mùa hè đi lại hỗn loạn đối với nhiều hành khách châu Âu.
Trong bối cảnh ngành hàng không phải vật lộn với nhu cầu đi lại tăng cao và tình trạng thiếu lao động, hãng hàng không Qantas và McDonald's đang tuyển dụng hàng nghìn nhân viên để đảm bảo đủ người phục vụ cho sân bay Sydney.
Một cuộc khủng hoảng lao động trầm trọng đang xảy ra với ngành hàng không toàn cầu, trong bối cảnh các quốc gia đồng loạt mở cửa biên giới trở lại sau thời gian 'cửa đóng, then cài' vì dịch Covid-19. Khoảng trống về nhân lực này chính là thách thức không thể xem nhẹ trên chặng đường phục hồi du lịch.
Sau 21 năm làm đại lý dịch vụ của Air France, ông Karim Djeffal đã rời bỏ công việc của mình trong giai đoạn đại dịch COVID-19 để chuyển sang làm tư vấn việc làm.
Thế giới hiện nay với đại dịch vẫn tiếp diễn; có một cuộc xung đột vũ trang ở châu Âu, và lạm phát đang tăng vọt.
Hàng trăm nghìn phi công, tiếp viên hàng không đã bị sa thải trong thời kỳ dịch Covid-19. Hiện tại, ngành này đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân sự nghiêm trọng.
Trong bối cảnh nhiều sân bay và hãng hàng không trên thế giới tiếp tục vật lộn với tình trạng thiếu nhân viên thời kỳ hậu COVID-19 sau khi cắt giảm, một số sân bay chính tại châu Âu vừa thông báo hạn chế phục vụ chuyến bay và hành khách trong mùa du lịch Hè.
Sự phục hồi nhu cầu quá nhanh sau đại dịch COVID-19 đang gây ra những cú sốc mới tại các sân bay châu Âu khiến tình trạng hỗn loạn thường xuyên xảy ra trong khi giá vé máy bay cũng tăng mạnh.
Điều kiện thời tiết bất lợi, đường băng trong đột ngột phải sửa chữa, cộng thêm tình trạng thiếu nhân viên an ninh, sân bay Schiphol (Hà Lan) rơi vào tình trạng quá tải.