Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính đã bổ sung quy định về xử phạt vi phạm hành chính trên môi trường điện tử nhằm thể chế hóa chủ trương đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong hoạt động quản lý nhà nước.
Ngày 3/7, thông tin từ Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, vừa phát đi thông báo tìm chủ sở hữu của các phương tiện vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đã quá thời hạn tạm giữ, để giải quyết theo quy định của pháp luật.
Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi, bổ sung quy định xử lý phương tiện vi phạm bị tạm giữ khi hết thời hạn mà đối tượng vi phạm, chủ sở hữu, người quản lý... không đến nhận.
Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh phát đi thông báo tìm chủ sở hữu của các phương tiện vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đã quá thời hạn tạm giữ, để giải quyết theo quy định của pháp luật.
Với sự nhất trí cao của các đại biểu, ngày 25-6 vừa qua, tại kỳ họp thứ chín, Quốc hội đã thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính.
Quốc hội sáng nay bấm nút thông qua Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi) với kết quả 100% đại biểu có mặt tán thành, trong đó thống nhất không tăng tiền phạt tối đa trong xử phạt vi phạm hành chính.
Thay vì 4 lần như đề xuất khi trình Quốc hội, Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi) được thông qua chỉ tăng mức xử phạt vi phạm hành chính không lập biên bản với cá nhân, tổ chức lên gấp 2 lần. Mức xử phạt vi phạm hành chính không lập biên bản phù hợp với mức tăng lương tối thiểu.
Ngày 13/6/2025, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai ra thông báo về việc tìm chủ sở hữu, người quản lý hoặc người sử dụng hợp pháp của phương tiện vi phạm hành chính đang bị tạm giữ.
Chiều 11/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội (QH) thảo luận tại hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính (XLVPHC).
Chiều nay (11/6), Quốc hội đã thảo luận tại Hội trường về dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính. Trao đổi với báo chí xung quanh vấn đề sửa đổi mức phạt tiền tối đa, Bộ trưởng Bộ Tư pháp NGUYỄN HẢI NINH khẳng định, dự án Luật trình Quốc hội không đề xuất điều chỉnh tăng mức tiền phạt tối đa đối với bất kỳ lĩnh vực quản lý nhà nước nào được quy định tại Điều 24 Luật Xử lý vi phạm hành chính hiện hành.
Về mức phạt tiền trong xử phạt vi phạm hành chính, đại biểu Quốc hội tán thành với quan điểm cần tăng cường tính nghiêm minh và răn đe trong công tác xử lý vi phạm hành chính, tuy nhiên, việc nâng mức phạt tiền lên mức cao đối với từng hành vi cụ thể cân được cân nhắc thận trọng và kỹ lưỡng.
Tại phiên thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính chiều 11/6, nhiều đại biểu băn khoăn về thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính.
Đại biểu Quốc hội đề xuất giảm thời hạn tạm giữ tang vật vi phạm hành chính xuống 1 năm trong một số trường hợp hoặc căn cứ vào kết quả thẩm tra xác minh hồ sơ của cơ quan có thẩm quyền để xem xét xử lý tang vật, phương tiện mà không phải chờ hết thời hạn 01 năm theo quy định.
Nhiều đại biểu Quốc hội lo ngại tang vật, phương tiện tạm giữ quá dài phải bán phế liệu gây lãng phí.
Thông qua công tác tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Phú Thọ (Công an huyện Tam Nông cũ) đã ra Quyết định tạm giữ 171 xe mô tô, xe gắn máy là tang vật, phương tiện vi phạm hành chính.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an Nghệ An tìm chủ sở hữu, người quản lý hoặc người sử dụng hợp pháp phương tiện vi phạm hành chính đang bị tạm giữ.
Thông qua công tác tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ (Công an huyện Lâm Thao cũ) đã ra Quyết định tạm giữ 232 xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện là tang vật, phương tiện vi phạm hành chính.
Theo Cục trưởng Cục Kiểm tra văn bản và Quản lý xử lý vi phạm hành chính (Bộ Tư pháp) Hồ Quang Huy, các quy định mới sẽ tháo gỡ nhiều bất cập trong thực tế. Đồng thời, việc không tăng mức phạt như ý kiến đề xuất để tránh tác động tiêu cực đến xã hội.
Thông qua công tác tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh (Công an huyện Thanh Ba cũ) đã ra Quyết định tạm giữ 334 xe mô tô, xe gắn máy là tang vật, phương tiện vi phạm hành chính.
Biên bản xử phạt vi phạm hành chính là căn cứ để các đối tượng bị xử phạt có thể khiếu nại nếu họ cảm thấy quyết định xử phạt không công bằng, do vậy các đại biểu đề nghị cần hạn chế tối đa xử phạt vi phạm hành chính mà không lập biên bản.
Mức phạt tiền đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông và nhiều lĩnh vực khác có thể tăng gấp đôi tại Hà Nội và các thành phố trực thuộc Trung ương.
Dự luật sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính tăng mức phạt tại các thành phố lớn, mở rộng phạm vi áp dụng, bổ sung lĩnh vực mới và trao thêm thẩm quyền cho lực lượng cấp xã.
Chính phủ đề xuất cho phép Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã (mới) có thẩm quyền xử phạt theo thẩm quyền của Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp huyện.
Chính phủ đề xuất cho phép bán ngay tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ nếu hết thời hạn mà không có người đến nhận hoặc không xác định được chủ sở hữu, người vi phạm, người quản lý.
Quốc hội sáng nay nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính.
Chính phủ đề xuất tăng mức phạt trong lĩnh vực giao thông đường bộ, an ninh trật tự, phòng cháy chữa cháy, nhiều nhất gấp 4 lần.
Nhằm khắc phục tình trạng quá tải trong bảo quản, đồng thời giúp tránh thất thoát, lãng phí tài sản, dự thảo luật bổ sung quy định cụ thể những trường hợp cho phép bán ngay (có điều kiện) tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ trong trường hợp không xác định được người vi phạm, chủ sở hữu, người quản lý hoặc người sử dụng hợp pháp của tang vật, phương tiện.
Thông qua công tác tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ (Công an huyện Hạ Hòa cũ, Công an huyện Đoan Hùng cũ) đã ra Quyết định tạm giữ 511 xe mô tô, xe gắn máy là tang vật, phương tiện vi phạm hành chính. Đến nay đã quá thời hạn tạm giữ theo quy định mà người vi phạm, chủ sở hữu, người sử dụng hợp pháp tang vật, phương tiện không đến giải quyết theo quy định của pháp luật. Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ thông báo ai là chủ sở hữu, người quản lý hoặc người sử dụng hợp pháp tang vật, phương tiện nêu trên mang toàn bộ giấy tờ có liên quan đến Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ để giải quyết (địa chỉ: Số 3651, đường Hùng Vương, phường Vân Phú, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ, điện thoại: 0210.3956.700).
Tại Dự thảo Luật Xử phạt vi phạm hành chính sửa đổi do Bộ Tư pháp soạn thảo, đơn vị này đã đề xuất cơ quan chức năng được bán ngay phương tiện giao thông vi phạm để tránh hư hỏng, lãng phí nếu không có kho bãi đủ điều kiện tạm giữ.
Thông qua công tác tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh (Công an huyện Cẩm Khê cũ) đã ra Quyết định tạm giữ 265 xe mô tô, xe gắn máy là tang vật, phương tiện vi phạm hành chính. Đến nay đã quá thời hạn tạm giữ theo quy định mà người vi phạm, chủ sở hữu, người sử dụng hợp pháp tang vật, phương tiện không đến giải quyết theo quy định của pháp luật.
Nhằm góp phần đơn giản hóa thủ tục, tạo thuận lợi hơn cho cả đối tượng vi phạm và người có thẩm quyền xử phạt, Dự Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính đã đề xuất sửa đổi thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính, mức phạt không lập biên bản.
Dự thảo luật đề xuất quy định cụ thể những trường hợp cho phép bán ngay tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ...
Sáng 28/4, Bộ Tư pháp thừa ủy quyền của Thủ tướng trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính. Trong đó, Chính phủ đề xuất bán phương tiện vi phạm hành chính một số trường hợp, tiền thu được gửi vào tài khoản tạm giữ mở tại Kho bạc Nhà nước, hết thời hạn mà chủ xe không đến lấy sẽ sung công.
Tiền thu được từ việc bán phương tiện vi phạm sẽ gửi vào tài khoản tạm giữ mở tại Kho bạc Nhà nước...
Sáng 28/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội họp, cho ý kiến vào Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính (XLVPHC).
Dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi đề xuất thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính với lĩnh vực vi phạm hành chính về trật tự, ATGT đường bộ là 3 năm, nâng mức phạt giao thông đường bộ. Song cơ quan thẩm tra đề nghị chưa sửa đổi.
Dự án luật nêu rõ, tiền thu được từ việc bán tang vật, phương tiện phải gửi vào tài khoản tạm giữ mở tại Kho bạc Nhà nước. Dự kiến lần sửa đổi này theo hướng quy định cụ thể những trường hợp cho phép bán ngay tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ.
Bộ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Hải Ninh cho biết, sẽ bổ sung quy định xử lý tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề bị tạm giữ trong trường hợp hết thời hạn tạm giữ nhằm góp phần rút ngắn thời gian, quy trình xử lý tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ, khắc phục tình trạng tồn đọng, quá tải trong bảo quản, quản lý tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ thời gian qua, đồng thời, giúp tránh thất thoát, lãng phí tài sản.
Trong một số trường hợp, Chính phủ đề xuất bán phương tiện vi phạm hành chính, tiền thu được gửi Kho bạc Nhà nước, hết thời hạn mà chủ xe không đến lấy sẽ sung công.
Sáng 28-4, tiếp tục chương trình phiên họp thứ 44, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính.
Bộ Tư pháp đề xuất tổ chức bán ngay đối với tang vật, xe vi phạm nếu có căn cứ cho rằng để lâu tài sản phương tiện sẽ bị mất giá, tránh lãng phí do 'đắp chiếu' phương tiện.