Để chuẩn bị, đảm bảo an toàn cho người dân trong quá trình thi công tuyến hầm bằng máy khoan TBM 1 từ ga S10 - Cát Linh đến ga S11 - Văn Miếu, dự án metro Nhổn- Ga Hà Nội đã phải tạm di dời 9 dộ dân.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin về tiến độ đào hầm metro Nhổn - ga Hà Nội, vị trí máy TBM 'Thần tốc' đang có mặt.
Trong bối cảnh ùn tắc giao thông tại Thủ đô vẫn có diễn biến phức tạp thì vai trò của đường sắt đô thị (ĐSĐT) trở nên ngày càng quan trọng. Trước thực tế đó, các đơn vị thi công đoạn ngầm của tuyến ĐSĐT Nhổn-ga Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ để kết nối toàn tuyến, bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Hà Nội vừa công bố đoạn video khoảnh khắc robot đào hầm TBM 'Thần tốc' xuyên lòng đất tiến vào ga S10-Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã khoan đến ga S10 - Cát Linh. Đây là một cột mốc quan trọng của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Robot đào hầm TBM 'Thần tốc' đã xuyên qua lòng đất tiến thẳng vào ga S10-Cát Linh thi công tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
10 giờ ngày 7/3, robot đào hầm TBM 'Thần tốc' đã xuyên qua lòng đất tiến thẳng vào ga S10-Cát Linh, đánh dấu mốc quan trọng của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội
Ngày 7/3, máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã chính thức đến ga S10-Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội.
Tính đến đầu tháng 3/2025, tiến độ thi công tổng thể gói thầu CP03 - Hầm và các ga ngầm dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã đạt 55,38%
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, ngày 7/3, máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã khoan đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội. Đến nay, máy đào hầm đã hoàn thành công tác khoan và lắp đặt vỏ hầm chiều dài hơn 1.338m.
Sau nhiều tháng vận hành an toàn, máy đào hầm của tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đã hoàn thành công tác khoan và lắp đặt vỏ hầm để tới Ga S10-Cát Linh.
Máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã khoan đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 7-3, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin, máy đào hầm TBM số 1 mang tên 'Thần tốc' đã chính thức đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Vào hồi 10 giờ ngày 7/3, robot đào hầm TBM 'Thần tốc' đã xuyên qua lòng đất tiến thẳng vào ga S10-Cát Linh, đánh dấu mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ tiếp tục thực hiện việc kiểm tra, đánh giá và có các giải pháp gia cố nền đất để đảm bảo an toàn của các công trình.
Một sự việc vừa xảy ra trong quá trình khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội. Theo đó, khoảng 16 giờ chiều 20/2, trong quá trình khoan hầm tuyến đường sắt đô thị đã xảy ra tình trạng bùn, đất và chất phụ gia trào lên mặt đất ở ngõ 7, phố Giang Văn Minh (quận Ba Đình) gây ảnh hưởng việc đi lại, sinh hoạt của người dân.
Ngày 23-2, ghi nhận tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh (ở phường Kim Mã, quận Ba Đình, Hà Nội) đã không còn phải chịu cảnh ngập bùn đất và phụ gia do quá trình thi công tuyến ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội phun trào lên mặt đất.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, sáng 23/2, sự cố từ Máy đào hầm TBM1 'Thần tốc' đã cơ bản được khắc phục.
Sáng 23/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, tính đến 15h30 ngày 22/2, hiện tượng phụ gia khoan hầm bị phun lên mặt đất đã chấm dứt hoàn toàn. Máy đào hầm TBM đã đi qua khu vực dân cư.
Hiện tượng phụ gia khoan hầm bị phun lên mặt đất trong quá trình thi công tuyến hầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã chấm dứt.
Ngày 23-2, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hiện tượng phụ gia khoan hầm bị phun lên mặt đất trong quá trình thi công đường sắt đô Nhổn - ga Hà Nội đã chấm dứt.
Ngày 20/2, trong quá trình máy TBM1 đào hầm đoạn đi ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm (là chất bùn nhão) phun lên tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh.
Ngày 20/2/2025, trong quá trình máy TBM1 đào hầm đoạn đi ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm (là chất bùn nhão) phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh (quận Ba Đình).
Liên quan đến sự việc phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB-chủ đầu tư dự án) vừa có lý giải về nguyên nhân và các biện pháp xử lý hiện tượng này…
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã công bố nguyên nhân của việc bùn đất, phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm tuyến đường sắt đô thị, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ban Quản lý đường sắt Đô thị Hà Nội yêu cầu các nhà thầu đang nhanh chóng khắc phục sự cố đồng thời xin lỗi người dân về những bất tiện trong quá trình thi công.
Trong ngày 21/2, lực lượng công nhân cùng cán bộ kỹ thuật của liên danh nhà thầu túc trực tại khu vực phun trào phụ gia để kịp thời sự xử lý sự cố, thu dọn bùn đất để giảm tối đa ảnh hưởng đến người dân.
Chiều 21-2, Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về nguyên nhân và các biện pháp xử lý hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Các đơn vị liên quan vẫn đang tích cực khắc phục hậu quả sau sự cố phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong khi thi công đoạn ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã chia sẻ nguyên nhân và các biện pháp xử lý hiện tượng phụ gia đào hầm bị phun lên mặt đất trong quá trình thi công tuyến hầm Dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Đại diện MRB cho biết vật liệu phun lên mặt đất là hỗn hợp bùn, nước và phụ gia đào hầm, hoàn toàn không gây hại môi trường.
Sự cố suối bùn bất ngờ phun vào khu dân cư ở phố Giang Văn Minh do máy đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội đã được khắc phục vào tối ngày 20/2.
Sau một ngày xảy ra sự cố tràn bùn lỏng ra phố do quá trình đào đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, chiều 21/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB - chủ đầu tư) đã có thông báo về nguyên nhân được làm rõ. Cùng với đó, lãnh đạo MRB cũng gửi lời xin lỗi đến người dân bị ảnh hưởng bởi sự cố.
UBND quận Ba Đình vừa khuyến cáo người dân không nên hoang mang về sự cố trào dung dịch Bentonite do đào hầm đường sắt tại phố Giang Văn Minh.
Hiện tượng trào phụ gia đào hầm của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh chỉ xảy ra trong thời gian ngắn và kết thúc ngay sau khi máy TBM khoan qua và lắp đặt vỏ hầm.
Phụ gia đào hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội phun lên khắp ngõ không gây hại, thân thiện với môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu và đã trải qua các kiểm định, phê duyệt nghiêm ngặt của dự án. Người dân sẽ bị ảnh hưởng sẽ được đền bù.
Chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội vừa chỉ ra nguyên nhân dẫn đến hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm.
Trong quá trình khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã xảy ra sự cố phụ gia tràn lên mặt đất. Vì vậy, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và nhà thầu đang tiến hành khắc phục, dự kiến hết ngày hôm nay (21/2) sẽ hoàn thành.
Chất lỏng nhìn giống như bùn đất trào ra khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh, Kim Mã, Hà Nội là phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Chiều 21/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nôi (MRB) đã chính thức thông tin về nguyên nhân và các biện pháp xử lý hiện tượng này.
Sự cố phun trào đất, bùn và chất phụ gia trong quá trình khoan hầm đường sắt đô thị đã nằm trong kịch bản được nhà thầu và chủ đầu tư lên phương án xử lý. Sự cố này đã được xử lý, không ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân và tiến độ dự án.
Theo đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, hiện tượng phụ gia đào hầm bị phun lên mặt đất có thể lặp lại nên chủ đầu tư cùng tư vấn và các đơn vị nhà thầu vẫn đang túc trực tại hiện trường.
Chiều ngày 20/2, trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM1 đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại khu vực đường Giang Văn Minh, Hà Nội...
Gần 1 ngày sau sự cố, đến nay phụ gia hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội vẫn tiếp tục trào lên ngõ 7 phố Giang Văn Minh (quận Ba Đình).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ban Quản lý dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội cho biết, phụ gia đào hầm bị phun lên mặt đất tại ngõ 7 Giang Văn Minh (Hà Nội) là do các giếng khoan tạo kẽ hở.
Tin tức 24h, tin nhanh pháp luật, góc nhìn pháp luật, thông tin nhanh về pháp luật, chính sách, xã hội mới nhất
Hơn 22h đêm 20/2 tại ngõ 7 Giang Văn Minh (quận Ba Đình, Hà Nội), chất phụ gia dưới hầm metro Nhổn - ga Hà Nội tiếp tục phun lên trở lại tại nhiều vị trí như dọc cống thoát nước trong ngõ, sân của nhà dân... Chất bọt màu vàng đục, có kèm khói tiếp tục đùn lên khỏi mặt đất, nhanh chóng lan ra khắp con ngõ, có mùi khó chịu. Trước đó, vào chiều cùng ngày, chất phụ gia đã phun lên mặt đất, tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh và chỉ mới được dọn dẹp xong.
Trong khi đang tiến hành đào hầm trên đoạn đi ngầm thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội thì bùn từ rô-bốt đào hầm (máy TBM1) đã bị trào và phun lên mặt đường, dẫn đến phải phong tỏa giao thông. Chiều tối 20/2 chủ đầu tư dự án đã có thông báo về sự việc.
Khoảng 16h00 ngày 20/2, trong quá trình máy TBM số 1 của dự án Metro Nhổn – Ga Hà Nội đào hầm, đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh, Kim Mã. Ngay sau khi xảy ra sự việc, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng tư vấn và nhà thầu đã khẩn trương khắc phục.
Ban Quản lý đường sắt đô thị (MRB) Hà Nội vừa có thông tin về hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại phường Kim Mã trong quá trình thi công ga ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Khu dân cư tại ngõ 7 Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình) ngập trong phụ gia đào hầm bị phun lên mặt đất trong quá trình thi công Dự án tuyến đường sắt đô thị.
Ngày 20/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị (MRB) Hà Nội thông tin về hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong ngõ 7 Giang Văn Minh, phường Kim Mã, Hà Nội.
Chiều 20-2, theo phản ánh của người dân tại ngõ 7 phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, Hà Nội), mặc dù thời tiết không có mưa to nhưng bất ngờ, bùn đất từ các khe nứt trên mặt đường phun trào lên mặt đất và nhanh chóng làm ngập cả con ngõ.
Khoảng 16 giờ ngày 20/2, trong quá trình đào TBM1 đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh, Kim Mã.
Tối 20/2, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã có thông tin về hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn-ga Hà Nội.
Xuất hiện hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Trong quá trình thi công tuyến hầm của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, phụ gia đào hầm bất ngờ phun tràn lên khỏi mặt đất.