Giới phân tích tỏ ra lạc quan khi thương hiệu xe điện Rivian chuyển hướng khỏi bộ xử lý của Nvidia để phát triển chip tự lái riêng, đồng thời tung gói hỗ trợ lái trả phí với mức giá cạnh tranh mạnh so với Tesla.
Doanh số Tesla tại Mỹ rơi xuống mức thấp nhất trong vòng 4 năm dù trước đó hãng tung nhiều phiên bản 'giá rẻ' sau khi ưu đãi thuế xe điện hết hạn.
Doanh số Tesla tháng 11/2025 đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần bốn năm, bất chấp việc hãng ra mắt loạt phiên bản Standard giá rẻ nhằm kích cầu sau khi Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế cho xe điện…
Công ty sản xuất xe điện Tesla vừa thiết lập một cột mốc lịch sử mới tại Na Uy khi phá vỡ kỷ lục doanh số bán ô tô hàng năm tại quốc gia này, dù năm 2025 vẫn còn một tháng nữa mới kết thúc.
Tesla đã giới thiệu Model 3 Standard tại châu Âu nhằm cứu doanh số đang lao dốc và đối phó áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Tesla đã ra mắt phiên bản mới của xe Model 3 với giá rẻ hơn tại Châu Âu nhằm mục đích thúc đẩy doanh số bán hàng khi cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Tesla chứng kiến lượng đăng ký xe mới lao dốc tại hàng loạt thị trường châu Âu trong tháng 11, phản ánh áp lực cạnh tranh ngày càng lớn và tâm lý người mua suy yếu.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực doanh số tại ba thị trường ô tô lớn nhất thế giới: Châu Âu, Trung Quốc và Mỹ
Tesla khai trương trung tâm trải nghiệm bán lẻ quy mô lớn tại Gurugram, mở rộng dịch vụ tư vấn, đặt xe và lái thử, thể hiện bước tiến chiến lược tại thị trường xe điện tăng trưởng nhanh của Ấn Độ.
Doanh số Tesla tại Trung Quốc trong tháng 10 rơi xuống mức thấp nhất trong ba năm, làm dấy lên lo ngại hãng xe Mỹ có thể chứng kiến năm sụt giảm doanh số đầu tiên tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Sự cạnh tranh khốc liệt, chiến tranh giá và sự trỗi dậy của các thương hiệu nội địa đang đẩy Tesla vào thế khó chưa từng có.
Chỉ sau 19 tháng, mảng xe điện Xiaomi đã báo lãi 98 triệu USD, cột mốc mà Tesla phải mất hơn 5 năm để đạt được. Bí quyết thành công nằm ở hệ sinh thái và thương hiệu sẵn có.
Tesla đặt mục tiêu chuyển đổi hoàn toàn các linh kiện còn lại do Trung Quốc sản xuất sang các linh kiện thay thế từ nước ngoài trong vòng 1-2 năm tới.
Hãng xe điện Tesla đang yêu cầu các nhà cung cấp loại trừ các linh kiện sản xuất tại Trung Quốc khỏi quy trình sản xuất ô tô tại Mỹ. Đây là một ví dụ mới cho thấy những hệ quả từ căng thẳng địa chính trị ngày càng sâu sắc giữa Mỹ và Trung Quốc.
Động thái phê duyệt đánh dấu bước ngoặc hiếm hoi khi Trung Quốc lần đầu mở cửa cho dịch vụ AI tạo sinh từ doanh nghiệp nước ngoài, mở ra cuộc cạnh tranh mới trong lĩnh vực xe thông minh.
Tesla thu hồi 10.500 hệ thống pin Powerwall 2 tại Mỹ sau khi ghi nhận 22 báo cáo quá nhiệt.
Thị phần của Tesla trên thị trường xe điện Trung Quốc đã giảm xuống chỉ còn 3,2% trong tháng 10, giảm mạnh so với mức 8,7% của tháng trước đó và là mức thấp nhất trong hơn ba năm qua.
Hãng xe điện Mỹ Tesla đang đối mặt với làn sóng sụt giảm doanh số trên nhiều thị trường lớn, trong khi các đối thủ Trung Quốc tiếp tục mở rộng thị phần.
Doanh số Tesla giảm mạnh tại Na Uy, Thụy Điển và Đan Mạch trong tháng 10/2025, phản ánh sức ép ngày càng lớn từ các hãng xe truyền thống và xe điện Trung Quốc tại châu Âu.
Thương hiệu xe điện nổi tiếng Tesla tiếp tục gặp khó tại châu Âu, khi doanh số bán hàng trong tháng 10/2025 giảm mạnh tại các thị trường chủ chốt như Na Uy, Thụy Điển và Đan Mạch.
Doanh số bán xe của Tesla tại châu Âu sụt giảm trong vì công ty chỉ có vài mẫu xe cũ, trong khi các nhà sản xuất truyền thống và doanh nghiệp Trung Quốc liên tục ra mắt xe điện mới.
Một nghiên cứu mới từ Đại học Yale cho thấy các phát ngôn và hành động chính trị gây tranh cãi của Elon Musk từ khi ông tiếp quản Twitter (nay là X) đã khiến Tesla đánh mất hơn một triệu xe điện tại thị trường Mỹ. 'Hiệu ứng Musk' không chỉ ảnh hưởng nặng nề tới doanh số của hãng, mà còn giúp các đối thủ hưởng lợi.
Các hãng xe Trung Quốc vùng lên mạnh mẽ nhưng vẫn không thể vượt qua ông trùm xe điện Mỹ - Tesla.
Doanh số xe điện và xe hybrid cắm sạc trên toàn thế giới lần đầu tiên đạt mốc trên 2 triệu xe trong tháng 9 vừa qua, tăng 24% so với cùng kỳ năm trước.
Sau nhiều tháng, xe điện của Tesla đã vượt mặt xe điện nội địa, trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường tỷ dân trong tháng 9.
Doanh số xe điện Tesla sản xuất tại Trung Quốc tăng nhẹ trong tháng 9, chấm dứt chuỗi giảm trong 2 tháng trước đó nhờ sự ra mắt của chiếc Model Y L.
Tesla đã ra mắt các phiên bản giá cả phải chăng hơn của mẫu SUV bán chạy nhất Model Y và mẫu sedan Model 3 để tìm cách đảo ngược tình trạng doanh số sụt giảm và thị phần đang suy yếu.
Công ty sản xuất xe điện Tesla dự kiến trong ngày 7/10 sẽ công bố phiên bản mới của mẫu SUV Model Y với mức giá 'mềm' hơn.
Hãng xe điện Tesla đang tìm cách đảo ngược tình trạng doanh số sụt giảm và thị phần bị thu hẹp do sự cạnh tranh ngày càng tăng trên toàn cầu.
Doanh số Tesla tại Đức giảm mạnh dù thị trường xe điện tăng trưởng, buộc hãng chuẩn bị ra mắt mẫu xe giá rẻ nhằm giành lại thị phần.
Tuy nhiên, các chuyên gia phân tích thị trường cảnh báo doanh số quý IV của Tesla sẽ sụt giảm sau giai đoạn tăng trưởng bất thường.
Hai nhà sản xuất ô tô Tesla và General Motors đang dẫn đầu ngành ô tô Mỹ trong năm nay với doanh số kỷ lục các xe chạy hoàn toàn bằng điện bán trong nước, khi người tiêu dùng vội vã mua xe điện trước khi khoản ưu đãi liên bang lên tới 7.500 USD cho mỗi lần mua kết thúc vào tháng 9 vừa qua.
Doanh số bán xe toàn cầu của Tesla quý III năm 2025 tăng 7,4% so với cùng kỳ năm trước, khi người tiêu dùng Mỹ gấp rút tận dụng khoản tín dụng thuế ưu đãi sắp hết hạn.
Trong top 10 hãng xe điện bán chạy nhất châu Âu từ đầu năm, Tesla là cái tên duy nhất giảm doanh số so với cùng kỳ năm ngoái.
MỸ- Mẫu xe điện Tesla Model Y 2021 đang gặp rắc rối lớn khi liên tiếp bị các bậc phụ huynh khiếu nại lỗi vô cùng nghiêm trọng, xe bị mất điện mà không có cảnh báo, khiến họ phải phá cửa để đưa con bị mắc kẹt ra ngoài.
Cơ quan An toàn Giao thông quốc gia (NHTSA) của Mỹ mở cuộc điều tra về lỗi tay nắm cửa Tesla Model Y, gây khó mở trong nhiều tình huống, tiềm ẩn nguy hiểm cho người dùng.
Tesla dừng bán phiên bản Long Range giá rẻ của bán tải điện Cybertruck, chỉ chưa đến nửa năm kể từ thời điểm ra mắt.
Tesla lần đầu mất thị phần xuống dưới 40% tại Mỹ sau gần 8 năm, doanh số sụt giảm ở châu Âu và Trung Quốc, trong khi Hyundai, Kia, Volkswagen vươn lên mạnh mẽ.
Tesla mất dần lợi thế tại Mỹ khi các hãng xe truyền thống tung loạt mẫu mới và khuyến mãi mạnh, tạo sức ép cạnh tranh khốc liệt.
Dữ liệu mới cho thấy thị phần của Tesla trong tháng 8/2025 chỉ còn 38%, mức thấp nhất kể từ tháng 10/2017, khi công ty bắt đầu sản xuất đại trà mẫu Model 3.
Thị phần xe điện của Tesla tại Mỹ trong tháng 8 đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2017, trong bối cảnh các đối thủ truyền thống và mới nổi tung nhiều ưu đãi, đẩy cuộc cạnh tranh trên thị trường xe điện lên cao trào.
Trong 8 tháng tính từ đầu năm nay, doanh số bán xe điện (EV) tại Hàn Quốc đã tăng gần gấp đôi với cùng kỳ năm ngoái, nhờ các hãng ra mắt nhiều mẫu xe mới.
Nhật Bản trở thành điểm sáng hiếm hoi của Tesla trong năm nay, bám đuổi doanh số của những mẫu xe điện ăn khách tại thị trường này.
Theo dữ liệu từ Insurify, chi phí bảo hiểm xe điện tại Mỹ hiện cao hơn gần 50% so với xe xăng, với Tesla đứng đầu danh sách các mẫu xe đắt đỏ nhất khi mua bảo hiểm.
Trong tháng 8/2025, doanh số của Tesla tại châu Âu tiếp tục suy giảm mạnh, bất chấp nhu cầu xe điện tại thị trường này vẫn đang trên đà tăng trưởng.
Một ủy ban thuế của Ấn Độ đã đề xuất tăng mạnh thuế tiêu dùng với các dòng xe điện hạng sang có giá trên 46.000 USD, động thái có thể gây ảnh hưởng đến doanh số của các hãng xe như Tesla, Mercedes-Benz, BMW và BYD.