Doanh số bán xe toàn cầu của Tesla quý III năm 2025 tăng 7,4% so với cùng kỳ năm trước, khi người tiêu dùng Mỹ gấp rút tận dụng khoản tín dụng thuế ưu đãi sắp hết hạn.
Trong top 10 hãng xe điện bán chạy nhất châu Âu từ đầu năm, Tesla là cái tên duy nhất giảm doanh số so với cùng kỳ năm ngoái.
MỸ- Mẫu xe điện Tesla Model Y 2021 đang gặp rắc rối lớn khi liên tiếp bị các bậc phụ huynh khiếu nại lỗi vô cùng nghiêm trọng, xe bị mất điện mà không có cảnh báo, khiến họ phải phá cửa để đưa con bị mắc kẹt ra ngoài.
Cơ quan An toàn Giao thông quốc gia (NHTSA) của Mỹ mở cuộc điều tra về lỗi tay nắm cửa Tesla Model Y, gây khó mở trong nhiều tình huống, tiềm ẩn nguy hiểm cho người dùng.
Tesla dừng bán phiên bản Long Range giá rẻ của bán tải điện Cybertruck, chỉ chưa đến nửa năm kể từ thời điểm ra mắt.
Tesla lần đầu mất thị phần xuống dưới 40% tại Mỹ sau gần 8 năm, doanh số sụt giảm ở châu Âu và Trung Quốc, trong khi Hyundai, Kia, Volkswagen vươn lên mạnh mẽ.
Tesla mất dần lợi thế tại Mỹ khi các hãng xe truyền thống tung loạt mẫu mới và khuyến mãi mạnh, tạo sức ép cạnh tranh khốc liệt.
Dữ liệu mới cho thấy thị phần của Tesla trong tháng 8/2025 chỉ còn 38%, mức thấp nhất kể từ tháng 10/2017, khi công ty bắt đầu sản xuất đại trà mẫu Model 3.
Thị phần xe điện của Tesla tại Mỹ trong tháng 8 đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2017, trong bối cảnh các đối thủ truyền thống và mới nổi tung nhiều ưu đãi, đẩy cuộc cạnh tranh trên thị trường xe điện lên cao trào.
Trong 8 tháng tính từ đầu năm nay, doanh số bán xe điện (EV) tại Hàn Quốc đã tăng gần gấp đôi với cùng kỳ năm ngoái, nhờ các hãng ra mắt nhiều mẫu xe mới.
Nhật Bản trở thành điểm sáng hiếm hoi của Tesla trong năm nay, bám đuổi doanh số của những mẫu xe điện ăn khách tại thị trường này.
Theo dữ liệu từ Insurify, chi phí bảo hiểm xe điện tại Mỹ hiện cao hơn gần 50% so với xe xăng, với Tesla đứng đầu danh sách các mẫu xe đắt đỏ nhất khi mua bảo hiểm.
Trong tháng 8/2025, doanh số của Tesla tại châu Âu tiếp tục suy giảm mạnh, bất chấp nhu cầu xe điện tại thị trường này vẫn đang trên đà tăng trưởng.
Một ủy ban thuế của Ấn Độ đã đề xuất tăng mạnh thuế tiêu dùng với các dòng xe điện hạng sang có giá trên 46.000 USD, động thái có thể gây ảnh hưởng đến doanh số của các hãng xe như Tesla, Mercedes-Benz, BMW và BYD.
Honda đang bắt tay với Helm.ai để phát triển xe tự lái, hướng tới cạnh tranh với Tesla, Ford và GM.
Doanh số của hãng xe điện Mỹ Tesla tiếp tục giảm mạnh ở châu Âu trong tháng 7, khi người mua xe tại thị trường khu vực này chuộng xe BYD hơn...
Trong tháng Bảy, Tesla chỉ đạt 8.837 xe đăng ký mới, trong khi hãng đối thủ BYD của Trung Quốc ghi nhận mức tăng trưởng 225%, với 13.503 xe được đăng ký.
VietTimes - Tesla chưa công bố thời điểm phát hành chính thức các tính năng này. Tuy nhiên, việc lựa chọn AI do các doanh nghiệp Trung Quốc phát triển được cho là bước đi tất yếu.
VietTimes - Theo hồ sơ đăng ký Tesla nộp vào tháng 7/2024, Model YL có chiều dài cơ sở 3.040 mm, dài hơn gần 200 mm so với Model Y hiện tại.
Hiện doanh số Model S và Model X chỉ chiếm dưới 3% tổng số hàng quý của Tesla, nên việc ngừng bán hai mẫu xe này tại châu Âu không quá bất ngờ.
Tesla ngừng bán 2 mẫu xe điện chủ lực Model S và Model X tại châu Âu, ngay sau bản cập nhật gần đây, cho thấy sự thay đổi ưu tiên chiến lược của hãng.
Xe điện Trung Quốc vươn mình, tràn sang thị trường Châu Âu, bỏ xa Mỹ về mọi mặt. Trong khi đó Tesla và Elon Musk còn bận làm chính trị.
Để rút ngắn khoảng cách cạnh tranh với các mẫu xe nội địa Trung Quốc, Tesla phải ra mắt bản giá rẻ của Model Y.
Mảng kinh doanh xe điện (EV) của Tesla đang suy giảm mạnh trước sự cạnh tranh gia tăng và làn sóng phản đối các quan điểm chính trị của ông Musk ngày càng lớn.
Không phải Model 2 như đồn đoán, xe điện giá rẻ mà Tesla úp mở từ lâu sẽ chỉ là phiên bản có giá bán phải chăng hơn của Tesla Model Y.
Lợi nhuận lao dốc, doanh số sụt giảm, chính sách chống xe điện của chính quyền ông Trump khiến Tesla mất hàng tỷ USD doanh thu từ tín chỉ phát thải, đẩy hãng vào thời kỳ đầy bất ổn.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Xiaomi đang lên kế hoạch xây dựng nhà máy thứ hai và thứ ba để đáp ứng nhu cầu tăng cao. Xiaomi dự kiến sẽ sử dụng tới 1.000 robot tại các nhà máy.
Tesla chính thức bước vào thị trường Ấn Độ với mẫu SUV điện Model Y, giá khởi điểm gần 70.000 USD, đối đầu BMW và Mercedes trong phân khúc cao cấp.
Tesla mở phòng trưng bày đầu tiên tại Mumbai, tham gia cuộc đua xe điện đang nóng dần tại thị trường Ấn Độ.
Hãng xe điện Tesla của Mỹ ngày 15/7 đã khai trương cửa hàng trưng bày (showroom) đầu tiên tại Ấn Độ, qua đó chính thức gia nhập thị trường đông dân nhất thế giới.
Chính phủ Anh vừa tái khởi động chương trình trợ giá xe điện trị giá hơn 873 triệu USD, cho phép người mua xe điện mới dưới 37.000 bảng Anh (gần 50.000 USD) nhận mức giảm lên tới 10%.
Xe ô tô điện của Trung Quốc đang chiếm lĩnh thị phần tại Na Uy - quốc gia thân thiện với xe điện - tạo sự cạnh tranh đáng kể với hãng Tesla (Mỹ) và các hãng ô tô lớn khác của phương Tây.
Dù doanh số tăng trưởng trong tháng 6, Tesla vẫn đang đối mặt với vô vàn khó khăn và áp lực cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ xe điện nội địa mạnh mẽ của Trung Quốc.
Ở thời điểm tỷ phú Elon Musk phải đối mặt với thách thức ngày càng sâu sắc về kinh doanh và chính trị tại Mỹ, ông cũng đang gặp rắc rối ở thị trường quan trọng khác là Trung Quốc.
Chính sách hỗ trợ tới 7.500 USD tín dụng thuế khi người Mỹ mua xe điện sẽ chấm dứt từ 30/9, theo đạo luật mới được Quốc hội nước này thông qua.
Chương trình tín dụng thuế trị giá 7.500 USD dành cho người Mỹ khi mua hoặc thuê xe điện mới sẽ chính thức kết thúc từ ngày 30/9.
Tesla ngày 2/7 báo cáo doanh số sụt giảm với tốc độ kỷ lục, khi lượng xe giao được trong quý 2 của Tesla giảm 13,5% so với cùng kỳ 2024.
Tesla ghi nhận lượng xe bàn giao tới tay khách hàng suy giảm quý thứ hai liên tiếp, với nguyên nhân chính được cho là từ lập trường chính trị của ông chủ Elon Musk và dòng sản phẩm cũ kỹ khiến người tiêu dùng mất hứng thú.
Doanh số bán xe điện Tesla trên toàn cầu trong quý 2 năm nay giảm 13% so với cùng kỳ năm trước đó, cho thấy thiệt hại từ việc tỷ phú Elon Musk ủng hộ Tổng thống Mỹ Donald Trump và các chính trị gia cực hữu châu Âu sâu sắc và lâu dài hơn nhiều so với nhận định của một số nhà đầu tư, AP đưa tin.
Hãng ô tô Tesla của tỷ phú Mỹ Elon Musk có số xe bán ra ít hơn tới 40,2% so với cùng kỳ năm ngoái tại thị trường châu Âu.
Tesla dường như đã không đạt được mục tiêu doanh số xe điện (EV) tại châu Âu trong tháng 5/2025, trong bối cảnh các hoạt động chính trị của Giám đốc điều hành (CEO) Elon Musk được cho là tiếp tục khiến khách hàng quay lưng với hãng xe này.
Các nguồn thạo tin mới đây tiết lộ công ty sản xuất xe điện Tesla dự kiến sẽ khai trương các phòng trưng bày (showroom) đầu tiên tại Ấn Độ vào tháng 7/2025.
Ngày 30/5, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố các nhà sản xuất ô tô tại Mỹ, bao gồm cả Tesla, phải chế tạo toàn bộ xe và linh kiện ngay trong nước thay vì ở nước ngoài.
Ô tô điện tăng trưởng mạnh tại châu Âu nhưng doanh số của Tesla, một trong những hãng xe điện lớn nhất thế giới, lại giảm tới một nửa ở thị trường này.
Doanh số xe điện tại Châu Âu tăng mạnh, nhưng doanh số Tesla lại giảm gần 50%, điều này cho thấy hãng ôtô điện của Mỹ đang thực sự lao dốc trên lục địa già.
Tesla chỉ bán được 7.261 xe tại thị trường EU trong tháng 4, giảm tới 49% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hyundai đã âm thầm vượt mặt hàng loạt các ông lớn để trở thành hãng bán xe điện có doanh số tốt thứ 2 tại thị trường Mỹ chỉ xếp sau Tesla.
Dữ liệu nội bộ từ hãng cho thấy khoảng 10% khách hàng mới của Cadillac từng sở hữu xe điện Tesla.