Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển bứt phá mạnh mẽ nhất, mở ra cánh cửa cho giai đoạn 'ô tô hóa' (motorization) diện rộng. Tuy nhiên, đằng sau những con số doanh số ấn tượng là một bài toán kinh tế vĩ mô: liệu quy mô thị trường bùng nổ có đủ sức kích hoạt một ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) tự chủ, hay Việt Nam sẽ tiếp tục mắc kẹt trong cái bẫy 'gia công giá trị thấp' cho các tập đoàn đa quốc gia.
Hyundai bán 3.746 xe trong tháng 6, giảm 4,5% so với tháng trước, trong đó mẫu Creta tăng gần 14% và dẫn đầu nhóm xe du lịch.
Nhóm xe hybrid tại Việt Nam ngày càng đa dạng. Trong số này, đâu là cái tên đang dẫn đầu và cục diện tương lai sẽ thế nào?
Doanh số Hyundai Việt Nam tiếp tục duy trì đà ổn định khi đạt 3.746 xe trong tháng 6/2026. Lũy kế 6 tháng đầu năm, hãng đã bàn giao 25.069 xe đến khách hàng,
Chiều 11/7, Hyundai Thành Công (TC Group) công bố doanh số bán hàng tháng 6/2026 với 3.746 xe, nâng lũy kế 6 tháng đầu năm lên 25.069 xe, trong đó Hyundai Creta tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đứng trước yêu cầu gia tăng hàm lượng giá trị sản xuất trong nước và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, hiện thực hóa mục tiêu đó, Hyundai Thành Công đang đẩy mạnh chiến lược nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, xây dựng hệ sinh thái công nghiệp cơ khí ô tô ở địa phương. Hướng đi này không chỉ tạo động lực phát triển công nghiệp hỗ trợ mà còn góp phần khẳng định vị thế của Ninh Bình trên bản đồ công nghiệp ô tô quốc gia.
HĐQT Eximbank quyết định tái bổ nhiệm ông Trần Tấn Lộc làm Quyền Tổng Giám đốc từ ngày 1/7, khi ngân hàng bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ bộ máy lãnh đạo.
Sau hơn 30 năm gắn bó và kinh qua nhiều giai đoạn biến động tại Eximbank, ông Trần Tấn Lộc tiếp tục được giao quyền điều hành cao nhất tại ngân hàng, giữa lúc bộ máy lãnh đạo cấp cao đang chứng kiến hàng loạt thay đổi lớn.
Các mẫu SUV Hyundai Tucson bị triệu hồi được xác định có phần hệ thống phanh tự động khẩn cấp nhạy trên mức cần thiết.
Mẫu xe điện đầu bảng của Skoda mang tên Peaq sẽ ra mắt vào cuối tháng 6 này, hướng tới cạnh tranh với các đối thủ như Kia EV9 và Hyundai Ioniq 9.
Sportage Hybrid và Sorento Hybrid giúp Kia tăng tốc trong cuộc đua xe điện tại Việt Nam, nơi xe Nhật vẫn áp đảo, còn xe Trung Quốc đang tạo sức ép bằng giá bán và công nghệ.
Hyundai tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định tại thị trường Việt Nam trong tháng 5/2026 với tổng doanh số đạt 3.921 xe, tăng nhẹ so với tháng trước.
Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) thông báo kết quả bán hàng tháng 5/2026. Theo đó, tổng số xe ôtô Hyundai đến tay khách hàng trong tháng đạt 3.921 xe.
Chiều 10/6, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) công bố kết quả bán hàng tháng 5/2026 của thương hiệu ô tô Hyundai đạt 3.921 xe, tăng nhẹ so với mức 3.904 xe của tháng trước.
Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) thông báo kết quả bán hàng tháng 5/2026. Theo đó, tổng số xe Hyundai đến tay khách hàng trong tháng đạt 3.921 xe, tăng nhẹ so với tháng trước. Lũy kế 5 tháng đầu năm 2026, tổng doanh số xe Hyundai đạt 21.323 xe.
Theo Motor1, mẫu crossover điện Epiq mới của Skoda phản ánh nỗ lực của Tập đoàn Volkswagen để cạnh tranh với các mẫu xe điện giá rẻ đến từ Trung Quốc.
VinFast đang thật sự chiếm hơn một nửa thị trường xe Việt Nam trong tháng 4 nếu không tính xe tải và xe bus.
TC Group vừa công bố kết quả kinh doanh của thương hiệu Hyundai Motor Company tại thị trường Việt Nam trong tháng 4/2026 với tổng doanh số đạt 3.904 xe du lịch.
Các 'ông lớn' ô tô VinFast, THACO, TC Group đồng loạt đề nghị giữ điều kiện kinh doanh ô tô, lo ngại xe nhập khẩu giá rẻ và mô hình lắp ráp đơn giản gây áp lực lên ngành sản xuất nội địa.
TC Group công bố kết quả bán hàng Hyundai tháng 4/2026, ghi nhận sự tăng trưởng và mở rộng thị trường của thương hiệu xe hơi hàng đầu...
Sáng 8/5, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) công bố kết quả bán hàng tháng 4/2026 với doanh số 3.904 xe, giảm nhẹ so với tháng trước do kỳ nghỉ lễ kéo dài. Tucson vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai.
Đề xuất bãi bỏ điều kiện kinh doanh ô tô đang gây ra làn sóng tranh luận nảy lửa. Giữa nỗ lực cải cách hành chính và nỗi lo thị trường hỗn loạn, các 'ông lớn' trong ngành quyết liệt kiến nghị giữ lại rào cản pháp lý nhằm bảo vệ nền sản xuất nội địa.
Ba tập đoàn lớn đề xuất giữ ngành ô tô trong danh mục ngành kinh doanh có điều kiện nhằm đảm bảo phát triển bền vững.
Hiệp hội Công nghiệp Hỗ trợ Việt Nam cảnh báo nếu bỏ điều kiện kinh doanh với hoạt động sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô, thị trường có thể chuyển mạnh sang nhập khẩu nguyên chiếc, ảnh hưởng trực tiếp tới năng lực sản xuất nội địa và hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ trong nước.
Xuất khẩu tăng mạnh nhưng tỷ lệ nội địa hóa ở nhiều ngành chủ lực vẫn thấp, phản ánh hạn chế trong chuỗi cung ứng trong nước. Áp lực nâng năng lực nội địa hóa vì thế đang buộc phải được kích hoạt mạnh mẽ hơn, không còn dư địa chậm trễ.
Trong cơ cấu nợ xấu của PGBank, nợ dưới tiêu chuẩn (nhóm 3) tăng gấp 4 lần, lên 857,8 tỷ đồng, chiếm 48% tổng nợ xấu. Nợ nghi ngờ (nhóm 4) tăng 27%, đạt 329,9 tỷ đồng.
Trước đề xuất loại bỏ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô khỏi danh mục ngành nghề kinh doanh có điều kiện, các 'ông lớn' gồm Thaco, VinFast và TC Group đã đồng loạt kiến nghị cơ quan quản lý cân nhắc thận trọng.
Chương trình dự kiến triển khai từ nửa cuối năm 2026 và kéo dài đến năm 2031, tập trung vào các kỹ năng thực hành như khuôn mẫu, gia công và hàn – những lĩnh vực then chốt trong chuỗi sản xuất ô tô.
Trước đề xuất đưa ngành sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô ra khỏi danh mục ngành nghề kinh doanh có điều kiện, 3 doanh nghiệp gồm Thaco, VinFast, TC Group đồng loạt kiến nghị giữ nguyên danh mục này...
Trước đề xuất đưa sản xuất ô tô ra khỏi ngành nghề kinh doanh có điều kiện, Thaco, VinFast, TC Group đã cùng để nghị giữ lại.
Góp ý dự thảo thông tư thay thế Thông tư 47/2024, một số nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam kiến nghị bổ sung trường hợp xe có thay đổi kết cấu hoặc trang bị do chính nhà sản xuất thực hiện vẫn được miễn kiểm định lần đầu.
Thị trường ô tô Việt Nam những tháng đầu năm 2026 đang chứng kiến một thực trạng chưa từng có: Nguồn cung dồi dào từ lượng xe tồn kho và xe nhập khẩu gia tăng, trong khi sức mua chưa thực sự khởi sắc.
Chứng khoán DSC ghi nhận doanh thu quý 1/2026 tăng mạnh so với cùng kỳ, đồng thời đẩy mạnh chiến lược hợp tác đầu tư cùng Tập đoàn Thành Công thông qua việc mua cổ phần tại các doanh nghiệp dược phẩm, từng bước mở rộng trong lĩnh vực này.