Sáng nay, 12/4, Quốc hội bàn về các dự Luật Thủ đô (sửa đổi), Luật Tiếp cận thông tin (sửa đổi); thông qua Nghị quyết về thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, dầu, nhiên liệu bay.
Sáng 12/4, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua Nghị quyết ban hành quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu...
Sáng nay, 12/4, Quốc hội bàn về các dự Luật Thủ đô (sửa đổi), Luật Tiếp cận thông tin (sửa đổi); thông qua Nghị quyết về thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, dầu, nhiên liệu bay.
Trong 2 ngày 9 và 10/4, Quốc hội đã nghe các báo cáo và thảo luận tại hội trường về dự thảo Nghị quyết ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Quốc hội đồng thuận cao việc giảm thuế để bình ổn thị trường xăng dầu, nhưng một số đại biểu vẫn còn trăn trở về thời hạn áp dụng để hài hòa giữa hỗ trợ kinh tế và an toàn ngân sách.
Tiếp tục Chương trình kỳ họp thứ nhất Quốc hội Khóa XVI, chiều 10/4, Quốc hội thảo luận tại Hội trường về Dự thảo Nghị quyết ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay về 0% từ 16/4-30/6.
Chiều 10/4, Quốc hội thảo luận tại hội trường về Dự thảo Nghị quyết ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay. Trong đó, đáng chú ý nội dung đề xuất giảm thuế nhập khẩu với xăng dầu, nhiên liệu bay về 0% từ 16/4 đến 30/6.
Đại biểu Quốc hội kiến nghị ưu tiên hàng đầu là tối ưu hóa năng lực sản xuất xăng dầu nội địa, đồng thời phải tách bạch giữa dự trữ sản xuất của doanh nghiệp và dự trữ quốc gia, đầu tư xây dựng hệ thống kho bãi, kho ngầm quy mô lớn để nâng mức dự trữ lên 90 ngày sử dụng, tiếp cận với tiêu chuẩn quốc tế.
Qua thảo luận tại Quốc hội, một số đại biểu đề nghị giảm thuế xăng dầu từ ngày 16-4-2026 đến hết ngày 30-6-2026, song cũng có đại biểu đề nghị kéo dài chính sách này đến hết quý 3 hoặc hết năm 2026…
Chiều 10/4, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Nhất, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, Quốc hội làm việc tại Hội trường, thảo luận về dự án Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Đa số đại biểu ủng hộ đề xuất giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ ethanol), dầu diezel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut là 0 đồng/lít; mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.
Quốc hội đồng thuận cao việc giảm thuế để bình ổn thị trường xăng dầu, nhưng một số đại biểu vẫn còn trăn trở về thời hạn áp dụng để hài hòa giữa hỗ trợ kinh tế và an toàn ngân sách.
Tại phiên thảo luận về dự thảo Nghị quyết quy định một số chính sách thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay, ĐBQH Trần Hoàng Ngân đề nghị kéo dài thời gian giảm các loại thuế đối với xăng, dầu, nhiên liệu bay gồm thuế BVMT, VAT, thuế TTĐB về 0% đến hết năm 2026, hoặc ít nhất đến ngày 30/9/2026.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI, trong ngày hôm nay, Quốc hội tiếp tục thảo luận ở hội trường về một số dự án luật, nghị quyết, trong đó có dự thảo nghị quyết về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay.
Quốc hội hôm nay dành nhiều thời gian tại tổ và hội trường để cho ý kiến về Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Trong ngày 10/4, Quốc hội khóa XVI sẽ bàn về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay; công tác thực hành tiết kiệm, chống lãng phí.
Chính phủ đề xuất giảm các loại thuế với xăng, dầu, nhiên liệu bay gồm thuế bảo vệ môi trường, VAT, tiêu thụ đặc biệt về 0 đến hết ngày 30/6.
Quốc hội sẽ thông qua Nghị quyết về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét ban hành Nghị quyết điều chỉnh một số sắc thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay, nhằm ứng phó biến động giá năng lượng toàn cầu và ổn định kinh tế vĩ mô.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, chiều 9/4, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, Quốc hội làm việc tại Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Chiều 9/4, thừa ủy quyền của Thủ tướng, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn đã trình Quốc hội tờ trình dự án Nghị quyết về việc miễn một loạt sắc thuế với xăng, dầu, nhiên liệu bay đến hết 30/6.
Chính phủ đề xuất mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel... là 0 đồng/lít; mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.
Chiều 9-4, dự thảo nghị quyết về việc điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay đã được trình Quốc hội.
Chiều 9-4, tiếp tục Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Chính phủ đề xuất mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay về 0 đến hết 30/6/2026.
Sáng 9/4, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, UBTVQH đã cho ý kiến về dự án Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế BVMT, thuế GTGT, thuế TTĐB đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Theo dự thảo Nghị quyết của Quốc hội, sẽ miễn thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ ethanol), dầu diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa… và miễn thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, áp dụng từ 16-4 đến 30-6.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội dự thảo Nghị quyết quy định mức thuế bảo vệ môi trường, VAT, tiêu thụ đặc biệt với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Sáng 9/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tổ chức Phiên họp cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay. Dự họp có Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng. Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng điều hành phiên họp.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội dự thảo nghị quyết quy định mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định trình Quốc hội ban hành nghị quyết quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Sáng 9-4, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về Dự án Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Mức thuế BVMT đối với xăng (trừ ethanol), dầu diezel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut là 0 đồng/lít. Xăng, dầu diezel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế GTGT nhưng được khấu trừ thuế GTGT đầu vào. Mức thuế suất thuế TTĐB đối với xăng các loại là 0%.
Sáng 9/4, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến với dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Sáng 9/4/2026, tại Nhà Quốc hội diễn ra Phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế GTGT, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu...
Campuchia cho phép nhà nước chịu hoàn toàn thuế VAT 10% đối với dầu diesel và khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG), còn Hàn Quốc tập trung vào tiết kiệm năng lượng và điều tiết nhu cầu sử dụng nhiên liệu.
Bộ Tài chính đồng ý với đề xuất của Bộ Công Thương việc bổ sung dầu hỏa, mazut vào diện không chịu thuế VAT, thuế bảo vệ môi trường.
Bộ Tài chính cho biết đã đưa mặt hàng dầu hỏa, dầu madút vào đối tượng được giảm thuế bảo vệ môi trường và thuế GTGT như đề xuất với xăng, dầu diêzen, nhiên liệu bay về 0%, không đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt do mặt hàng dầu hỏa, dầu madút không thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế giá trị gia tăng, thuế bảo vệ môi trường với dầu hỏa, dầu mazut về 0, tương tự xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Bộ Tài chính cho biết đã đưa mặt hàng dầu hỏa, dầu madút vào đối tượng được giảm thuế bảo vệ môi trường và thuế GTGT như đề xuất với xăng, dầu diêzen, nhiên liệu bay về 0%, không đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt do mặt hàng dầu hỏa, dầu madút không thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Đề xuất Quốc hội miễn thuế xăng dầu (từ 16/4/2026 đến hết 30/6/2026). Theo đó, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít. Mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Quốc hội điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Chính phủ Úc vừa công bố gói hỗ trợ 2,55 tỷ AUD, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt giúp giá xăng dầu giảm khoảng 26,3 cent mỗi lít nhằm ứng phó với đà tăng giá dầu thế giới.
Thủ tướng Úc Anthony Albanese đã xác nhận chính phủ nước này sẽ giảm một nửa thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và dầu diesel trong ba tháng, sau lời kêu gọi từ khối Liên đảng - phe đối lập chủ chốt ở quốc hội lưỡng viện - nhằm giảm bớt gánh nặng kinh tế quốc gia trong bối cảnh thiếu hụt xăng dầu hiện tại ở nước Úc.
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu, thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0% kể từ sau ngày 15/4 cho đến hết 30/6/2026.
Từ 24 giờ ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít. Mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục duy trì chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường, VAT và thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng dầu ở mức 0% đến hết ngày 30/6, nhằm hỗ trợ phục hồi kinh tế và kiểm soát lạm phát.
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài việc giảm thuế xăng, dầu về 0 thêm một tháng rưỡi, đến hết tháng 6/2026 nhằm bình ổn giá, hỗ trợ sản xuất và kiểm soát lạm phát.
Thủ tướng ký quyết định đưa thuế bảo vệ môi trường, tiêu thụ đặc biệt và VAT xăng dầu về mức 0 nhằm ổn định thị trường trước áp lực giá dầu thế giới tăng cao.
Mức thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu chính thức giảm về 0% từ ngày 26/3 đến hết 15/4/2026 nhằm ổn định thị trường năng lượng.
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Tư pháp xin ý kiến thẩm định về Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay.
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài việc giảm thuế xăng, dầu về 0 thêm 1,5 tháng đến hết tháng 6/2026 nhằm bình ổn giá, hỗ trợ sản xuất và kiểm soát lạm phát
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Tư pháp xin ý kiến thẩm định về Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay.
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian giảm thuế xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay về 0% đến hết tháng 6/2026. Các mặt hàng này cũng không phải kê khai, tính thuế VAT.
Chính sách giảm thuế xăng, dầu về 0% được đề xuất gia hạn thêm hơn 2 tháng, kỳ vọng góp phần ổn định giá cả và thúc đẩy sản xuất, kinh doanh.