Sau hơn một tháng miễn vé trên 134 tuyến, xe buýt TP Hồ Chí Minh đã phục vụ gần 12 triệu lượt hành khách, tăng khoảng 44% so với cùng kỳ. Kết quả này cho thấy chính sách hỗ trợ đang tạo động lực để người dân lựa chọn giao thông công cộng, tuy nhiên cần phải xác định chất lượng phục vụ, khả năng kết nối và sự thuận tiện mới là những yếu tố quyết định giữ chân hành khách lâu dài.
TP Hồ Chí Minh sẽ ưu tiên xe buýt khi tổ chức giao thông đô thị; trong đó nghiên cứu bố trí làn đường ưu tiên hoặc làn đường dành riêng trên một số tuyến phù hợp.
Trước áp lực ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân, phương tiện giao thông công cộng trở thành giải pháp thiết yếu cho đô thị hiện đại. Tuy nhiên, loại hình này vẫn chưa trở thành lựa chọn phổ biến của người dân. Để tăng sức hút, chính sách khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng đã được triển khai và tạo được nhiều chuyển biến tích cực.
![[Video] TP Hồ Chí Minh: Gần 10 triệu lượt khách đi xe buýt chỉ sau hơn một tháng](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r3x2/2026_08_07_14_55780052/f7acb14ef5051c5b4514.jpg.avif)
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh, tính đến ngày 5/8, hệ thống xe buýt trên 134 tuyến đã phục vụ gần 10 triệu lượt hành khách, tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức tiếp nhận hồ sơ đăng ký thẻ giao thông công cộng (xe buýt, metro) từ 4/8.
Ngày 4-8, tại Bến xe buýt Sài Gòn, người dân đã đến làm thủ tục đăng ký Thẻ giao thông công cộng ngay trong ngày đầu TPHCM triển khai tiếp nhận hồ sơ dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn, giảm giá vé.
Người dân đăng ký cần cung cấp thông tin cá nhân, một ảnh thẻ nền sáng và các giấy tờ chứng minh thuộc nhóm đối tượng được hưởng chính sách.
Một tháng sau khi TPHCM triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt, giao thông công cộng đã ghi nhận những chuyển biến tích cực.
Chỉ còn ít tuần nữa, hàng triệu học sinh TP. HCM sẽ bước vào năm học mới 2026-2027. Bên cạnh niềm háo hức ngày tựu trường là những khoản chi khiến nhiều gia đình không khỏi trăn trở.
Sau một tháng miễn vé, lượng khách xe buýt TP.HCM tăng gần 40%. Tuy nhiên, đúng giờ mới được xem là 'chìa khóa' để giữ chân hành khách và thay đổi thói quen đi lại.
Sau một tháng triển khai chính sách hỗ trợ người sử dụng xe buýt, TPHCM ghi nhận gần 8,5 triệu lượt hành khách, tăng 39% so với cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ xác thực điện tử cũng đạt trên 60%.
Sau một tháng triển khai miễn phí vé xe buýt, TP.HCM ghi nhận hơn 8,48 triệu lượt khách, tăng 39% so với cùng kỳ năm trước. Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên cũng tăng khoảng 15%, cho thấy hiệu quả bước đầu của chính sách phát triển giao thông công cộng.
Sau một tháng triển khai chính sách miễn phí xe buýt, TP Hồ Chí Minh ghi nhận gần 8,5 triệu lượt hành khách sử dụng dịch vụ, tăng 39% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả bước đầu cho thấy chính sách phát huy hiệu quả trong việc thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng, đồng thời tạo nền tảng kết nối giữa các loại hình vận tải đô thị.
Sau 30 ngày thực hiện miễn phí, hệ thống xe buýt trên địa bàn thành phố đã phục vụ gần 8,5 triệu lượt hành khách, tăng khoảng 39% so với cùng kỳ năm 2025, tương đương hơn 2,18 triệu lượt khách.
Chỉ tính trong tháng đầu tiên TP.HCM triển khai miễn phí vé xe buýt, tổng lượng khách đã đạt khoảng hơn 8,5 triệu lượt.
Sau hơn một tháng triển khai miễn phí, xe buýt TP.HCM ghi nhận mức tăng trưởng hành khách cao nhất trong nhiều năm, cùng với đó là sự cải thiện về chất lượng phục vụ, chuyển đổi số và đầu tư hạ tầng, hướng tới mục tiêu phát triển giao thông xanh.
Sau một tháng miễn phí vé, thu hút khoảng 8,5 triệu lượt khách, TPHCM đẩy mạnh ứng dụng công nghệ và nghiên cứu mở làn riêng cho xe buýt nhằm rút ngắn thời gian di chuyển, tăng sức hút của loại hình vận tải công cộng này.
Ngày 30/7, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Hòa An cho biết: Sản lượng hành khách đi xe buýt tăng 39% sau 1 tháng thành phố thực hiện chính sách miễn vé trên 134 tuyến xe buýt.
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu nâng tỷ lệ người dân sử dụng giao thông công cộng lên 15-20% và 100% xe buýt, taxi sử dụng điện hoặc năng lượng xanh trước năm 2030.
Nhiều đối tượng được miễn hoặc giảm đến 70% giá vé tháng khi sử dụng xe buýt trên địa bàn tỉnh. Đây là một trong những giải pháp nhằm khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
TP.HCM đang triển khai lắp đặt mẫu nhà chờ xe buýt mới với thiết kế hiện đại, nhiều tiện ích thông minh, góp phần nâng cao trải nghiệm của người dân khi sử dụng xe buýt.
Từ ngày thành phố triển khai chính sách miễn phí xe buýt cho người dân di chuyển vào khu vực Vành đai 1, lượng hành khách sử dụng phương tiện này đã tăng rõ rệt. Chỉ sau 25 ngày thực hiện, hơn 600.000 lượt người đã lựa chọn xe buýt thay cho phương tiện cá nhân.
TP.Hồ Chí Minh (TPHCM) đã chính thức triển khai áp dụng chính sách miễn phí 100% giá vé trên 134 tuyến xe buýt (XB) lưu thông trong nội thành thành phố (TP). Đây là chương trình đột phá nhằm khuyến khích người dân sử dụng (SD) phương tiện công cộng và được bà con hưởng ứng tích cực, khi lượng hành khách (HK) ngày càng tăng.
Theo quy định, trong ba tháng đầu triển khai miễn phí vé xe buýt trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, người dân không bắt buộc phải xác thực danh tính, nhưng thành phố khuyến khích xác thực nhằm minh bạch trong công tác quản lý, đồng thời ghi nhận dữ liệu để điều chỉnh vận hành phù hợp thực tế, nâng cao chất lượng phục vụ người dân.
Thành phố khuyến khích hành khách thực hiện định danh và thao tác trên máy bán vé điện tử T10 để làm quen với hệ thống, đồng thời giúp đơn vị vận hành tiếp tục hoàn thiện các quy trình kỹ thuật.
Vừa qua, một số người dân thắc mắc về việc khi lên xe buýt vẫn phải quét căn cước công dân (CCCD), quét mã QR VNeID (hoặc các ví điện tử). Ông Phạm Ngọc Dũng (ảnh), Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM, đã trao đổi với phóng viên Báo SGGP để làm rõ thông tin này.
Sau một tuần triển khai chương trình miễn phí vé xe buýt trên toàn mạng lưới, TP Hồ Chí Minh ghi nhận gần 1,9 triệu lượt hành khách, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2025. Kết quả bước đầu cho thấy chính sách hỗ trợ 100% giá vé đang tạo sức hút, khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng giao thông công cộng.
Sau 9 ngày miễn phí vé, xe buýt TPHCM phục vụ gần 2,5 triệu lượt khách, tăng 34% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhiều tuyến đông kín hành khách, dần thay thế hình ảnh những chuyến xe vắng khách trước đây.
Sau hơn một tuần triển khai miễn phí vé trên toàn bộ 134 tuyến xe buýt, TP Hồ Chí Minh ghi nhận lượng hành khách tăng 33%, vượt mục tiêu đề ra. Cùng với chính sách hỗ trợ người dân, Thành phố đang đẩy mạnh chuyển đổi xe buýt xanh, ứng dụng thanh toán không tiền mặt và nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng.
Đã có gần 1,9 triệu lượt khách trải nghiệm xe buýt miễn phí ở TP.HCM sau 1 tuần áp dụng, tăng 33% so với cùng kỳ năm trước.
Sau 7 ngày triển khai chương trình hỗ trợ người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng bằng xe buýt tại TPHCM, tổng sản lượng hành khách đạt khoảng 1,88 triệu lượt.
Sau hơn 1 tuần triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt trên 134 tuyến, sản lượng hành khách đi xe buýt trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đã đạt khoảng 1,88 triệu lượt, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2025.
Sau 6 ngày triển khai chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt được ngân sách Thành phố hỗ trợ, mạng lưới xe buýt TP Hồ Chí Minh đã phục vụ gần 1,6 triệu lượt hành khách, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước.
Sau 1 tuần triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt, kể từ ngày 1-7 đến nay, ghi nhận thực tế cho thấy sự ủng hộ nhiệt tình từ phía người dân TPHCM. Không chỉ dừng lại ở câu chuyện tiết kiệm, chất lượng dịch vụ cải thiện cũng là yếu tố then chốt giúp xe buýt lấy lại niềm tin từ hành khách.
Sau gần 10 năm triển khai nhưng không đạt hiệu quả như kỳ vọng, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đề xuất chấm dứt Đề án quảng cáo trên xe buýt, đồng thời cho phép các đơn vị kinh doanh vận tải tự tổ chức khai thác quảng cáo nhằm tạo thêm nguồn thu, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm chi ngân sách.
Sau 5 ngày miễn phí vé xe buýt, lượng hành khách đi xe buýt ở TP.HCM đạt hơn 1,32 triệu lượt, tăng gần 29% so với cùng kỳ năm trước.
Sau 5 ngày triển khai chương trình miễn phí xe buýt tại TP Hồ Chí Minh, 134 tuyến xe buýt đã vận chuyển hơn 1,3 triệu lượt hành khách. Cơ quan chức năng cũng đã xử lý 1 trường hợp tự ý thu tiền hành lý của hành khách đi xe buýt và 4 trường hợp bỏ trạm không đón khách.
Chương trình hỗ trợ người dân sử dụng xe buýt theo Nghị quyết 09/2026 của HĐND TP.HCM đang phát huy hiệu quả. Chỉ sau 5 ngày triển khai, lượng hành khách đạt hơn 1,32 triệu lượt, tăng gần 29% so với cùng kỳ năm trước.
Chiều 6/7, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, qua 5 ngày (từ ngày 1 đến 5/7) thành phố thực hiện miễn vé trên 134 tuyến xe ghi nhận tỷ lệ hành khách đi xe buýt tăng 33% so với cùng kỳ của tháng 6.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội bắt đầu tiếp nhận hồ sơ đăng ký cấp thẻ xe buýt điện tử vật lý gắn chip miễn phí cho các đối tượng được hưởng chính sách ưu tiên khi đi xe buýt trợ giá.
Tramoc sẽ phát hành thẻ miễn phí điện tử vật lý gắn chip cho hành khách thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội sẽ phát hành thẻ miễn phí điện tử vật lý gắn chip cho hành khách thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí từ ngày 6/7/2026.
Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP. Hà Nội tiếp nhận đăng ký trực tuyến để phát hành miễn phí thẻ buýt điện tử vật lý gắn chip dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt trợ giá. Người dân có thể đăng ký online và lựa chọn nhận thẻ trực tiếp hoặc qua dịch vụ chuyển phát.
Người dân thuộc diện miễn phí xe buýt tại Hà Nội có thể đăng ký online từ ngày 6/7 để nhận thẻ điện tử vật lý gắn chip.
Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội chính thức tiếp nhận hồ sơ trực tuyến cấp miễn phí thẻ xe buýt điện tử gắn chip cho người dân thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn.
Ngày 5/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông báo triển khai phát hành miễn phí thẻ xe buýt, mẫu vật lý gắn chip dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn Thủ đô.
Từ ngày 6/7, Hà Nội tiếp nhận đăng ký trực tuyến cấp miễn phí thẻ xe buýt gắn chip cho người thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá.
Trung tâm quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa thông báo gia hạn thời gian sử dụng thẻ xe buýt miễn phí mẫu cũ, tức là thẻ nhựa không gắn chip, trên các tuyến xe buýt có trợ giá.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội (Tramoc) vừa thông báo gia hạn thời gian sử dụng thẻ miễn phí mẫu cũ (thẻ không gắn chip) dành cho các đối tượng được hưởng chính sách đi xe buýt miễn phí. Thẻ được áp dụng trên các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn Hà Nội.