Sau 1 tuần triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt, kể từ ngày 1-7 đến nay, ghi nhận thực tế cho thấy sự ủng hộ nhiệt tình từ phía người dân TPHCM. Không chỉ dừng lại ở câu chuyện tiết kiệm, chất lượng dịch vụ cải thiện cũng là yếu tố then chốt giúp xe buýt lấy lại niềm tin từ hành khách.
Sau gần 10 năm triển khai nhưng không đạt hiệu quả như kỳ vọng, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đề xuất chấm dứt Đề án quảng cáo trên xe buýt, đồng thời cho phép các đơn vị kinh doanh vận tải tự tổ chức khai thác quảng cáo nhằm tạo thêm nguồn thu, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm chi ngân sách.
Sau 5 ngày miễn phí vé xe buýt, lượng hành khách đi xe buýt ở TP.HCM đạt hơn 1,32 triệu lượt, tăng gần 29% so với cùng kỳ năm trước.
Sau 5 ngày triển khai chương trình miễn phí xe buýt tại TP Hồ Chí Minh, 134 tuyến xe buýt đã vận chuyển hơn 1,3 triệu lượt hành khách. Cơ quan chức năng cũng đã xử lý 1 trường hợp tự ý thu tiền hành lý của hành khách đi xe buýt và 4 trường hợp bỏ trạm không đón khách.
Chương trình hỗ trợ người dân sử dụng xe buýt theo Nghị quyết 09/2026 của HĐND TP.HCM đang phát huy hiệu quả. Chỉ sau 5 ngày triển khai, lượng hành khách đạt hơn 1,32 triệu lượt, tăng gần 29% so với cùng kỳ năm trước.
Chiều 6/7, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, qua 5 ngày (từ ngày 1 đến 5/7) thành phố thực hiện miễn vé trên 134 tuyến xe ghi nhận tỷ lệ hành khách đi xe buýt tăng 33% so với cùng kỳ của tháng 6.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội bắt đầu tiếp nhận hồ sơ đăng ký cấp thẻ xe buýt điện tử vật lý gắn chip miễn phí cho các đối tượng được hưởng chính sách ưu tiên khi đi xe buýt trợ giá.
Tramoc sẽ phát hành thẻ miễn phí điện tử vật lý gắn chip cho hành khách thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội sẽ phát hành thẻ miễn phí điện tử vật lý gắn chip cho hành khách thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí từ ngày 6/7/2026.
Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP. Hà Nội tiếp nhận đăng ký trực tuyến để phát hành miễn phí thẻ buýt điện tử vật lý gắn chip dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt trợ giá. Người dân có thể đăng ký online và lựa chọn nhận thẻ trực tiếp hoặc qua dịch vụ chuyển phát.
Người dân thuộc diện miễn phí xe buýt tại Hà Nội có thể đăng ký online từ ngày 6/7 để nhận thẻ điện tử vật lý gắn chip.
Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội chính thức tiếp nhận hồ sơ trực tuyến cấp miễn phí thẻ xe buýt điện tử gắn chip cho người dân thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn.
Ngày 5/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông báo triển khai phát hành miễn phí thẻ xe buýt, mẫu vật lý gắn chip dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn Thủ đô.
Từ ngày 6/7, Hà Nội tiếp nhận đăng ký trực tuyến cấp miễn phí thẻ xe buýt gắn chip cho người thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá.
Trung tâm quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa thông báo gia hạn thời gian sử dụng thẻ xe buýt miễn phí mẫu cũ, tức là thẻ nhựa không gắn chip, trên các tuyến xe buýt có trợ giá.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội (Tramoc) vừa thông báo gia hạn thời gian sử dụng thẻ miễn phí mẫu cũ (thẻ không gắn chip) dành cho các đối tượng được hưởng chính sách đi xe buýt miễn phí. Thẻ được áp dụng trên các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn Hà Nội.
Từ hôm nay 4-7, người dân đi lại giữa TPHCM và Đồng Tháp có thêm lựa chọn mới khi tuyến xe buýt liên tỉnh 63-1 chính thức được đưa vào khai thác bằng 100% xe điện.
Sau 3 ngày triển khai chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt, lượng hành khách sử dụng xe buýt tại TP.HCM tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực.
Sau 2 ngày miễn phí xe buýt tại TP Hồ Chí Minh, lượng hành khách tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã quyết định xử phạt 2 trường hợp bỏ trạm, không đón khách.
Chính sách hỗ trợ người dân sử dụng xe buýt tại TPHCM ghi nhận hiệu ứng tích cực, lượng hành khách tăng khoảng 28% so với cùng kỳ năm trước.
Ngày 2-7, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM (Sở Xây dựng) cho biết, trong ngày đầu triển khai chính sách hỗ trợ người dân sử dụng xe buýt (1-7), sản lượng hành khách trên toàn mạng lưới xe buýt thành phố tăng mạnh, cho thấy bước đầu tạo hiệu ứng tích cực của đông đảo người dân.
Thành phố đặt mục tiêu trong 6 tháng cuối năm 2026, sản lượng hành khách đi xe buýt tăng tối thiểu 30% so với cùng kỳ năm 2025; chỉ số hài lòng của hành khách đạt trên 80%; tỷ lệ xuất bến đúng giờ đạt từ 95% trở lên.
Từ ngày 1/7, có 134 tuyến xe buýt tại TPHCM chính thức miễn phí vé đến hết năm 2026. Điều này mở thêm kỳ vọng hình thành thói quen đi lại bằng giao thông công cộng của người dân.
Ngày đầu triển khai chính sách miễn phí xe buýt trong khu vực Vành đai 1, nhiều người dân Hà Nội lựa chọn lên xe để trải nghiệm. Không chỉ giúp tiết kiệm chi phí, chính sách mới còn được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc và hướng tới giao thông xanh.
Chính sách mới được kỳ vọng sẽ thu hút thêm hành khách sử dụng giao thông công cộng, góp phần giảm áp lực giao thông đô thị.
Ngày đầu xe buýt TPHCM miễn phí vé, các bến xe trở nên nhộn nhịp khi dòng người đổ về, háo hức trải nghiệm những chuyến xe '0 đồng' đầy phấn khởi.
Trong ngày đầu triển khai miễn phí vé xe buýt, nhiều hành khách bày tỏ niềm vui khi tiết kiệm được chi phí đi lại, đồng thời kỳ vọng chính sách sẽ thu hút thêm người dân lựa chọn giao thông công cộng.
TPHCM chính thức miễn 100% giá vé trên 134 tuyến xe buýt từ hôm nay (1/7). Ngay trong ngày đầu triển khai, nhiều người dân bày tỏ sự phấn khởi khi được trải nghiệm xe buýt '0 đồng', trong khi hoạt động vận hành tại các bến xe diễn ra ổn định, thông suốt.
Những chuyến xe buýt miễn phí đầu tiên của TPHCM đã lăn bánh vào rạng sáng 1-7, mở đầu cho ngày đầu tiên thành phố triển khai chính sách miễn phí vé trên các tuyến xe buýt nội tỉnh.
Rạng sáng 1-7, tại các bến xe buýt, không khí nhộn nhịp hơn thường lệ khi nhiều người dân có mặt chờ những chuyến xe đầu tiên trong ngày. Hôm nay, thành phố bắt đầu triển khai chính sách miễn phí vé trên các tuyến xe buýt nội tỉnh.
Từ hôm nay 1/7, người dân TP.HCM đi lại bằng xe buýt trên 134 tuyến khắp Thành phố không phải trả tiền vé; 3 tháng đầu, người đi xe buýt cũng không cần 'check in'.
Từ ngày 1/7, TPHCM miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt nội tỉnh. Chính sách được kỳ vọng tạo cú hích cho giao thông công cộng, thu hút người dân chuyển từ phương tiện cá nhân sang xe buýt.
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2027, toàn bộ xe buýt hoạt động trên địa bàn sẽ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; đến năm 2029, 100% xe buýt liên tỉnh hoạt động tại thành phố cũng sẽ chuyển đổi sang xe buýt điện.
Chiều 22-6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh thông tin về 134 tuyến xe buýt sẽ triển khai chương trình hỗ trợ 100% giá vé từ ngày 1-7 đến hết tháng 12-2026.
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh, từ 1/7 đến hết ngày 31/12/2026, thành phố thực hiện miễn vé cho 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm các tuyến xe buýt đang được ngân sách thành phố hỗ trợ kinh phí và các tuyến xe buýt chưa được hỗ trợ kinh phí.
Từ 1/7, tất cả người dân TP.HCM đi lại trên 134 tuyến xe buýt toàn Thành phố không phải trả tiền vé; người dân sẽ xác thực chuyến đi bằng CCCD, thẻ ngân hàng, VneID.
Từ ngày 1-7 đến hết ngày 31-12-2026, thành phố sẽ triển khai chương trình hỗ trợ 100% giá vé đối với 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn.
Mục tiêu đến đầu năm 2029, 100% xe buýt hoạt động tại TP Hồ Chí Minh sẽ sử dụng điện, góp phần xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, thân thiện với môi trường và phát triển bền vững.
Từ ngày 1/7 đến 31/12/2026, TPHCM sẽ miễn phí 100% giá vé xe buýt trên 134 tuyến đang hoạt động, tạo điều kiện để người dân tiếp cận giao thông công cộng thuận lợi hơn, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và giảm ùn tắc giao thông đô thị.
Từ ngày 1/7 đến 31/12, TP.HCM sẽ miễn phí 100% giá vé xe buýt trên 134 tuyến đang hoạt động, tạo điều kiện để người dân tiếp cận giao thông công cộng thuận lợi hơn, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và giảm ùn tắc giao thông đô thị.
Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa thông qua chính sách hỗ trợ 100% giá vé đối với 135 chuyến xe buýt nội tỉnh. Chính sách dự kiến triển khai từ tháng 7/2026, hướng đến giảm chi phí đi lại cho người dân và thu hút hành khách sử dụng giao thông công cộng...
TPHCM phố đặt mục tiêu đến đầu năm 2027, toàn bộ xe buýt sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; đến năm 2029, 100% xe buýt liên tỉnh hoạt động trên địa bàn cũng sẽ là xe buýt điện.
TPHCM sẽ miễn phí xe buýt trong 6 tháng cuối năm 2026 như một giải pháp kích cầu sử dụng giao thông công cộng. Đây là một trong những chính sách tạo cú hích nhằm thay đổi thói quen đi lại của người dân, hướng tới mục tiêu giảm phương tiện cá nhân và nâng tỷ lệ vận tải hành khách công cộng.
Nếu được HĐND TP.HCM thông qua, người dân sẽ được hỗ trợ 100% giá vé trên 135 tuyến xe buýt từ tháng 7/2026. Chính sách không chỉ giảm chi phí đi lại mà còn tạo động lực phát triển giao thông công cộng, thúc đẩy chuyển đổi số và xây dựng đô thị xanh.
Người dân TP.HCM có thể được đi xe buýt miễn phí hoàn toàn từ ngày 1/7 đến hết năm 2026. Chính sách này vừa được UBND Thành phố trình HĐND Thành phố xem xét thông qua tại kỳ họp diễn ra trong hai ngày 19 và 20/6.
Dự kiến người dân TP.HCM đi lại trên 135 tuyến xe buýt sẽ được miễn phí từ tháng 7 tới; hành khách bắt buộc xác thực định danh khi đi xe buýt từ tháng 10.
UBND TPHCM vừa trình HĐND xem xét thông qua chính sách hỗ trợ 100% giá vé xe buýt cho người dân trong 6 tháng cuối năm nay.
Từ ngày 1/7, Hà Nội miễn phí xe buýt trong vành đai 1 và hỗ trợ đổi xe xăng sang xe điện cho hộ nghèo, thúc đẩy phát triển bền vững.
UBND thành phố Hồ Chí Minh vừa đề xuất Bộ Xây dựng phương án tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, nhằm kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Không chỉ tiếp tục đầu tư giao thông đường bộ, TP.HCM đang đặt kỳ vọng lớn vào mạng lưới vận tải thủy để chia sẻ áp lực hạ tầng đô thị. Theo Sở Xây dựng TP.HCM, từ nay đến năm 2030, thành phố dự kiến mở rộng hàng loạt tuyến buýt sông kết nối trung tâm với các đô thị mới và khu vực liên vùng...