Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có báo cáo gửi các Đại biểu Quốc hội nội dung liên quan đến trách nhiệm về chất lượng Dự án đường bộ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chưa bảo đảm và tình hình xử lý theo yêu cầu. TCDN -
Mới đây, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Bộ Công an khởi tố bị can, bắt giam ông Nguyễn Mạnh Hùng - Phó TGĐ VEC về tội 'Vi phạm quy định về đầu tư…gây hậu quả nghiêm trọng'. Đáng chú ý, ông Hùng từng giữ quyền TGĐ đường sắt Cát Linh – Hà Đông được 5 tháng, sau đó bị giáng chức rồi chuyển qua làm Phó TGĐ VEC.
Ngày 11-10, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đang tiến hành điều tra vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi và các đơn vị liên quan.
Trước khi ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) bị khởi tố, bắt giam, đã có gần 20 lãnh đạo VEC, các đơn vị nhà thầu, giám sát, thi công bị khởi tố. Tuy nhiên con số này sẽ còn thêm khi cánh sát đang mở rộng điều tra vụ án.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam, lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú và lệnh khám xét đối với bảy bị can về tội 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng', trong đó có Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty VEC, nguyên Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cơ sở dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đang tiến hành điều tra vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và các đơn vị liên quan.
Các đối tượng trên đã có hành vi vi phạm các quy định của pháp luật về xây dựng trong quá trình thi công, nghiệm thu công trình dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Liên quan đến những sai tại dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Cơ quan Cảnh sát điều tra vừa khởi tố ông Nguyễn Mạnh Hùng – Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cùng 6 bị can khác.
Phó tổng giám đốc VEC Nguyễn Mạnh Hùng bị bắt để điều tra tội Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.
Theo Bộ Công an, khi còn là Phó tổng giám đốc VEC, ông Hùng có nhiều sai phạm trong quá trình triển khai dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), bị cáo buộc có sai phạm ở dự án cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi.
Cơ quan CSĐT Bộ Công an (C03) vừa khởi tố, bắt tạm giam đối với ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó TGĐ Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC). Trước đó, ngày 11/5, Cơ quan cũng khởi tố bắt ông Lê Quang Hào, Phó TGĐ VEC.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết hệ thống camera giám sát đã có trên 4 tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý.
Tin từ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC), trong 9 tháng đầu năm 2020, số lượng phương tiện lưu thông trên 4 tuyến cao tốc trên bị sụt giảm khoảng 5,2% và giảm 4,8% doanh thu. Nguyên nhân chính là do ảnh hưởng của dịch COVID-19 kéo dài đã tác động trực tiếp đến toàn bộ nền kinh tế nói chung và hoạt động giao thông vận tải nói riêng.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), ngày 2-10, cho biết, trong chín tháng đầu năm 2020, các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý vận hành đã phục vụ an toàn 33,3 triệu lượt phương tiện, giảm 5,2% về lượng và 4,8% về doanh thu so cùng kỳ năm trước.
9 tháng năm 2020, trên 4 tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, vận hành đã sụt giảm 4,8% doanh thu so với cùng kỳ năm 2019.
Hiện tại, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đang tiếp tục nghiên cứu xây dựng phương án đầu tư ETC tại các làn còn lại trên 3 tuyến cao tốc đơn vị đang quản lý.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình chỉ đạo 3 phương án tháo gỡ khó khăn cho dự án thu phí tự động không dừng của Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam.
3 phương án được đưa ra để bảo đảm mục tiêu theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.
Ngày 15-9, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể và Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh đã thống nhất kế hoạch sáp nhập Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Tổng Công ty Cửu Long - thuộc Bộ GTVT) vào Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC - thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp).
Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (TCT Cửu Long) được chấm dứt hoạt động, sáp nhập vào Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Trong năm nay, Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (TCT Cửu Long) sẽ hoàn thành việc sáp nhập vào Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Theo tính toán sơ bộ của Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), để đầu tư và chuyển đổi toàn bộ hệ thống thu phí thủ công sang thu phí tự động không dừng đồng bộ cho tất cả các dự án cần nguồn vốn đầu tư khoảng từ 800-900 tỷ đồng.
Sáng 9/9, tại Trụ sở Chính phủ, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình chủ trì cuộc họp về đôn đốc triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng tại các dự án do Tổng Công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã chủ trì cuộc họp đôn đốc triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng tại các dự án do Tổng Công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý.
Thông tin trên được Tổng công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết tại cuộc họp về đôn đốc triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng tại các dự án mà VEC quản lý, do Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình chủ trì.
Sáng 9-9, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng tại các trạm thu phí (TTP) của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) từng được dư luận ví là 'con cưng' của Bộ GTVT, khi doanh nghiệp (DN) này nắm giữ số vốn nhà nước lên đến hàng chục ngàn tỷ đồng, được ưu ái chỉ định thầu hàng loạt dự án lớn về đường cao tốc. Tuy nhiên, tình hình kinh doanh của VEC không được như kỳ vọng, thậm chí DN này đang đối mặt với bài toán an toàn về tài chính.
Ông Mai Tuấn Anh, Chủ tịch Hội đồng thành viên và ông Trần Văn Tám, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã được điều động nhận nhiệm vụ mới.
Ngày 30/8, thông tin từ Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp xác nhận, 2 lãnh đạo của Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc VN (VEC) đã được điều động nhận nhiệm vụ mới.
y ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa ra quyết định thi hành kỷ luật lãnh đạo VEC đối với ông Mai Tuấn Anh và ông Trần Văn Tám.
Bộ Công an nhận định chủ đầu tư dự án cao tốc 34.500 tỷ mắc nhiều sai phạm về đấu thầu và thi công kỹ thuật, khiến tuyến đường này bị hư hỏng khi sử dụng.
Ông Mai Tuấn Anh bị kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo vì vi phạm trong thời gian giữ các chức vụ quan trọng ở Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa quyết định điều chuyển công tác với ông Mai Tuấn Anh và ông Trần Văn Tám, lãnh đạo cấp cao nhất ở VEC.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa ra quyết định thi hành kỷ luật lãnh đạo VEC đối với ông Mai Tuấn Anh và ông Trần Văn Tám.