Việc xử phạt này đã có sự thống nhất của Tổng cục Đường bộ và Cục cảnh sát giao thông...
Nếu mấu chốt của vấn đề không được giải quyết triệt để thì tiến độ dự án cuối cùng vẫn thất bại dù rơi vào tay doanh nghiệp này hay doanh nghiệp khác...
Nếu muốn làm thu phí không dừng, trước tiên Tập đoàn Đèo Cả cần phải đàm phán với VETC, khi đàm phán có kết quả thì kiến nghị với Bộ, Bộ sẽ có ý kiến...
Trước 31/12, tất cả các trạm thu phí BOT trên cả nước phải hoàn thành thu phí tự động không dừng. Tuy nhiên, mới đây chủ đầu tư bất ngờ xin trả lại dự án cho Bộ GTVT.
Doanh nghiệp được Bộ GTVT chỉ định cung cấp công nghệ thu phí không dừng cho 44 trạm thu phí bất ngờ xin rút lui do đầu tư nhiều năm không hiệu quả.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn thu phí tự động VETC - doanh nghiệp triển khai đầu tư dự án thu phí tự động không dừng trên toàn quốc giai đoạn 1 vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho dừng thực hiện hợp đồng thu phí không dừng.
Nếu bắt buộc phải thực hiện dự án thì đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chia sẻ rủi ro, bù doanh thu thiếu hụt so với phương án tài chính của hợp đồng...