Sau lễ rung chuông của Ngoại trưởng Mỹ tại NYSE, chứng khoán Mỹ đồng loạt tăng trong phiên 21/9, với S&P 500 tăng 1,49% và Nasdaq tăng 2,26%.
VN-Index giảm gần 16 điểm, đánh mất mốc 1.800 điểm. Khối ngoại bán ròng gần 700 tỷ đồng, tập trung vào nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn.
Áp lực bán dâng cao vào cuối phiên khiến chỉ số VN-Index đóng cửa giảm 16 điểm, qua đó một lần nữa mất mốc 1.800 điểm.
VN-Index giảm 15,99 điểm trong phiên 21/9, xuống dưới mốc 1.800 điểm. Sắc đỏ chiếm ưu thế, thanh khoản HoSE đạt hơn 17.317 tỷ đồng.
Sau chuỗi tăng hơn 36%, SSB bất ngờ giảm sàn với lượng dư bán lớn, trong khi VJC tăng hết biên độ và “trắng bên bán”. VN-Index đóng cửa dưới mốc 1.800 điểm.
Rào cản thông tin cuối cùng trong ngắn hạn là quyết định lãi suất của FED cũng đã xuất hiện. Mức tăng 25 điểm là phù hợp, không gây sốc nhưng cũng đủ giải tỏa sức ép từ kỳ vọng của thị trường. Sau thông tin này, thị trường có một khoảng thời gian khá thư thái…
Từ sân bay Long Thành, Đồng Nai đang từng bước hình thành hệ sinh thái công nghiệp hàng không, công nghệ cao và logistics, tạo động lực tăng trưởng mới cho thành phố.
Không chỉ tạo giá trị cho doanh nghiệp, những doanh nghiệp dẫn đầu đang mở rộng hệ sinh thái, kết nối nguồn lực và tạo thêm năng lực cho nền kinh tế.
Từ hàng không, tài chính đến công nghiệp và công nghệ, các doanh nghiệp lớn đang mở rộng chuỗi giá trị, hướng tới tạo thêm nguồn lực cho nền kinh tế.
Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đang bước vào giai đoạn chuẩn bị khai thác thương mại, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho kinh tế Đồng Nai trong giai đoạn mới. Công trình đặc biệt này không chỉ đơn thuần là khai thác hàng không mà còn được kỳ vọng lan tỏa, phát triển các ngành nghề gắn với hàng không của Đồng Nai.
Trong tháng 8, Bamboo Airways dẫn đầu các hãng hàng không về tỷ lệ bay đúng giờ với 86%, tuy nhiên số chuyến bay của hãng đã giảm 94% so với 2 tháng trước.
Vietjet và Thales ký các thỏa thuận về bảo dưỡng kỹ thuật, hàng không số, trí tuệ nhân tạo và an ninh mạng, mở rộng hợp tác công nghệ hàng không Việt Nam - Pháp.
MBS dự báo trong một năm tới, nhóm 27 cổ phiếu Việt Nam được FTSE Russell lựa chọn vào danh mục FTSE Global Equity Index Series (FTSE GEIS) trong kỳ rà soát tháng 9/2026 có thể thu hút khoảng 1,8 tỷ USD từ dòng vốn thụ động.
Điều này cho thấy mặt bằng định giá cao của thị trường đang tập trung đáng kể vào một số cổ phiếu vốn hóa lớn, thay vì phân bổ đồng đều trên toàn bộ nhóm cổ phiếu.
Áp lực bán gia tăng khi VN30-Index tiến vào vùng kháng cự mạnh 2.000 - 2.025 điểm khiến thị trường cơ sở quay lại điều chỉnh. Chỉ số cơ sở kết phiên tại 1.963,01 điểm, giảm 1,1%, sau khi vừa tiến sát vùng đỉnh tháng 7/2026 trong những phiên trước.
Báo cáo tài chính soát xét bán niên 2026 của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (mã chứng khoán: VJC) ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 51.536 tỷ đồng, tăng 44% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này được đóng góp chủ yếu từ kế hoạch mở rộng mạng bay quốc tế và gia tăng năng lực khai thác đội tàu.
Nguồn thu Vietnam Airlines hiện phụ thuộc vào doanh thu bán vé hành khách. Trong khi, Vietjet Air gia tăng nguồn thu từ các dịch vụ phụ trợ như hành lý, suất ăn và lựa chọn chỗ ngồi, trong khi doanh thu bán vé chưa tới 50%.
Cổ phiếu VIC chạm 260.000 đồng trong sáng 4/9, đưa vốn hóa Vingroup lần đầu vượt 2 triệu tỷ đồng. Cột mốc mới cho thấy sức ảnh hưởng lớn của một cổ phiếu trụ, nhưng không đồng nghĩa doanh nghiệp có 2 triệu tỷ đồng tiền mặt.
Trong tháng 8-2026, khách quốc tế đến Việt Nam đạt gần 2 triệu lượt, tăng 19,7% so với tháng 7-2026 và tăng 18,4% so với cùng kỳ năm 2025. Tính chung 8 tháng, Việt Nam đón gần 16 triệu lượt khách quốc tế, tăng 14,4% so với cùng kỳ năm 2025, hoàn thành 63,6% kế hoạch năm 2026.
Cuộc cạnh tranh của các hãng bay trên bầu trời Việt có thể sẽ không chỉ đơn thuần là cuộc đua giành thị phần. Quan trọng hơn, đó là cuộc đua về năng lực tài chính, hiệu quả khai thác và khả năng chống chịu trước những biến số chi phí bất ngờ.
Ngày 22/7, theo giờ Luân Đôn, Vương quốc Anh, Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo – Chủ tịch HĐQT Vietjet, Phó Chủ tịch thường trực HDBank cùng đoàn công tác đã thăm Sàn giao dịch Chứng khoán Luân Đôn (London Stock Exchange – LSE), trung tâm tài chính lâu đời và uy tín hàng đầu thế giới.
VN-Index vẫn chưa thể chinh phục được mốc 1800 điểm dù trong sáng nay có lúc đã tới 1803,3 điểm. Nguyên nhân là do dòng tiền vào quá kém khi nhà đầu tư có tâm lý nghỉ ngơi trước Lễ và tuần kế tiếp chỉ có hai phiên giao dịch. Tổng thanh khoản khớp lệnh sàn HoSE giảm tới 31% so với sáng hôm qua.
Mỗi chuyến du lịch nước ngoài mở ra trải nghiệm mới, nhưng cũng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Việc chủ động từ trước giúp hành trình thuận tiện, thoải mái và trọn vẹn hơn.
Việc HDBank thực hiện tối ưu hóa thu nhập trên một khách hàng vừa tạo nên thu nhập cho ngân hàng vừa có khả năng hiểu biết khách hàng khác.
Cần Thơ xác định phát triển đường bay là động lực quan trọng cho kinh tế, du lịch và kết nối vùng. Thành phố sẽ phối hợp với hãng hàng không, doanh nghiệp để khôi phục đường bay cũ, mở thêm tuyến mới.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (Mã CK: VJC) vừa hoàn tất nghĩa vụ thanh toán hơn 3.100 tỷ đồng tiền gốc và lãi cho hai lô trái phiếu phát hành từ năm 2021.
Việc thành lập công ty này nhằm tăng tính chủ động trong công tác bảo dưỡng đội tàu bay, nâng cao năng lực kỹ thuật và tối ưu chi phí vận hành.
Hãng hàng không của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo dự kiến lập công ty con để chủ động hơn trong công tác bảo dưỡng đội tàu bay Vietjet, cung cấp dịch vụ kỹ thuật cho các hãng hàng không.
Vietjet dự kiến góp vốn thành lập CTCP International Technical Services với vốn điều lệ dự kiến 300 tỷ đồng, trong đó hãng hàng không góp 95% vốn, sau kế hoạch tăng vốn tại Galaxy Pay để đầu tư hệ thống Starlink.