VinFast đã bàn giao 115.916 ô tô điện tại thị trường Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2026, tăng 72% so với cùng kỳ năm trước và trở thành hãng xe đầu tiên vượt mốc 100.000 xe bán ra chỉ trong nửa đầu năm, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu thị trường ô tô trong nước.
VinFast tiếp tục lập kỷ lục mới khi bán ra 115.916 ô tô điện trong 6 tháng đầu năm 2026, tăng 72% so với cùng kỳ và trở thành hãng xe đầu tiên tại Việt Nam vượt mốc 100.000 xe chỉ sau nửa năm.
VinFast vừa công bố đã bàn giao 17.955 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, nâng tổng số xe đã bán ra kể từ đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là lần đầu tiên tại Việt Nam, một hãng xe vượt qua được cột mốc 100.000 xe bán ra chỉ trong 6 tháng.
Công báo sở hữu công nghiệp số mới nhất vừa hé lộ bản vẽ 2 mẫu xe điện mới của VinFast, bao gồm một dòng xe van và một mẫu SUV mang phong cách sang trọng.
Sau khi chinh phục phân khúc xe du lịch, dòng lốp cao cấp MICHELIN Primacy 5 chính thức ra mắt phiên bản dành cho phân khúc xe thể thao đa dụng (SUV) và Crossover (CUV), bổ sung 40 kích cỡ mới cho mâm xe từ 16 đến 22 inch.
Skoda vừa ra mắt mẫu SUV thuần điện cỡ lớn Peaq - mẫu xe đầu bảng mới của thương hiệu và có kích thước vượt cả Kodiaq.
VinFast VF 9 duy trì sức hút trong phân khúc SUV cỡ E nhờ ưu đãi 10% giá niêm yết và chính sách miễn lệ phí trước bạ kéo dài đến năm 2027. Mẫu xe sở hữu không gian nội thất thương gia, hệ thống 11 túi khí và công suất mạnh mẽ 402 mã lực.
Chính phủ đã chốt gia hạn miễn 100% lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030. Như vậy sẽ có hàng loạt sản phẩm từ phổ thông đến siêu sang được hưởng lợi trực tiếp từ chính sách này.
Bảng giá xe hãng VinFast của các dòng xe VF 3, VF 6, VF 8, VF 8 All New, VF 7, MPV VF7, VF 5, VF 9, Limo Green, EC Van, Herio Green, Nerio Green và Minio Green được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đây.
Theo Nghị định của Chính phủ, ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% thêm 3 năm đến hết 2030. Điều này giúp người mua xe điện có thể tiết kiệm được vài chục cho đến cả trăm triệu, thậm chí là cả tỷ đồng chi phí lăn bánh, tùy thuộc vào loại xe.
Việc Chính phủ quyết định kéo dài chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030, không chỉ giúp giảm đáng kể chi phí sở hữu phương tiện, mà còn tạo thêm động lực cho quá trình chuyển đổi xanh trong giao thông.
Nhiều người dùng đã từ bỏ xe xăng giá vài tỷ đồng từ khi sử dụng VF 9 vì mê cảm giác tăng tốc mượt mà của khối động cơ 402 mã lực và không gian hàng ghế cơ trưởng chuẩn hạng thương gia. Sức hút của mẫu E-SUV đầu bảng càng trở nên 'nóng' hơn bao giờ hết khi loạt chính sách ưu đãi độc quyền đang đếm ngược những ngày áp dụng cuối cùng.
VinFast vừa đăng ký bảo hộ kiểu dáng hai mẫu SUV điện hạng sang với kích thước tương đương VF 9. Trong đó, một mẫu mang thiết kế hiện đại và mẫu còn lại có ngoại hình vuông vức đầy cá tính.
Hai mẫu SUV điện hoàn toàn mới của VinFast vừa lộ diện trong Công báo sở hữu công nghiệp, cho thấy hãng xe Việt đang tiếp tục mở rộng dải sản phẩm ở phân khúc SUV cỡ lớn.
Một chủ xe tại TP.HCM đã chi số tiền lên tới gần 500 triệu, vượt xa cả giá trị gốc của VinFast VF3 để nâng cấp chiếc mini điện này từ trong ra ngoài.
Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam vừa công bố loạt kiểu dáng công nghiệp mới đăng ký trong tháng 5/2026. Đáng chú ý, trong số này xuất hiện một số mẫu xe VinFast mới lạ.
Giá thay pin xe hybrid hay ô tô điện chính hãng có thể lên tới hàng trăm triệu đồng nên nhiều thay thế pin ngoài hãng để tiết kiệm chi phí. Nhưng phía sau khoản tiết kiệm trước mắt ấy là hàng loạt những rủi ro.
VinFast vừa đăng ký kiểu dáng công nghiệp cho 3 mẫu SUV mới. Một trong số đó sở hữu ngôn ngữ thiết kế khác biệt.
Việc xuất hiện hai mẫu SUV thuần điện mới cho thấy xu hướng mở rộng phân khúc xe cao cấp đang tăng tốc trên thị trường ô tô Việt Nam.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm 'càng dùng càng thích' với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Từ một lần trải nghiệm 'cho biết', anh Phạm Tuấn Tú, sinh năm 2004, sống tại Hà Nội, đã quyết định gắn bó với xe điện, thậm chí trở nên 'nghiện' VinFast VF 9 vì cảm giác lái 'đã', dịch vụ hậu mãi tận tâm và khả năng tiết kiệm chi phí vượt trội so với xe xăng.