Cuối ngày 19/1/2024, Toyota Việt Nam chính thức thông báo thực hiện chiến dịch triệu hồi và chương trình làm hài lòng khách hàng liên quan tới các sản phẩm sử dụng nền tảng của công ty con Daihatsu.
Toyota Việt Nam vừa thông báo thực hiện chương trình triệu hồi với gần 26.000 xe gồm Avanza Premio, Veloz Cross và Yaris Cross để siết lại đai ốc giảm chấn trước.
Ngày 19/1, Toyota ban hành thông báo về chương trình triệu hồi đối với các dòng xe Veloz, Avanza, Yaris Cross và Raize.
Toyota Việt Nam thông báo có gần 28.000 xe gồm 4 mẫu Veloz Cross, Yaris Cross, Avanza Premio và Raize cần sửa lỗi lỏng đai ốc giảm chấn trước và lỗi hở chụp bụi chốt trượt càng phanh khiến nước có thể lọt vào gây rỉ sét, dẫn đến mòn phanh.
Ngày 19-1, Toyota thông báo triệu hồi một số xe sử dụng nền tảng do Daihatsu phát triển tại Việt Nam, không liên quan tới bê bối giám sát chất lượng nội bộ của công ty này.
Toyota Việt Nam thông báo triệu hồi 25.971 xe do lỗi 'siết lại đai ốc giảm chấn trước' trên một số mẫu xe nhập khẩu và sản xuất lắp ráp trong nước…
Sau khi được Cục Đăng Kiểm phê duyệt, Toyota Việt Nam chính thức thông báo việc triệu hồi để siết lại đai ốc giảm chấn trước trên một số mẫu xe nhập khẩu và sản xuất lắp ráp trong nước.
Chiều 19/1, Toyota Việt Nam (TMV) thông báo triệu hồi hàng loạt mẫu ô tô, bao gồm Veloz Cross, Avanza và Yaris Cross để siết lại đai ốc giảm chấn.
Toyota Việt Nam thông báo thực hiện chương trình triệu hồi với gần 26.000 xe gồm Avanza Premio, Veloz Cross và Yaris Cross để siết lại đai ốc giảm chấn trước.
Toyota Việt Nam sẽ thực hiện 2 chương trình triệu hồi Veloz, Avanza, Yaris Cross và Raize, nhằm siết lại đai ốc giảm chấn trước và thay thế chụp bụi chốt trượt càng phanh trước.
Ngày 19/1, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức thông báo thực hiện chương trình triệu hồi 'Siết lại đai ốc giảm chấn trước trên các dòng xe Veloz, Avanza, Yaris Cross' và chương trình thay thế chụp bụi chốt trượt càng phanh trước trên các dòng xe Veloz, Avanza và Raize nhập khẩu.
Toyota Việt Nam chính thức thông báo việc triệu hồi gần 26 nghìn xe Veloz, Avanza, Yaris Cross để siết lại đai ốc giảm chấn trước.
Sau khi được Cục Đăng kiểm phê duyệt, Toyota Việt Nam chính thức thông báo việc triệu hồi để siết lại đai ốc giảm chấn trước trên một số mẫu xe nhập khẩu và sản xuất lắp ráp.
Mặc dù thị trường ô tô trong nước trong năm 2023 gặp nhiều khó khăn, Toyota Việt Nam là một trong những hãng hiếm hoi vẫn đạt được những kết quả khá ấn tượng tại thị trường Việt.