Sau 3 lần lỡ hẹn, dự án nút giao An Phú - một trong những điểm nghẽn giao thông lớn nhất cửa ngõ phía Đông TPHCM - vừa được gia hạn tiến độ, dự kiến hoàn thành vào quý 3/2027.
TP.Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ hầm chui nút giao Cổ Linh (gần 800 tỷ đồng) và nâng cấp Quốc lộ 6 (hơn 9.500 tỷ đồng). Cả hai dự án trọng điểm được yêu cầu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán 2027.
TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, trong đó nhiều hạng mục của nút giao An Phú sẽ thông xe từ năm 2026 và dự án cầu đường Bình Tiên dự kiến khởi công trong quý III/2026.
![[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh tăng tốc hoàn thiện nút giao An Phú](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r3x2/2026_06_22_14_55453067/2a9be6c68a8d63d33a9c.jpg.avif)
Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục trọng điểm của dự án nút giao An Phú nhằm sớm hoàn thiện công trình giao thông quy mô lớn ở cửa ngõ phía đông thành phố. Trong đó, nhánh cầu vượt N4 dự tính hoàn thành trong quý IV/2026.
![[Photostory] Giãn tiến độ đến năm 2027, nút giao lớn nhất TP HCM hiện thi công ra sao?](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r3x2/2026_06_20_365_55438372/c176d591a5da4c8415cb.jpg.avif)
Nút giao thông An Phú - nút giao thông lớn nhất TP HCM với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng hiện nay đã thi công được khoảng 80%. TP HCM dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2027.
Dự án trọng điểm nút giao An Phú quy mô 3.400 tỷ đồng tại TP.HCM đã hoàn thành 78% khối lượng. Tuy nhiên, kế hoạch thông xe toàn bộ công trình vừa được lùi đến năm 2027.
Với tiến độ tổng thể hiện đạt khoảng 78%, dự án dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 30/4/2027 nếu công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện đúng kế hoạch.
Dự án nút giao An Phú hơn 3.400 tỷ đồng đã đạt 78% khối lượng thi công, nhưng tiếp tục lùi tiến độ hoàn thành toàn bộ công trình đến ngày 30/4/2027.
Những ngày này, tại công trường nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang khẩn trương thi công nhánh cầu vượt N4 nhằm sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, góp phần giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Không chỉ góp phần giảm ùn tắc tại các nút giao trọng điểm, các công trình này còn mở ra hướng tiếp cận mới trong tổ chức giao thông đô thị theo hướng khác mức, hiện đại và hiệu quả hơn.
Đơn vị thi công khẩn trương gia cố hệ thống kết cấu tạm sau sự cố sập giàn giáo tại nhánh cầu N1.1 thuộc dự án nút giao An Phú (TPHCM). Hiện toàn công trình đã đạt 75% khối lượng, nhà thầu tăng tốc thi công để về đích đúng hẹn.
Ngày 12/6, theo ghi nhận tại công trường nút giao An Phú (phường Bình Trưng, TP Hồ Chí Minh), đơn vị thi công đang khẩn trương khắc phục sự cố sập giàn giáo xảy ra tại nhánh cầu N1.1, đồng thời rà soát kỹ thuật, gia cố hệ thống kết cấu tạm nhằm bảo đảm an toàn trước khi tiếp tục các hạng mục thi công.
Sau sự cố sập giàn giáo khi thử tải nhánh cầu N1.1 nút giao An Phú, các đơn vị đang khắc phục, gia cố kết cấu tạm, đồng thời tăng tốc hoàn thiện nhiều hạng mục.
Sau hơn 7 tháng thi công, hầm chui gần 750 tỷ đồng tại nút giao Cổ Linh đang dần lộ diện giữa cửa ngõ giao thông đông đúc phía Đông Hà Nội.
Sau hơn 7 tháng thi công, dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh thuộc phường Long Biên, đang dần lộ hình hài ở cửa ngõ giao thông đông đúc phía Đông Hà Nội. Công trình được khởi công từ tháng 10/2025, với tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Sau hơn 7 tháng thi công, hầm chui gần 750 tỷ đồng tại nút giao Cổ Linh dần lộ hình hài giữa cửa ngõ giao thông đông đúc phía Đông Hà Nội.
Dự án hầm chui Cổ Linh trị giá 750 tỷ đồng đang được đẩy nhanh thi công tại cửa ngõ phía Đông Hà Nội. Giữa dòng phương tiện dày đặc qua nút giao Cổ Linh - Vĩnh Tuy, đại công trường vẫn hoạt động liên tục với nhiều hạng mục quan trọng dần lộ diện.
Sở Xây dựng TPHCM đề nghị chủ đầu tư khẩn trương xây dựng phương án tổ chức giao thông tổng thể khi đưa vào khai thác đồng bộ cầu N3, cầu N4 và các nhánh cầu Giồng Ông Tố.
Hầm chui trước bến xe Miền Đông mới ở cửa ngõ phía Đông TP HCM sau những cơn mưa là để lại cảnh tượng khiến người đi đường vô cùng ngao ngán...
Trưa ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã tổ chức thông xe nhánh cầu N3 thuộc dự án nút giao An Phú. Đây là hạng mục quan trọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Trưa ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã tổ chức thông xe nhánh cầu N3 thuộc dự án nút giao An Phú. Đây là hạng mục quan trọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.()
Nhánh cầu N3 nút giao An Phú - công trình giao thông quan trọng nhất khu Đông TP HCM - chính thức thông xe, góp phần giảm ùn tắc...
Cầu vượt N3 kết nối trực tiếp đường Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống, cho phép các phương tiện ô tô di chuyển theo hướng rẽ trái một cách thuận lợi mà không cần đi qua các giao lộ đông đúc bên dưới.
Cầu vượt N3 và cầu Giồng Ông Tố tại dự án nút giao An Phú (TPHCM) được đưa vào khai thác, mở hướng rẽ trái trực tiếp từ đại lộ Mai Chí Thọ sang Đồng Văn Cống, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông.
Cầu vượt N3 kết nối trực tiếp đường Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống, cho phép các phương tiện ô tô di chuyển theo hướng rẽ trái một cách thuận lợi mà không cần đi qua các giao lộ đông đúc bên dưới.
Thông xe cầu N3 và Giồng Ông Tố tại dự án nút giao An Phú giúp khơi thông luồng hàng về cảng Cát Lái, xóa bỏ 'nút thắt cổ chai' bấy lâu nay tại cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Việc đưa vào khai thác nhánh cầu N3 sẽ cải thiện năng lực lưu thông, giảm xung đột giao thông và từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng tại nút giao có lưu lượng lớn và phức tạp nhất TP Hồ Chí Minh.
Ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức thông xe nhánh cầu vượt N3, thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú - nút giao thông lớn nhất TP. Hồ Chí Minh.
Từ 11h ngày 1/5, nhánh cầu vượt N3 thuộc dự án nút giao An Phú chính thức được đưa vào khai thác, góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông thành phố, đặc biệt trong dịp cao điểm lễ 30/4 - 1/5.
Nhánh cầu N3 thuộc dự án xây dựng nút giao thông An Phú sẽ chính thức thông xe vào 11 giờ ngày 1/5, góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Việc thông xe nhánh cầu N3 được kỳ vọng sẽ cải thiện năng lực lưu thông, giảm xung đột giao thông và từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng tại một trong những nút giao phức tạp nhất thành phố.
Những ngày cuối tháng 4/2026, trên công trường dự án nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), không khí thi công hoàn thiện nhánh cầu vượt N3 diễn ra khẩn trương để kịp đưa vào khai thác đúng dịp 30/4 này.
Những ngày cuối tháng 4/2026, trên công trường dự án nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), không khí thi công hoàn thiện nhánh cầu vượt N3 diễn ra khẩn trương để kịp đưa vào khai thác đúng dịp 30/4 này.()
Sau nhánh hầm chui HC-01 (thông xe 6/2025), hầm chui HC-02 (2/2026) và nhánh cầu vượt N2 (12/2025), dịp này, nhánh cầu vượt N3 thuộc dự án nút giao An Phú (phường Bình Trưng, TP Hồ Chí Minh) sẽ được đưa vào khai thác, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực.
Nhánh cầu vượt N3 tại nút giao An Phú đã hoàn thiện gần như toàn bộ và dự kiến thông xe vào dịp 30/4. Khi đưa vào khai thác, công trình sẽ giúp tách dòng xe container khỏi mặt đất, giảm ùn tắc kéo dài tại khu vực Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, cửa ngõ ra vào cảng Cát Lái.
Nhánh cầu vượt N3 thuộc dự án nút giao An Phú đã hoàn thiện khoảng 99% và sẽ thông xe dịp 30/4/2026. Hạng mục này được kỳ vọng giúp giảm ùn tắc nghiêm trọng tại khu vực Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, đặc biệt với luồng xe container ra vào cảng Cát Lái.
Dự án mở rộng đường nối cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn An Phú - Vành đai 2) đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với nhiều hạng mục thi công liên tục ngày đêm. Công trình được kỳ vọng sẽ xóa 'nút thắt cổ chai' tại cửa ngõ phía Đông, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối liên vùng.
Nhánh cầu vượt N3, nút giao An Phú, Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành khoảng 99% khối lượng, dự kiến thông xe trước dịp 30/4/2026, hỗ trợ giảm ùn tắc khu vực cửa ngõ phía đông.
Nhánh cầu vượt N3 tại nút giao An Phú đang hoàn thiện những công đoạn cuối, sẵn sàng thông xe dịp 30/4 nhằm giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Sau thời gian thi công, dự án nút giao An Phú đang bước vào giai đoạn tăng tốc, hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để kịp về đích dịp 30/4, góp phần giảm áp lực giao thông và hoàn thiện mạng lưới kết nối khu vực.
Nhánh cầu vượt N3, nút giao An Phú, TP.HCM đang bước vào giia đoạn 'nước rút' và sẵn sàng thông xe dịp 30/4. Công trình này được kỳ vọng góp phần 'mở khóa' cửa ngõ phía Đông và từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực.
Bất chấp nắng nóng gay gắt, công trường nút giao An Phú vẫn duy trì nhịp thi công khẩn trương. Nhánh cầu vượt N3 đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến thông xe dịp 30/4, góp phần giảm tải áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Sau nhiều lần chậm tiến độ, nút giao An Phú đang tăng tốc thi công, nhiều hạng mục đã đưa vào khai thác, TP.HCM dự kiến chi 1.800 tỷ đồng giải phóng mặt bằng.
Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được yêu cầu đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng tại nút giao An Phú và dự án Vành đai 2 để đảm bảo tiến độ các dự án.
Chiều 17/3, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được cùng các sở ngành đã đi khảo sát, kiểm tra tiến độ thực hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú ở cửa ngõ phía Đông…
Thành phố dự kiến ứng vốn giải tỏa 2,2 ha mặt bằng tại đường Lương Định Của để đẩy nhanh tiến độ nút giao An Phú và tăng kết nối sân bay Long Thành trong năm 2025.
Chiều 17/3, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được cùng các sở ngành đã đi khảo sát, kiểm tra tiến độ thực hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú ở cửa ngõ phía Đông.
Chiều 17/3, ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch UBND Tp.HCM và ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra tiến độ dự án Vành đai 2 (đoạn 3) từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các đơn vị tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ dự án nút giao An Phú, đồng thời sớm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng còn lại nhằm đảm bảo kế hoạch hoàn thành các hạng mục chính trong năm 2026.