Sau hơn 7 tháng thi công, dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh thuộc phường Long Biên, đang dần lộ hình hài ở cửa ngõ giao thông đông đúc phía Đông Hà Nội. Công trình được khởi công từ tháng 10/2025, với tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Sau hơn 7 tháng thi công, hầm chui gần 750 tỷ đồng tại nút giao Cổ Linh dần lộ hình hài giữa cửa ngõ giao thông đông đúc phía Đông Hà Nội.
Dự án hầm chui Cổ Linh trị giá 750 tỷ đồng đang được đẩy nhanh thi công tại cửa ngõ phía Đông Hà Nội. Giữa dòng phương tiện dày đặc qua nút giao Cổ Linh - Vĩnh Tuy, đại công trường vẫn hoạt động liên tục với nhiều hạng mục quan trọng dần lộ diện.
Sở Xây dựng TPHCM đề nghị chủ đầu tư khẩn trương xây dựng phương án tổ chức giao thông tổng thể khi đưa vào khai thác đồng bộ cầu N3, cầu N4 và các nhánh cầu Giồng Ông Tố.
Hầm chui trước bến xe Miền Đông mới ở cửa ngõ phía Đông TP HCM sau những cơn mưa là để lại cảnh tượng khiến người đi đường vô cùng ngao ngán...
Trưa ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã tổ chức thông xe nhánh cầu N3 thuộc dự án nút giao An Phú. Đây là hạng mục quan trọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Trưa ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã tổ chức thông xe nhánh cầu N3 thuộc dự án nút giao An Phú. Đây là hạng mục quan trọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.()
Nhánh cầu N3 nút giao An Phú - công trình giao thông quan trọng nhất khu Đông TP HCM - chính thức thông xe, góp phần giảm ùn tắc...
Cầu vượt N3 kết nối trực tiếp đường Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống, cho phép các phương tiện ô tô di chuyển theo hướng rẽ trái một cách thuận lợi mà không cần đi qua các giao lộ đông đúc bên dưới.
Cầu vượt N3 và cầu Giồng Ông Tố tại dự án nút giao An Phú (TPHCM) được đưa vào khai thác, mở hướng rẽ trái trực tiếp từ đại lộ Mai Chí Thọ sang Đồng Văn Cống, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông.
Cầu vượt N3 kết nối trực tiếp đường Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống, cho phép các phương tiện ô tô di chuyển theo hướng rẽ trái một cách thuận lợi mà không cần đi qua các giao lộ đông đúc bên dưới.
Thông xe cầu N3 và Giồng Ông Tố tại dự án nút giao An Phú giúp khơi thông luồng hàng về cảng Cát Lái, xóa bỏ 'nút thắt cổ chai' bấy lâu nay tại cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Việc đưa vào khai thác nhánh cầu N3 sẽ cải thiện năng lực lưu thông, giảm xung đột giao thông và từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng tại nút giao có lưu lượng lớn và phức tạp nhất TP Hồ Chí Minh.
Ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức thông xe nhánh cầu vượt N3, thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú - nút giao thông lớn nhất TP. Hồ Chí Minh.
Từ 11h ngày 1/5, nhánh cầu vượt N3 thuộc dự án nút giao An Phú chính thức được đưa vào khai thác, góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông thành phố, đặc biệt trong dịp cao điểm lễ 30/4 - 1/5.
Nhánh cầu N3 thuộc dự án xây dựng nút giao thông An Phú sẽ chính thức thông xe vào 11 giờ ngày 1/5, góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Việc thông xe nhánh cầu N3 được kỳ vọng sẽ cải thiện năng lực lưu thông, giảm xung đột giao thông và từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng tại một trong những nút giao phức tạp nhất thành phố.
Những ngày cuối tháng 4/2026, trên công trường dự án nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), không khí thi công hoàn thiện nhánh cầu vượt N3 diễn ra khẩn trương để kịp đưa vào khai thác đúng dịp 30/4 này.
Những ngày cuối tháng 4/2026, trên công trường dự án nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), không khí thi công hoàn thiện nhánh cầu vượt N3 diễn ra khẩn trương để kịp đưa vào khai thác đúng dịp 30/4 này.()
Sau nhánh hầm chui HC-01 (thông xe 6/2025), hầm chui HC-02 (2/2026) và nhánh cầu vượt N2 (12/2025), dịp này, nhánh cầu vượt N3 thuộc dự án nút giao An Phú (phường Bình Trưng, TP Hồ Chí Minh) sẽ được đưa vào khai thác, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực.
Nhánh cầu vượt N3 tại nút giao An Phú đã hoàn thiện gần như toàn bộ và dự kiến thông xe vào dịp 30/4. Khi đưa vào khai thác, công trình sẽ giúp tách dòng xe container khỏi mặt đất, giảm ùn tắc kéo dài tại khu vực Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, cửa ngõ ra vào cảng Cát Lái.
Nhánh cầu vượt N3 thuộc dự án nút giao An Phú đã hoàn thiện khoảng 99% và sẽ thông xe dịp 30/4/2026. Hạng mục này được kỳ vọng giúp giảm ùn tắc nghiêm trọng tại khu vực Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, đặc biệt với luồng xe container ra vào cảng Cát Lái.
Dự án mở rộng đường nối cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn An Phú - Vành đai 2) đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với nhiều hạng mục thi công liên tục ngày đêm. Công trình được kỳ vọng sẽ xóa 'nút thắt cổ chai' tại cửa ngõ phía Đông, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối liên vùng.
Nhánh cầu vượt N3, nút giao An Phú, Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành khoảng 99% khối lượng, dự kiến thông xe trước dịp 30/4/2026, hỗ trợ giảm ùn tắc khu vực cửa ngõ phía đông.
Nhánh cầu vượt N3 tại nút giao An Phú đang hoàn thiện những công đoạn cuối, sẵn sàng thông xe dịp 30/4 nhằm giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Sau thời gian thi công, dự án nút giao An Phú đang bước vào giai đoạn tăng tốc, hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để kịp về đích dịp 30/4, góp phần giảm áp lực giao thông và hoàn thiện mạng lưới kết nối khu vực.
Nhánh cầu vượt N3, nút giao An Phú, TP.HCM đang bước vào giia đoạn 'nước rút' và sẵn sàng thông xe dịp 30/4. Công trình này được kỳ vọng góp phần 'mở khóa' cửa ngõ phía Đông và từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực.
Bất chấp nắng nóng gay gắt, công trường nút giao An Phú vẫn duy trì nhịp thi công khẩn trương. Nhánh cầu vượt N3 đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến thông xe dịp 30/4, góp phần giảm tải áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Sau nhiều lần chậm tiến độ, nút giao An Phú đang tăng tốc thi công, nhiều hạng mục đã đưa vào khai thác, TP.HCM dự kiến chi 1.800 tỷ đồng giải phóng mặt bằng.
Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được yêu cầu đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng tại nút giao An Phú và dự án Vành đai 2 để đảm bảo tiến độ các dự án.
Chiều 17/3, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được cùng các sở ngành đã đi khảo sát, kiểm tra tiến độ thực hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú ở cửa ngõ phía Đông…
Thành phố dự kiến ứng vốn giải tỏa 2,2 ha mặt bằng tại đường Lương Định Của để đẩy nhanh tiến độ nút giao An Phú và tăng kết nối sân bay Long Thành trong năm 2025.
Chiều 17/3, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được cùng các sở ngành đã đi khảo sát, kiểm tra tiến độ thực hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú ở cửa ngõ phía Đông.
Chiều 17/3, ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch UBND Tp.HCM và ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra tiến độ dự án Vành đai 2 (đoạn 3) từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các đơn vị tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ dự án nút giao An Phú, đồng thời sớm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng còn lại nhằm đảm bảo kế hoạch hoàn thành các hạng mục chính trong năm 2026.
Chiều 17/3, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được và Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường, cùng đại diện các sở, ngành đã kiểm tra thực tế dự án nút giao An Phú (phường Bình Trưng).
Công trình nút giao 3 tầng tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM vừa được điều chỉnh tiến độ hoàn thành sang quý II/2026 trong bối cảnh nhịp độ thi công tại công trường đang khá trầm lắng.
Những ngày đầu năm Bính Ngọ 2026, người dân TP Hồ Chí Minh kỳ vọng nhiều công trình trọng điểm về đích đúng hẹn, giải tỏa những 'điểm nghẽn' đã tồn tại nhiều năm và mở ra không gian phát triển mới cho siêu đô thị.
Lượng xe tăng mạnh trong ngày Mùng 2 Tết khiến hầm chui tại Nút giao An Phú ùn tắc nghiêm trọng, nhiều phương tiện mất gần một giờ để vượt qua cửa ngõ vào cao tốc phía Đông TP.HCM.
Mùng 2 Tết, nhiều tuyến đường trung tâm TP.HCM thông thoáng, trong khi đó, khu vực nút giao An Phú, cửa ngõ phía Đông dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lại rơi vào cảnh kẹt xe kéo dài.
Chiều 13/2 (26 tháng Chạp), nhiều người dân bắt đầu rời TPHCM về quê sau ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Trái với cảnh ùn ứ như những năm trước, các tuyến cửa ngõ phía Đông và nhiều trục giao thông chính khá thông thoáng, trong khi bến xe Miền Tây ghi nhận lượng khách tăng vọt.
Việc thông xe hầm chui HC1-02 giúp kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, kỳ vọng giảm 80% tình trạng ùn tắc tại khu vực.
Hệ thống biển báo chỉ dẫn từ xa chưa đầy đủ, nhiều tài xế phản ánh dễ rẽ nhầm hướng, mất thêm thời gian đi lại khi qua nút giao thông An Phú.
Sau khi hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú (TPHCM) chính thức thông xe, các phương tiện có thể lưu thông trực tiếp từ đường Mai Chí Thọ vào đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và ngược lại.
Dự án nút giao An Phú vừa thông xe hầm chui HC1-02 nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ sau hơn 3 năm thi công, giúp giảm 80% ùn tắc khu vực phía Đông thành phố.
Những ngày giáp Tết Bính Ngọ, nhiều dự án hạ tầng giao thông được đưa vào khai thác, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, du xuân.
Do nút giao An Phú vẫn đang trong giai đoạn thi công, việc khai thác các hạng mục được thực hiện từng phần nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TPHCM. Tuy nhiên, các tài xế cần lưu ý việc tổ chức giao thông ở khu vực để tránh nhầm lẫn, phải di chuyển xa.
Hầm chui dài nhất nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), nối cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ, đã chính thức thông xe, góp phần giảm khoảng 80% tình trạng ùn tắc giao thông khu vực phía Đông.
Hầm chui HC1-02, hạng mục quan trọng nhất của nút giao An Phú chính thức thông xe, giải quyết điểm nghẽn giao thông tại cửa ngõ cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.