Xe máy tiếp tục tăng vì nhiều gia đình có ô tô vẫn giữ xe hai bánh

Với 77 triệu xe máy đăng ký, Việt Nam là nước sở hữu xe máy cao trên thế giới. Đặc biệt nhiều gia đình vẫn giữ lại xe máy dù đã sắm ô tô nên dự báo loại phương tiện này tiếp tục tăng.

Vẫn còn tồn tại xe máy cũ nát, không bảo đảm an toàn lưu hành

Quy định hiện hành chưa buộc phương tiện cơ giới là xe máy phải kiểm định an toàn kỹ thuật dẫn tới tình trạng xe máy đã cũ nát, không bảo đảm an toàn vẫn lưu hành.

Xe máy chiếm 60% tổng số các phương tiện gây tai nạn

Tại hội thảo quốc tế 'An toàn giao thông xe máy: Những thách thức và bài học kinh nghiệm' do Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải tổ chức ngày 4-11 tại Hà Nội, TS FangFang Luo, chuyên gia về các vấn đề pháp chế, an toàn và giao thông (Tổ chức Y tế thế giới - WHO) cho biết, mỗi năm thế giới có 1,19 triệu người chết do tai nạn giao thông, trong đó nhóm người đi xe máy chiếm gần 1/3 tổng số ca tử vong.

Việt Nam có tỷ lệ sở hữu xe máy cao nhất thế giới

Đến tháng 10/2024, Việt Nam có khoảng 77 triệu xe gắn máy, qua phân tích nguyên nhân các vụ TNGT cho thấy, phương tiện xe máy gây ra trong 10 tháng đầu năm 2024 vẫn chiếm 60% tổng số các phương tiện gây tai nạn.

Tỷ lệ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy chiếm khoảng 60%

Xe máy tại Việt Nam sẽ vẫn tiếp tục gia tăng, thậm chí phần lớn các hộ gia đình có điều kiện sở hữu ôtô vẫn giữ xe máy để đáp ứng những mục tiêu nhất định trong cuộc sống.

60% số vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy

Thông tin trên được Thiếu tướng Nguyễn Văn Trung, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông chia sẻ tại Hội thảo quốc tế 'An toàn giao thông xe máy: Những thách thức và bài học kinh nghiệm' diễn ra ngày 4, 5/11 tại Hà Nội. Hội thảo do Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải phối hợp với Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tổ chức.

Cứ 1.000 người Việt có 770 người sở hữu xe máy

Tính đến tháng 9/2024, Việt Nam có khoảng 77 triệu xe máy đăng ký, đưa tỷ lệ sở hữu xe máy lên tới 770 xe/1.000 dân, thuộc hàng cao nhất thế giới.

An toàn giao thông xe máy - Những thách thức và bài học kinh nghiệm

Ở Việt Nam, tỷ lệ tai nạn giao thông do người điều khiển mô tô, xe máy gây ra chiếm trên 60% số vụ tai nạn giao thông đường bộ. Thông tin trên được Tiến sĩ Khuất Việt Hùng, Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải cho biết tại Hội thảo quốc tế về 'An toàn giao thông xe máy - Những thách thức và bài học kinh nghiệm', diễn ra sáng 4/11.

Đề xuất giải pháp xử lý xung đột giao thông liên quan đến xe máy

Ngày 4-11, Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tại Việt Nam tổ chức Hội thảo quốc tế về 'An toàn giao thông xe máy - Những thách thức và bài học kinh nghiệm' với mục tiêu nâng cao nhận thức và chia sẻ kinh nghiệm trong việc bảo đảm an toàn giao thông xe máy.

Nhiều tổ chức quốc tế tham dự Hội thảo ATGT xe máy tại Việt Nam

Hội thảo nhằm mục đích trao đổi những kinh nghiệm, rút ra những bài học thành công, chia sẻ, hỗ trợ các quốc gia mới phát sinh vấn đề ATGT đối với mô tô, xe máy.