Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) cho biết, Australia vừa ban hành kết luận sơ bộ xác định ống thép chính xác có xuất xứ từ Việt Nam không bán phá giá và không nhận trợ cấp.
Biên độ bán phá giá xác định cho các doanh nghiệp Việt Nam từ -12,2% tới -6,5%; biên độ trợ cấp từ 0% tới 0,01%...
Ngày 24/5/2021, Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) đã ban hành kết luận cuối cùng trong vụ việc điều tra chống bán phá giá, chống trợ cấp đối với lốp xe ô tô nhập khẩu từ Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan và Việt Nam.
Theo tin từ Bộ Công Thương, Mỹ đã ban hành kết luận cuối cùng trong vụ việc điều tra chống bán phá giá, chống trợ cấp đối với lốp xe ô tô nhập khẩu từ Việt Nam. Theo đó, Mỹ áp thuế chống bán phá giá lốp xe ô tô Việt Nam ở mức 22,3%.
Chiều nay 26-5, văn phòng Bộ Công thương thông báo, Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã kết luận lốp xe xuất khẩu của một số doanh nghiệp Việt Nam bán phá giá tại thị trường nước này, áp mức thuế là 22,3% nhưng không áp dụng cho tất cả.
Bộ Công Thương đã nhiều lần trao đổi với các cơ quan liên quan của Hoa Kỳ thông qua các kênh đối thoại khác nhau để chứng minh Việt Nam không bán phá giá, không trợ cấp cho sản phẩm lốp xe.
Bộ Thương mại Mỹ đưa ra kết luận rằng lốp xe hơi và xe tải nhẹ từ Việt Nam được trợ cấp không bình đẳng thông qua việc đồng tiền Việt Nam được định giá thấp hơn giá trị thực và bán phá giá tại thị trường này.
Bộ Thương mại Mỹ (DOC) vừa kết luận lốp ô tô Việt Nam đang được trợ giá không bình đẳng với tỷ lệ từ 6,23% đến 7,89% thông qua việc đồng tiền Việt Nam được định giá thấp.
Ngày 24/5, Bộ Thương Mại Hoa Kỳ (DOC) đã kết luận về vấn đề phá giá đến từ mặt hàng lốp xe hơi nhập khẩu từ Việt Nam.