Bộ Xây dựng 'thúc' tiến độ xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Hệ thống cao tốc đang mở rộng nhưng dịch vụ dừng nghỉ chưa theo kịp, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ đầu tư trạm dừng nghỉ để khai thác đồng bộ, an toàn.

Chuẩn hóa dịch vụ trạm dừng nghỉ

Theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng, các hạng mục công trình dịch vụ công tại trạm dừng nghỉ trên tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông phải hoàn thành vào cuối năm 2025, toàn bộ hệ thống được hoàn thiện trong quý 1-2026 để đồng bộ với các đường cao tốc vừa được đưa vào khai thác. Đây không đơn thuần là mốc tiến độ kỹ thuật, mà là 'phép thử' đối với năng lực quản lý nhà nước và trách nhiệm của các nhà đầu tư.

Cần đưa trạm dừng nghỉ vào khai thác đồng bộ với đường cao tốc

Trong thời gian qua, cùng với việc đưa các tuyến cao tốc vào khai thác, việc xây dựng hệ thống công trình dịch vụ đồng bộ, trong đó có trạm dừng nghỉ trở thành nội dung quan trọng, gắn trực tiếp với an toàn giao thông và chất lượng phục vụ.

Để trạm dừng nghỉ cao tốc thực sự là nơi đáng dừng chân

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, đến hết năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành 3.345km tuyết chính cao tốc, tổng số km đường bộ cao tốc trên cả nước sẽ đạt 3.803km. Việc đồng bộ công trình trạm dừng nghỉ cao tốc là yêu cầu bắt buộc. Thế nhưng làm thế nào để trạm dừng nghỉ không chỉ là nơi 'ghé qua' mà thực sự là điểm đến xứng đáng để dừng chân ?

Kiểm soát chất lượng dịch vụ trạm dừng nghỉ cao tốc

Việc kiểm soát chất lượng dịch vụ, thậm chí xây dựng khung chất lượng dịch vụ thúc đẩy hình thành hệ thống trạm dừng nghỉ cao tốc văn minh, hiện đại.

Cần nâng chuẩn chất lượng các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Khi mạng lưới cao tốc quốc gia đang bước vào giai đoạn hoàn thiện nhanh, đặc biệt trên trục Bắc – Nam phía Đông, yêu cầu đặt ra không chỉ là thông tuyến, mà còn là tổ chức khai thác đồng bộ, trong đó trạm dừng nghỉ được xác định là cấu phần hạ tầng bắt buộc, gắn trực tiếp với an toàn giao thông và chất lượng dịch vụ...

Tài xế 'ngóng' trạm dừng nghỉ trên cao tốc

Hơn 3.000 km cao tốc đã được đưa vào khai thác, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tạo động lực phát triển cho nhiều vùng kinh tế. Tuy nhiên, với không ít tài xế đường dài, đặc biệt là lái xe tải và xe khách, hành trình trên cao tốc vẫn chưa thực sự trọn vẹn khi trạm dừng nghỉ - điểm tựa an toàn bắt buộc - còn thiếu và chưa đồng đều về chất lượng.

Cần có quy chuẩn chất lượng dịch vụ trạm dừng nghỉ đường cao tốc

Tại tọa đàm 'Có cần quy chuẩn chất lượng dịch vụ trạm dừng nghỉ cao tốc?' tổ chức ngày 24-12 tại Hà Nội, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, chất lượng trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường bộ, đặc biệt là đường cao tốc còn nhiều bất cập.