Thị trường xăng dầu có vẻ đã ổn định trở lại nhưng bài toán tính đúng, tính đủ chi phí kinh doanh và mức chiết khấu - nguyên nhân cốt lõi gây đứt gãy nguồn cung thời gian qua - vẫn đang chờ lời giải. Quá trình này, tiếng nói của các doanh nghiệp tư nhân bán lẻ xăng dầu cần được lắng nghe nhiều hơn!
Việc chưa tính đúng, tính đủ chi phí định mức và chưa phân định từng khâu trong chuỗi đã khiến các thương nhân phân phối, đặc biệt là doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu phải chịu mức chiết khấu 0 đồng, thậm chí chiết khấu âm trong nhiều tháng qua. Lỗ chồng lỗ, các doanh nghiệp đang rất trông chờ sửa đổi Nghị định số 95/2021 về kinh doanh xăng dầu.
Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam (VINASME) vừa có văn bản số 144/CV-TWH gửi Bộ trưởng Bộ Công Thương kiến nghị 5 nhóm giải pháp để tháo gỡ khó khăn cho hoạt động kinh doanh xăng dầu hiện nay.
Nhiều đại lý bán lẻ xăng dầu tìm lý do để đóng cửa, hạn chế bán hàng do càng bán càng lỗ, Liên Bộ Công Thương- Tài chính cho biết sẽ điều chỉnh việc thu phụ phí và hỗ trợ doanh nghiệp.
Nhiều cửa hàng bán lẻ cho biết sau kỳ điều hành ngày 3/10, mức chiết khấu của doanh nghiệp đầu mối với đại lý đã tăng lên nhưng vẫn chưa gánh nổi mọi chi phí.
Theo phản ánh của các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu, tình trạng cắt chiết khấu dẫn đến việc nhiều cửa hàng bán lẻ ở các địa phương buộc phải đóng cửa vì không chịu nổi sức ép. Dự báo giá xăng dầu tiếp tục giảm mạnh trong phiên điều chỉnh giá ngày hôm nay (3/10).
Để đảm bảo nguồn cung và phục vụ nhu cầu tiêu dùng, nhiều đại lý xăng dầu đang phải 'gồng mình' vượt qua khó khăn với mức chiết khấu quá thấp.
Hơn 8 tháng nay, các cửa hàng xăng dầu của doanh nghiệp đều gặp phải tình trạng kinh doanh thua lỗ do giá bán lẻ tại cửa hàng thấp hơn giá mua và chi phí vận chuyển. Sở Công Thương tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tiếp nhận văn bản của 13 doanh nghiệp kinh doanh bán lẻ xăng dầu, nếu sau ngày 25/11 vẫn không có những thay đổi phù hợp thì cả 13 doanh nghiệp này đều đóng cửa.
Bộ Tài Chính cần sớm cập nhật, xem xét các kiến nghị để tính đúng, tính đủ chi phí kinh doanh thực tế của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối hiện nay. Đó là kiến nghị của doanh nghiệp tại 'Hội nghị Giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu' do Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam phối hợp với Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam tổ chức sáng 21/09.
Với chiết khấu 0 đồng/lít trong thời gian qua, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu phản ánh đang gặp rất nhiều khó khăn. Nếu tình trạng này tiếp diễn, nguy cơ phải đóng cửa, thậm chí là phá sản rất dễ xảy ra…
Với chiết khấu như hiện nay, thương nhân xăng dầu càng bán càng lỗ, chi phí không đủ bù đắp chi phí kinh doanh cố định. Tuy nhiên, cơ quan quản lý nhà nước tại địa phương lại yêu cầu phải bán hàng, không được phép đóng cửa.
Chiết khấu xăng dầu có lúc bằng 0 khiến các đại lý bán lẻ xăng dầu lao đao, cùng với đó nguồn cung gián đoạn khiến doanh nghiệp càng thêm khó khăn.
Công ty CP Xăng dầu Dầu khí Hải Phòng (PV OIL Hải Phòng) đã nỗ lực mở rộng mạng lưới phân phối, nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng.