Bộ Giao thông Vận tải thống nhất chủ trương tận dụng đất, đá dư từ nền đường đào sau khi điều phối để đắp mở rộng nền đường Dự án cao tốc Bùng-Vạn Ninh.
Sau khoảng 7 tháng khởi công gói thầu đầu tiên, Dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội vẫn còn một số gói thầu chưa khởi công hết và các tỉnh, thành nơi công trình này đi qua cũng đang gấp rút triển khai công tác thi công.
Hiện nay các dự án cao tốc đồng loạt triển khai. Nguồn cung về vật liệu cát có nguy cơ thiếu hụt ở cả hai dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, Vành đai 3 TP HCM.
Dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô vẫn còn 2 gói thầu tại địa bàn tỉnh Bắc Ninh vẫn chưa khởi công và kiến nghị kéo dài cơ chế khai thác mỏ vật liệu để đảm bảo tiến độ thi công.
Qua triển khai các nhiệm vụ KH&CN bước đầu cho thấy khả năng có thể sử dụng cát nhiễm mặn thay thế vật liệu đắp truyền thống cho nền đường.