Ngày 22-11 (giờ địa phương), Hãng chế tạo máy bay Boeing ra mắt chiếc máy bay 737 MAX 10 đầu tiên, đánh dấu một cột mốc quan trọng của hãng dưới sự chứng kiến của hàng nghìn nhân viên tại nhà máy ở Renton (Washington, Mỹ).
Ngày 20/11, Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) đã từ chối đưa ra một khung thời gian cho việc cấp giấy phép để các máy bay Boeing 737 MAX có thể cất cánh trở lại.
Nhà sản xuất máy bay Airbus của châu Âu vừa vượt lên trước đối thủ Mỹ Boeing khi dòng máy bay A320 giành danh hiệu máy bay thân hẹp bán chạy nhất thế giới, chiếm ngôi của dòng Boeing 737 và 737 MAX đầy tai tiếng.
Hai hãng hàng không Southwest Airlines và American Airlines ngày 8/11 cho biết sẽ tiếp tục hủy các chuyến bay sử dụng máy bay Boeing 737 MAX cho đến đầu tháng Ba.
Đại diện Tập đoàn Boeing cho biết, Boeing đang nỗ lực để dòng máy bay 737 MAX được FAA cho phép bay trở lại sau một loạt vụ rơi máy bay thảm khốc vừa qua.
Các nhà điều tra Indonesia thông báo vụ tai nạn máy bay của Lion Air năm 2018 là do các lỗi kỹ thuật và thiết kế máy bay.
Boeing đã ghi nhận khoản chi phí trước thuế 5,6 tỷ USD trong quý 2 năm 2019 và hồi tháng Bảy đã ước tính tổng thiệt hại từ việc dòng 737 MAX bị cấm bay sẽ lên tới hơn 8 tỷ USD.
Bộ hồ sơ gửi lên FAA liên quan tới Hệ thống Tăng cường tính năng điều khiển bay được thiết kế dành riêng cho máy bay Boeing 737 MAX không có đầy đủ các tài liệu cần thiết.
Giới chức Indonesia viện dẫn các lỗi thiết kế và sơ suất của Boeing 737 MAX đã góp phần gây ra vụ rơi máy bay của hãng hàng không Lion Air hồi năm ngoái.
Boeing ngày 10/9 thông báo hãng lại chậm trễ giao máy bay theo các hợp đồng trong tháng Tám trong bối cảnh dòng 737 MAX ngừng bay trên toàn cầu đang tác động xấu tới tình hình kinh doanh của hãng.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 22/8 thông báo sẽ mời các phi công lái máy bay Boeing 737 MAX trên toàn thế giới tham gia các cuộc thử nghiệm mô phỏng như một phần của tiến trình cấp lại chứng nhận bay cho dòng máy bay này sau hai vụ tai nạn thảm khốc ở Indonesia và Ethiopia.
Ngày 17/6, Giám đốc điều hành Ethiopian Airlines Tewolde GebreMariam đã bác tuyên bố của một chính trị gia Mỹ khi cho rằng lỗi của phi công đã góp phần dẫn tới vụ tai nạn thảm khốc máy bay Boeing 737 MAX của hàng hàng không này hồi tháng 3 vừa qua gây hiểu lầm nghiêm trọng.
Phát biểu trước thềm Triển lãm Hàng không Paris tại Pháp, dự kiến diễn ra trong các ngày 17 - 23/6, Giám đốc điều hành (CEO) công ty sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) Dennis Muilenburg cho biết Boeing đã 'sai sót' trong cách thức xử lý vấn đề hệ thống cảnh báo bị lỗi của máy bay 737 MAX trước khi 2 vụ tai nạn hàng không liên quan tới dòng máy bay trên xảy ra khiến 346 người thiệt mạng.
Boeing ngày 11/6 cho biết đã chuyển giao 30 máy bay thương mại cho các khách hàng trong tháng 5/2019, giảm 56% so với mức 68 máy bay trong tháng 5/2018.
Sau hai vụ tai nạn máy bay khiến 346 người thiệt mạng, hãng Boeing đã lên tiếng thừa nhận phải sửa lỗi phần mềm giả lập dùng để đào tạo phi công điều khiển máy bay 737 MAX.
Boeing đang phải đối mặt với những khó khăn chồng chất do vụ hàng loạt máy bay bán chạy 737 MAX của hãng bị cấm bay tạm thời cùng với nguy cơ trở thành nạn nhân chịu nhiều tổn thất do tranh chấp thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc.
Tập đoàn Boeing ngày 5/5 cho biết các kỹ sư của tập đoàn này đã phát hiện có lỗi trong hệ thống cảnh báo phi công ở dòng máy bay 737 MAX từ năm 2017, một năm trước khi xảy ra vụ tai nạn của hãng hàng không Lion Air (tháng 10/2018) khiến 189 người thiệt mạng. Tuy nhiên, phát hiện này không được báo cáo kịp thời với lãnh đạo tập đoàn cũng như giới chức Mỹ.
Sau hai tai nạn hàng không thảm khốc, Boeing 737 Max đã bị tạm ngưng giao hàng cho các khách hàng, nhưng dây chuyền sản xuất mẫu máy bay này vẫn đang 'ra lò' 42 chiếc mỗi tháng.
Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ ( FAA), dự kiến vào ngày 23-4 tới, một nhóm chuyên gia quốc tế đến từ 9 cơ quan hàng không sẽ tham gia quá trình kiểm định hệ thống bay của Boeing 737 MAX.
Ngày 14-4, hãng hàng không American Airlines (Mỹ) thông báo sẽ hủy 11 chuyến bay mỗi ngày cho đến giữa tháng 8-2019 do các vấn đề đang xảy ra liên quan đến dòng máy bay Boeing 737 Max.
Ngày 14/4, American Airlines thông báo rằng họ đã hủy 115 chuyến bay mỗi ngày đến giữa tháng 8 vì những vấn đề đang diễn ra với máy bay Boeing 737 Max.
Số đơn đặt hàng và giao hàng của nhà chế tạo máy bay Boeing Co (Mỹ) đã 'tuột dốc không phanh' trong quý I/2019 khi họ không ghi nhận đơn đặt hàng mới nào đối với dòng Boeing 737 MAX, giữa lúc một loạt quốc gia và hãng hàng không trên thế giới tạm ngừng khai thác Boeing 737 MAX.
Hãng Boeing ngày 4/4 tuyên bố sẽ thực hiện tất cả các biện pháp bảo đảm an toàn cần thiết để lấy lại uy tín của hãng sau vụ tai nạn thảm khốc ở Ethiopia hồi tháng trước.
Theo báo cáo sơ bộ của chính phủ Ethiopia, nguyên nhân máy bay Boeing 737 MAX gặp nạn hồi tháng trước là do một cảm biến chính đã cung cấp dữ liệu sai lệnh cho hệ thống điều khiển.
Mới đây hãng hàng không Air Canada đã phải điều chỉnh lịch trình bay của hãng đến hết tháng 5/2019, sau khi chính phủ nước này cấm toàn bộ dòng máy bay Boeing 737 MAX hoạt động trong không phận Canada.
Chiếc Boeing 787 của Jetstar Airways gặp sự cố nghiêm trọng về động cơ trước khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Kansai của Nhật Bản.
Hệ thống MCAS được Boeing lắp đặt trên mẫu 737 MAX trở thành tâm điểm chú ý sau khi được cho là nguyên nhân chính dẫn tới 2 vụ tai nạn máy bay của hãng Lion Air (Indonesia) hồi tháng 10 năm ngoái và vụ tai nạn đầu tháng 3 này của Ethiopian Airlines.
Theo các chuyên gia, khủng hoảng mà Boeing đang phải đối mặt sau 2 vụ tai nạn thảm khốc với dòng 737 MAX 8 không phải là quá xa lạ đối với gã khổng lồ trong lĩnh vực hàng không.
Giới lập pháp Mỹ sau cuộc gặp với các quan chức trong ngành hàng không cho hay các máy bay Boeing 737 MAX 8 và 9 sẽ phải ngừng khai thác ít nhất là hết tháng 4/2019 hoặc thậm chí lâu hơn, đến khi phần mềm cập nhật được thử nghiệm và lắp đặt trên tất cả các máy bay đang bị nghi vấn...
Cuộc thử nghiệm bay mô phỏng chuyến bay gặp sự cố năm ngoái của hãng hàng không Lion Air (Indonesia) cho kết quả gây sốc: Phi công chỉ có đúng 40 giây để vô hiệu hóa Hệ thống Tăng cường Chức năng Điều khiển bay (MCAS).
Tại phiên điều trần trước Thượng viện Mỹ ngày 27-3, Tổng Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải Mỹ Calvin Scovel khẳng định, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sẽ thay đổi đáng kể phương thức giám sát an toàn hàng không kể từ tháng 7-2019.
Thông tin gần đây nhất cho biết, Boeing đã 4 thay đổi lớn với mục đích có thể giúp những chiếc 737 Max của họ quay lại bầu trời sau 2 vụ tai nạn thảm khốc khiến 346 người thiệt mạng. Những thay đổi đó bao gồm: sửa đổi hệ thống tự động, tăng cảm biến góc tấn, thêm báo động khoang lái và nâng cấp quy trình huấn luyện.
Hôm nay (22/3), hãng hàng không Garuda Indonesia cho biết đang yêu cầ hủy đơn đặt hàng 49 chiếc Boeing 737 Max.
Theo một đồng nghiệp của cơ trưởng chiếc máy bay của hãng Ethiopian Airlines mới gặp nạn, phi công này chưa từng được luyện tập hệ thống mô phỏng chiếc Boeing 737 MAX 8 mà mới chỉ có kế hoạch dự khóa huấn luyện trên vào cuối tháng 3.
Phi công trên chiếc máy bay Boeing 737 MAX xấu số của hãng hàng không Lion Air trong những giờ phút cuối cùng đã lục tung một cuốn sổ tay để tìm cách xử lý tình trạng máy bay tròng trành và chúi đầu xuống, nhưng họ đã không có đủ thời gian và chiếc máy bay nhanh chóng đâm xuống biển.
Ngày 19/3, truyền thông Nga đưa tin một chiếc máy bay Boeing 737-800 bay từ Moscow đến Sochi đã gặp sự cố phần cánh và phải may mắn mới hạ cánh thành công xuống sân bay Sochi, một đại diện của sân bay cho biết.
Dữ liệu khôi phục được từ hộp đen máy bay Ethiopia rơi hôm 10/3 cho thấy có những điểm tương đồng rõ ràng giữa thảm họa này với vụ rơi máy bay ở Indonesia.
Ngày 16/3, Chính phủ Argentina đã ra lệnh cấm toàn bộ các chuyến bay sử dụng loại Boeing 737 MAX được hoạt động trong không phận nước này sau khi liên tiếp xảy ra hai vụ tai nạn thảm khốc của dòng máy bay này của các hãng Ethiopian Airlines và Lion Air trong 6 tháng qua khiến trên 300 người thiệt mạng.
Thông tin sơ bộ từ hộp đen của chiếc máy bay bị rơi ở Ethiopia cho thấy những điểm tương đồng rõ ràng với một thảm họa trước đó liên quan tới máy bay Boeing cùng loại.
Hãng tin Reuters ngày 15/3 dẫn hai nguồn thạo tin cho biết các chuyên gia điều tra vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX 8 của Ethiopian Airlines đã tìm thấy một mảnh vỡ ở vị trí tương tự như chiếc máy bay của Boeing 737 MAX của hãng hàng không Lion Air (Indonesia) rơi hồi năm ngoái ở ngoài khơi Indonesia.
Hãng hàng không Ethiopian Airlines ngày 15/3 thông báo một phái đoàn Ethiopia đã tới Paris (Pháp) để xúc tiến các công tác điều tra nguyên nhân tai nạn của chuyến bay ET302 của hãng này, khiến toàn bộ 157 người trên máy bay thiệt mạng.
Những đơn đặt hàng trị giá hơn 600 tỉ USD để mua máy bay 737 Max của Boeing đang có nguy cơ bị mất khi một số khách hàng lớn đe dọa xem lại đơn đặt hàng sau vụ tai nạn ở Ethiopia – vụ việc thứ 2 liên quan tới loại máy bay này kể từ tháng 10 năm ngoái.
Ngày 14/3, hai chiếc hộp đen tìm thấy trong vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX ở Ethiopia đã được chở tới Paris để các chuyên gia phân tích. Các nhà quản lý hàng không khắp thế giới đang hồi hộp chờ đợi kết quả phân tích này để biết rằng liệu nó có an toàn để cho phép dòng máy bay này tiếp tục bay.
Tổng Giám đốc của hãng hàng không Ethiopian Airlines xác nhận rằng trước khi máy bay Boeing 737 MAX của hãng bị rơi hôm 10/3, các phi công trên máy bay đã thông báo về vấn đề trong hệ thống điều khiển của máy bay.
Tính đến nay, đã có hơn 40 nước và vùng lãnh thổ quyết định ngừng khai thác dòng máy bay Boeing 737 MAX.
Ông Dennis Muilenburg đã đề nghị Tổng thống Donald Trump không đình chỉ hoạt động của dòng máy bay 737 MAX 8 tại Mỹ, dù nhiều cơ quan hàng không quốc tế đã cấm máy bay loại này.
Phi công lái máy bay Boeing 737 Max 8 mang số hiệu ET 302 của hãng hàng không Ethiopian Airlines rơi ngày 10/3 đã báo cáo 'gặp vấn đề điều khiển bay' ngay trước khi gặp nạn.
Hai tai nạn máy bay thảm khốc cướp đi sinh mạng của 346 người đều trên mẫu máy bay mới Boeing 737 Max-8. Boeing vừa công bố sẽ cập nhật phần mềm điều khiển mới cho model này.
Cục Hàng không Việt Nam đã tạm dừng xem xét cấp các giấy tờ cho máy bay Boeing 737 Max của Vietjet về trong tháng 10 tới có thể khai thác. Thời gian dừng bao lâu, chấp thuận hay không phụ thuộc vào kết luận điều tra nguyên nhân tai nạn máy bay của hãng Ethiopian Airlines.
Hãng sản xuất máy bay Boeing tuyên bố sẽ nâng cấp phần mềm toàn bộ máy bay thuộc dòng 737 Max 8.
Sau vụ tai nạn thảm khốc liên quan đến mẫu Boeing 737 Max ở Ethiopia, Argentina tuyên bố ngừng sử dụng toàn bộ dòng máy bay này.
Kênh truyền hình nhà nước Ethiopia ngày 11/3 đưa tin, các nhà điều tra đã tìm thấy hộp đen của chiếc máy bay Boeing 737 MAX gặp nạn một ngày trước đó tại hiện trường. Hộp đen này là thiết bị ghi âm các tiếng động trong buồng lái.
Hãng hàng không Ethiopian Airlines tuyên bố ngừng hoạt động thương mại đối với toàn bộ máy bay Boeing 737 Max 8 cho đến khi có thông báo mới.