Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa công bố báo cáo số thu dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án BOT trong giai đoạn kinh doanh khai thác năm 2020. Theo đó, trong năm 2020, tại 62 dự án BOT đã thu phí đạt 12.636.332 triệu đồng.
Toàn quốc có 62 dự án BOT, trong năm 2020, số thu của 62 dự án này đạt hơn 12.636 tỷ đồng.
Trong năm 2020, tổng doanh thu phí của các dự án BOT giao thông đạt hơn 12.600 tỷ đồng, giảm nhẹ so với năm 2019. Có 8 dự án dừng thu phí.
Ngày 26-1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về số thu dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) trong giai đoạn kinh doanh, khai thác năm 2020.
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc triển khai hệ thống thu phí đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng.
3 trạm BOT được đề xuất chưa triển khai thu phí không dừng do doanh thu hiện tại đang ở mức quá thấp. Nguyên nhân sâu xa dẫn đến tình trạng này là do sai lầm công tác định hướng và dự báo tình hình kinh tế - xã hội tại khu vực triển khai dự án.
Sau ngày 31/12/2020, trạm BOT đường 39B (huyện Kiến Xương, Thái Bình) do Công ty cổ phần Tasco làm chủ đầu tư và 6 trạm BOT khác trên cả nước có thể sẽ bị dừng thu phí do chậm triển khai thu phí tự động.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư BOT, các Cục Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải thực hiện quản lý, bảo trì đối với các dự án BOT tạm dừng thu phí.
Tổng cục Đường bộ yêu cầu các nhà đầu tư BOT đang tạm dừng thu phí phải đảm bảo chất lượng công tác bảo trì dự án cho đến khi kết thúc hợp đồng, chuyển giao công trình cho cơ quan nhà nước.
Chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ về các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý bất cập ở các dự án BOT giao thông, trong đó có việc thu phí không dừng, ngày 25/11, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nêu rõ, việc thu phí không dừng góp phần bảo đảm minh bạch, quản lý tốt doanh thu.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư BOT, các Cục Quản lý đường bộ, Sở Giao thông Vận tải thực hiện quản lý, bảo trì đối với các dự án BOT tạm dừng thu phí.
Nhà đầu tư của những dự án BOT đang tạm dừng thu phí phải có trách nhiệm đảm bảo chất lượng công tác bảo trì, không để xảy ra mất ATGT.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư BOT, các cục Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải (GTVT) thực hiện quản lý, bảo trì đối với các dự án BOT tạm dừng thu phí.
Thủ tướng yêu cầu đến 31/12, Bộ GTVT dừng hoạt động các trạm BOT chưa vận hành thu phí tự động theo quy định của pháp luật.
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc đầu tư cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn từ đường trục Mê Linh tại xã Đạo Đức, huyện Bình Xuyên đến thành phố Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc). TCDN -
Thủ tướng chỉ đạo Bộ GTVT xem xét, quyết định việc điều chuyển quốc lộ 2 đoạn từ đường trục Mê Linh đến thành phố Vĩnh Yên từ quốc lộ thành đường đô thị theo quy hoạch chung.
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc đầu tư cải tạo, mở rộng quốc lộ 2 đoạn từ đường trục Mê Linh tại xã Đạo Đức, huyện Bình Xuyên đến thành phố Vĩnh Yên.
Ngày 26-10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản gửi nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án về việc tạm dừng thu phí tại các trạm thu phí thuộc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1K đoạn Km2+487 - Km12+971 thuộc địa phận các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và thành phố Hồ Chí Minh theo hình thức hợp đồng BOT từ 15h ngày 31-10-2020.
Ngày 26-10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết, đã có văn bản gửi nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án về việc tạm dừng thu phí tại các trạm BOT thuộc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1K trên địa phận tỉnh Đồng Nai - Bình Dương - TP Hồ Chí Minh, vào lúc 15 giờ ngày 31-10.
Các trạm BOT thu phí hoàn vốn trên quốc lộ 1K từ Đồng Nai đi TP.HCM sẽ tạm dừng thu phí từ 15h ngày 31/10 tới đây.
Liên quan việc tạm dừng thu phí trạm BOT quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên, cơ quan quản lý Nhà nước và nhà đầu tư dự án vẫn chưa tìm được tiếng nói chung, trong khi Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) tính toán dự án đã đủ lợi nhuận thì nhà đầu tư vẫn còn muốn thu tiếp.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết sẽ tạm dừng thu phí tại trạm thu phí Tân Phú (thuộc dự án sửa chữa và nâng cấp mở rộng một số đoạn qua thị trấn trên QL 20 (Km76-Km206) theo hình thức BOT) từ 14 giờ ngày 20-10.
Tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí Tân Phú thuộc dự án sửa chữa và nâng cấp mở rộng một số đoạn qua thị trấn trên quốc lộ 20 qua Lâm Đồng từ 14h ngày 20/10.
Ngày 14/10/2020, Công ty CP BOT quốc lộ 2 Vĩnh Yên đã chính thức dừng thu phí tại ba trạm thu phí trên QL2 theo yêu cầu của Tổng cục Dường bộ Việt Nam dù trước đó, doanh nghiệp này phản đối.
Từ 0h ngày 14/10 tới, sẽ tạm dừng thu phí dự án cải tạo, nâng cấp QL2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về tạm dừng thu phí dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên Km7+880 - Km29+800 theo hình thức hợp đồng BOT.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa quyết định tạm dừng thu phí dự án BOT QL2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên từ 0 giờ ngày 14-10 sau khi dự án đã thu phí đủ hoàn vốn và lợi nhuận cam kết cho nhà đầu tư; cùng đó yêu cầu nhà đầu tư thông báo công khai việc dừng thu phí, sắp xếp và giải quyết chế độ cho người lao động.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) về việc tạm dừng thu phí Dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên (Km7+880 - Km29+800) từ 0 giờ ngày 14/10 tới.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định tạm dừng thu phí dự án BOT quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên từ 0 giờ ngày 14/10.
Đây là thông tin được Tổng cục Đường bộ Việt Nam công bố chính thức vào hôm nay (10/10).
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên sẽ kết thúc việc thu phí vào cuối ngày 13-10-2020, Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định tạm dừng thu phí dự án từ 0h ngày 14-10.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải về việc tạm dừng thu phí dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên.
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông tin, Dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên có tổng mức đầu tư được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt điều chỉnh là 772,753 tỷ đồng; trong đó vốn BOT là 496,712 tỷ đồng; vốn ngân sách nhà nước tham gia vào Dự án là 276,042 tỷ đồng, thời gian bắt đầu thu phí từ ngày 15/8/2008.
Ngày 7-10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết, đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất tạm dừng thu phí dự án BOT cải tạo, nâng cấp quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc dừng thu phí dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên sau khi rà soát dự án đã thu đủ hoàn vốn cho nhà đầu tư.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc tạm dừng thu phí dự án BOT cải tạo, nâng cấp quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên.
Theo tính toán của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, dự kiến dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên sẽ kết thúc việc thu phí vào cuối ngày 13/10/2020.
Theo tính toán của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trạm thu phí Nội Bài- Vĩnh Yên dự kiến dừng thu phí từ cuối ngày 13/10 tới đây do đã đủ thời gian thu phí hoàn vốn.