Bộ Giao thông vận tải cho biết đề án xã hội hóa đầu tư hạ tầng cảng hàng không sẽ trình cấp có thẩm quyền vào cuối tháng 08/2024. Nhờ đó, tạo điều kiện để UBND tỉnh Bình Định dùng ngân sách địa phương đầu tư đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối tại Cảng hàng không Phù Cát có tổng mức đầu tư 3.013 tỷ đồng...
Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch bố trí bổ sung đường cất hạ cánh số 2 về phía Tây để khai thác hàng không dân dụng tương đối độc lập với quân sự.
Theo tỉnh Bình Định, việc nâng cấp mở rộng sân bay Phù Cát cần hơn 3.000 tỷ đồng nhưng hiện vốn ngân sách Trung ương không thể cân đối, trong khi giao cho địa phương làm chủ đầu tư huy động vốn lại chưa có cơ chế.
Bộ GTVT vừa có báo cáo Thủ tướng, Phó Thủ tướng Chính phủ trước kiến nghị của UBND tỉnh Bình Định về việc đầu tư xây dựng mở rộng sân bay Phù Cát.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo Chính phủ về việc chấp thuận phương án triển khai đầu tư, mở rộng sân bay Phù Cát. Trong đó, có việc cho phép Bình Định triển khai xây dựng hạng mục đường cất hạ cánh số 2 và các công trình khác thuộc khu bay với tổng vốn hơn 3.000 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình khác thuộc khu bay của Cảng Hàng không Phù Cát (tỉnh Bình Định) nếu được đầu tư sẽ góp phần tăng năng lực khai thác bay.