Ban Đô thị HĐND TP Đà Nẵng kiến nghị cần chủ động nghiên cứu, sớm xây dựng đề án, lộ trình chuyển đổi công năng cảng Tiên Sa thành cảng biển du lịch quốc tế, đồng bộ với tiến độ hoạt động khai thác cảng Liên Chiểu.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu UBND TP. Đà Nẵng tiếp thu đầy đủ ý kiến của Bộ Giao thông-Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư và ý kiến của các cơ quan liên quan để hoàn thiện phương án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, cảng biển Đà Nẵng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND TP Đà Nẵng hoàn thiện phương án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu bảo đảm phát triển tổng thể, đồng bộ, hiện đại, hiệu quả tối ưu, phát huy tối đa ưu thế về vị trí địa lý, tiềm năng của TP Đà Nẵng, cạnh tranh với các cảng trong khu vực.
ĐNO- Tại văn bản số 9618/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chỉ đạo các bộ, ngành liên quan hoàn thiện phương án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng.
Tại Văn bản số 9618/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chỉ đạo các bộ, ngành liên quan hoàn thiện phương án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, cảng biển Đà Nẵng.
Tại Văn bản số 9618/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chỉ đạo các Bộ, ngành liên quan hoàn thiện phương án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, cảng biển Đà Nẵng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu này khi làm việc với lãnh đạo TP. Đà Nẵng chiều 24/11 về phương án đầu tư bến cảng Liên Chiểu.
BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng cho biết, tuy gặp một số khó khăn khách quan nhưng các đơn vị thi công dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung đang nỗ lực bảo đảm đúng tiến độ đề ra.
Theo Chủ tịch Quốc hội, Cảng Liên Chiểu khi hoàn thiện và đưa vào khai thác sẽ tác động rất tốt tới phát triển kinh tế - xã hội của Đà Nẵng, kể cả tăng trưởng kinh tế - xã hội và thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn.
Đây là nhận định của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ trong buổi làm việc tại Tp.Đà Nẵng.
Ngày 11/11, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ và đoàn công tác Trung ương đã đến kiểm tra tiến độ dự án Cảng Liên Chiểu và dự Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc tại TP Đà Nẵng.
Sáng 11/11, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã đến kiểm tra tình hình, tiến độ thi công dự án cảng Liên Chiểu (TP. Đà Nẵng).
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ khẳng định, Dự án Cảng Liên Chiểu hoàn thành sẽ tạo thế kiềng 3 chân vững chắc, giúp Đà Nẵng phát triển bền vững.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ kiểm tra tiến độ xây dựng cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng). Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên tham gia đoàn công tác.
Sáng 11/11, tại thành phố Đà Nẵng, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cùng đoàn công tác Trung ương kiểm tra, thăm động viên công nhân thi công tại dự án Cảng Liên Chiểu, phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu.
Tư vấn giám sát dự án thi công công trình Bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) phát hiện 02 xe đá không đảm bảo chất lượng, yêu cầu kỹ thuật nên đã lập biên bản, trả lại.
Dù tất cả các mỏ đá còn hiệu lực trên địa bàn Đà Nẵng đều chỉ cung cấp đá xây dựng cho mỗi dự án cảng Liên Chiểu thì vẫn thiếu hụt hơn 200 ngàn m3 trong năm 2023.
Những ngày này, mặc dù thời tiết không thuận lợi, song nhịp độ thi công trên hai công trình trọng điểm là Bến cảng Liên Chiểu và đường ven biển nối cảng tiếp tục được đẩy nhanh.
Tổng Giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng Trần Lê Tuấn cho biết, trong 3 tháng cuối năm 2023, Cảng Đà Nẵng tập trung nguồn lực thực hiện các thủ tục để giành quyền tham gia đầu tư dự án cảng Liên Chiểu.
Đơn vị thi công cho biết dự án đang thực hiện theo đúng tiến độ và phấn đấu hoàn thành theo kế hoạch được giao vào năm 2025.
Hơn hai thập niên qua, Đà Nẵng phát triển đầy ấn tượng. Trên hành trình đó, thành phố đôi lúc cũng đối diện với không ít khó khăn, thách thức. Do vậy, cần những động lực mới để phát triển Đà Nẵng với một tầm nhìn dài hạn hơn.
Những tác động của khủng hoảng kinh tế thế giới khiến hoạt động sản xuất kinh doanh gặp nhiều khó khăn, dòng vốn đầu tư thực hiện tại Đà Nẵng cũng giảm sút nghiêm trọng, nhất là vốn đầu tư khu vực tư nhân, vốn FDI.
Hiện nay, tình hình đất san lấp trên địa bàn TP. Đà Nẵng đang có chiều hướng khan hiếm, thậm chí, không có đất để san lấp các công trình đang triển khai.
Đây là dự án lớn có ý nghĩa không chỉ với Đà Nẵng mà còn với quốc gia trong phát triển kinh tế - xã hội và an ninh. Cảng được kỳ vọng trở thành đòn bẩy, đầu mối giao thương, phục vụ logistics cho cả khu vực.
Công trình dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2025, sẽ phát huy hiệu quả đầu tư các dự án trên địa bàn, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ cảng Liên Chiểu đến mạng lưới đường bộ quốc gia và ngược lại.
Ngày 8-9, tại quận Liên Chiểu, UBND TP Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu. Dự lễ khởi công sự kiện quan trọng này có Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội TP Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Lê Trung Chinh; Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Ngô Xuân Thắng; lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Thành ủy, HĐND, UBND TP và sở, ban, ngành liên quan.
Ngày 8/9, UBND TP Đà Nẵng đã phát lệnh khởi công Dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu với Quốc lộ 1 và đường tránh Hải Vân - Túy Loan.
Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đến đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan có chiều dài 2,963km, gồm 6 làn xe, vận tốc thiết kế 60Km/h, tổng vốn đầu tư 1.203 tỷ đồng.
Dự án có chiều dài toàn tuyến 2,963 km, mặt cắt ngang 30m, gồm 6 làn xe, kết cấu mặt đường cấp cao A1, với tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỉ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương.
Tổng mức đầu tư dự án 1.203 tỉ đồng, dài gần 3km, kết nối từ đường nội bộ cảng Liên Chiểu đến đường tránh phía Nam hầm Hải Vân, với 6 làn xe.
Tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có ý nghĩa quan trọng, khởi đầu cho việc hình thành tuyến đường vận tải chuyên dụng với khả năng tiếp cận chiến lược cho việc vận hành khai thác các khu bến cảng Liên Chiểu, kết nối nhanh và an toàn với mạng lưới giao thông quốc gia, giao thông đô thị trong khu vực...
Dự án khi hoàn thành sẽ kết nối giữa khu bến Liên Chiểu với hệ thống giao thông quốc gia...
Đường ven biển mới này sẽ nối cảng Liên Chiểu cùng với trục cao tốc và tuyến đường sắt Bắc – Nam, tạo hình thành tuyến đường vận tải chuyên dụng với khả năng tiếp cận chiến lược cho việc vận hành khai thác các khu bến cảng biển lớn nhất miền Trung.
Sáng 8/9, UBND thành phố Đà Nẵng đã tổ chức Lễ khởi công công trình Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng. Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, khởi đầu cho việc hình thành tuyến đường vận tải chuyên dụng với khả năng tiếp cận chiến lược cho việc vận hành khai thác các khu bến cảng Liên Chiểu, kết nối nhanh và an toàn với mạng lưới giao thông quốc gia, giao thông đô thị trong khu vực. Công trình góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực đến an toàn giao thông và môi trường cảnh quan khu vực xây dựng Cảng Liên Chiểu.
Ngày 8-9, tại quận Liên Chiểu, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.
Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và thành phố.
Dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu là tuyến đường vận tải chuyên dụng với khả năng tiếp cận chiến lược cho việc vận hành khai thác các khu bến cảng Liên Chiểu, kết nối nhanh và an toàn với mạng lưới giao thông quốc gia, giao thông đô thị trong khu vực.
Ngày 8/9, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức khởi công Dự án đường giao thông kết nối cảng Liên Chiểu với hệ thống giao thông quốc gia, do Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng làm chủ đầu tư, với tổng giá trị hơn 957 tỷ đồng.
Tuyến đường ven biển được xây dựng nhằm kết nối cảng Liên Chiểu với hệ thống giao thông trong vùng.
Tuyến đường ven biển nối dự án cảng Liên Chiểu đến đường tránh phía Nam hầm Hải Vân với chiều dài 3 km có tổng vốn đầu tư là 1.203 tỉ đồng.
Sáng 8/9, UBND thành phố Đà Nẵng đã tổ chức Lễ khởi công công trình Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, tổng mức đầu tư hơn 1.203 tỉ đồng.
Tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng với đường tránh Nam Hải Vân-Túy Loan có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng, quy mô 6 làn xe, mặt đường cao cấp A1.
Sáng ngày 8/9/2023, UBND thành phố tổ chức Lễ khởi công công trình Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng.
Tuyến đường kết nối từ cảng Liên Chiểu đến đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan dài 2,963 km gồm 6 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 1.203 tỷ đồng.
Dự án tuyến đường ven biển là một trong những hạng mục quan trọng, kết nối cảng Liên Chiểu với hệ thống giao thông quốc gia cũng như các khu công nghiệp ở Đà Nẵng.
Sáng 8/9, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức khởi công dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.
Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu kết nối lượng hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu công nghệ cao trên địa bàn TP. Đà Nẵng với bến cảng Liên Chiểu.