Tại các điểm giao trên toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, biển báo chưa được cắm đầy đủ nên nhiều xe đến điểm vào cao tốc phải quay đầu.
Ngày đầu thực hiện, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp với lực lượng Cảnh sát Giao thông tập trung điều tiết, phân luồng đối với các loại xe bị cấm đi vào cao tốc.
Mới đây, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, từ ngày 4/4 tới, các đơn vị liên quan triển khai phương án điều tiết xe tải lớn hơn 6 trục (30 tấn), xe sơmi-rơ moóc (xe container), xe khách trên 30 chỗ không đi vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn mà được phân luồng đi trên QL1A.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định phân luồng các loại phương tiện đi vào tuyến đường Cao tốc Cam Lộ-La Sơn, bắt đầu từ ngày 4/4 tới đây.
Thông báo của Cục Đường bộ cho biết, từ ngày 4/4, cao tốc Cam Lộ-La Sơn được phân luồng theo phương án hạn chế xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm, xe đầu kéo, xe tải từ 6 trục trở lên lưu thông.
Ban An toàn giao thông Thừa Thiên - Huế có văn bản không đồng ý phương án cấm ô tô trên 30 chỗ, xe tải nặng vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn.
Một vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc hai làn xe Cam Lộ - La Sơn giữa xe tải và xe đầu kéo, khiến một tài xế bị thương nặng.
Sáng 30/3, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, cơ quan này đã thống nhất với đơn vị liên quan về phương án điều tiết, phân luồng xe đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhằm giảm tải cho tuyến đường này. Theo đó, xe tải lớn hơn 6 trục (30 tấn), xe sơmi - rơ moóc (xe container), xe khách trên 30 chỗ không đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn mà được phân luồng đi trên QL1A.
Cục Đường bộ đã chốt phương án cấm xe khách trên 30 chỗ và xe tải từ 6 trục lưu thông trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn từ ngày 4-4.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc chưa thực hiện tốt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ sau các vụ tai nạn trên Cao tốc Cam Lộ-La Sơn.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan có liên quan khẩn trương hoàn thành việc rà soát hệ thống kết cấu hạ tầng, tổ chức giao thông để nâng cao an toàn trên tuyến Cam Lộ-La Sơn-Hòa Liên.
Một số tài xế hiện nay phân vân khi lựa chọn giữa lái xe vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn hay vẫn hành trình theo Quốc lộ 1. Tin tức về những vụ tai nạn thảm khốc liên tiếp xảy ra trên tuyến cao tốc này đã làm họ lo lắng... Từ khi đưa vào sử dụng (ngày 31-12-2022) đến hết năm 2023, trên quãng đường chưa đầy 100km này đã xảy ra 16 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người chết, 13 người bị thương. Gần đây nhất, từ ngày 12-2 đến 13-3 đã có đến 5 vụ tai nạn làm nhiều người thương vong...
Nếu như cả năm 2023 có 61 người tử vong do tai nạn trên đường cao tốc thì chỉ trong hơn 2 tháng đầu năm nay, tai nạn liên tiếp xảy ra khiến 23 người tử vong.
Thời gian gần đây, trên cả nước xảy ra một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên đường cao tốc, với những vụ gây thiệt hại lớn về người.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc chưa thực hiện tốt chỉ đạo, để tái diễn các vụ tai nạn thảm khốc.
Thủ tướng Chính phủ ký Công điện số 20/CĐ-TTg về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn thuộc địa phận tỉnh Thừa Thiên-Huế, làm 2 người chết.