Mới đưa vào khai thác chưa lâu, cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 bỗng trở thành cung đường lo sợ của nhiều tài xế trước nguy cơ đá rơi rình rập ngay trên đầu.
Quá trình thi công cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã làm ảnh hưởng đến nhiều đoạn đê, dòng chảy của sông, kênh mương thủy lợi.
Trước lo ngại đá rơi khi người dân đi qua cầu vượt cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 ở địa điểm núi Giếng đoạn qua xã Hà Tiến (Hà Trung, Thanh Hóa), BQL Dự án khẳng định làm đúng thiết kế, đảm bảo an toàn.
Kể từ ngày 1/9, người dân có thể chạy thẳng từ Hà Nội đến Nghệ An theo lộ trình từ Pháp Vân qua cao tốc Mai Sơn - QL45, đoạn QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu với tổng chiều dài 251km.
Từ ngày 1/9, người dân có thể chạy thẳng từ Hà Nội đến Nghệ An theo lộ trình từ Pháp Vân qua cao tốc Mai Sơn - QL45, đoạn QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu với tổng chiều dài 251km.
Gần đây, UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Văn bản số 12215/UBND-CN, gửi Ban Quản lý dự án Thăng Long về việc quy mô trạm dừng nghỉ tại Km329+700 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45.
Liên quan tới thi công cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45, hàng trăm nhà dân bị nứt, hệ thống tưới tiêu nội đồng hư hỏng, UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu kiểm tra, làm rõ.
Tuyệt đối không cố tự sửa chữa ô tô bị hỏng trên đường cao tốc bằng mọi cách, nếu thời gian để xe sự cố trên lòng đường cao tốc càng lâu thì rủi ro càng lớn. Đặc biệt là trong các trường hợp đêm tối, tầm nhìn giảm...
Trong quá trình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45, hàng trăm nhà dân ở huyện Đông Sơn (Thanh Hóa) bị rạn nứt, nhiều hệ thống tưới tiêu nội đồng hư hỏng gây khó khăn trong quá trình sản xuất.
Khi tài xế và người thợ đang tháo lốp xe, bất ngờ bị xe tải mang BKS Bắc Giang tông từ phía sau làm một người tử vong tại chỗ và một người bị thương nặng.
Ngày 8/8quốc lộ 45, khiến một người tử vong, một người bị thương.
Trong khi lái xe và người thợ đang tháo lốp để thay trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn chạy qua xã Yên Sơn, TP. Tam Điệp, Ninh Bình thì bất ngờ bị xe tải tông từ phía sau.
Bộ GTVT chấp thuận gia hạn thời gian thực hiện dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45 đến ngày 30/6/2024 như đề nghị của Ban QLDA Thăng Long.
Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn thời gian thực hiện Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đến ngày 30/6/2024 như đề nghị của Ban quản lý dự án Thăng Long.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Ban quản lý dự án Thăng Long về việc điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Trong quá trình triển khai thực hiện Gói thầu 14-XL của Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, công tác thi công gây nứt nhà dân, công trình lân cận.
Bộ Giao thông Vận tải vừa chấp thuận kiến nghị của Ban quản lý dự án Thăng Long về việc điều chỉnh thời gian hoàn thành Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45 thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đến ngày 30-6-2024.
Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ (QL) 45 đã thông xe 3 tháng nhưng nút giao Thiệu Giang và đường kết nối do tỉnh Thanh Hóa thi công vẫn dở dang. Ngoài chưa đồng bộ với hạ tầng cao tốc, việc này còn đang cản trở giao thông, gây nguy hiểm cho phương tiện đi trên cao tốc.
Mặc dù dự án đã thông xe dịp 30/4 vừa qua nhưng đến nay hơn 8 km cuối tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 vẫn bị chia cắt với tuyến chính.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành Thông báo kết luận thanh tra 1314/TB-TTCP (KLTT) về việc cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng (VLXD) thông thường tại các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa cung cấp cho dự án đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - QL45.
Thanh tra Chính phủ (TTCP) vừa có kết luận số 1086/KL -TTCP chỉ rõ những thiếu sót, vi phạm về vật liệu xây dựng ảnh hưởng tiến độ dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT chỉ đạo Ban QLDA Thăng Long, đơn vị tư vấn và các cơ quan, đơn vị có liên quan kiểm điểm trong công tác khảo sát, lấy mẫu, lựa chọn các mỏ vật liệu xây dựng tại dự án cao tốc Mai Sơn-quốc lộ 45.
Liên quan đến những thiếu sót, vi phạm về vật liệu xây dựng ảnh hưởng tiến độ dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 mà TTCP đã chỉ ra tại kết luận số 1086/KL-TTCP, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết đang yêu cầu các đơn vị liên quan nghiêm túc kiểm điểm theo kết luận của cơ quan thanh tra.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra về việc cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường tại tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa cung cấp cho dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra chỉ ra nhiều thiếu sót, vi phạm tại dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Sáng 13/6, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết đang yêu cầu các đơn vị nghiêm túc kiểm điểm theo kết luận của Thanh tra Chính phủ về những thiếu sót, vi phạm tại dự án cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45.
Theo Thanh tra Chính phủ, công tác đánh giá trữ lượng các mỏ vật liệu phục vụ Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 có tỷ lệ sai số lớn ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Là hầm rộng và hiện đại nhất Việt Nam, tuy hiện nay hầm Thung Thi trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 đang tối om vì tắt điện chiếu sáng.
Mặc dù, cao tốc Mai Sơn - QL45 đã thông xe cả tháng nhưng nút giao Thiệu Giang được UBND tỉnh Thanh Hóa xin đầu tư để kết nối với cao tốc vẫn ngổn ngang dẫn đến tai nạn đã xảy ra.
Đầu tháng 6, khi cánh đồng lúa vừa vào vụ thu hoạch và các thửa ruộng dứa, cây hoa màu ở Ninh Bình chuyển sắc vàng rực, hai bên đường cao tốc Mai Sơn - QL45 trông như những bức tranh.
Chạy quá tốc độ, không tuân thủ biển chỉ dẫn, dừng đỗ sai quy định, quay đầu tùy tiện, thậm chí đi ngược chiều, giật lùi là những lỗi khá phổ biến trên các tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác đoạn tuyến từ nút giao Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Cục Đường cao tốc Việt Nam khẳng định đủ cơ sở để nâng tốc độ tối đa đường cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe hạn chế từ 80 km/h lên 90 km/h.
Ngày 11/5, Đoàn công tác thành viên Chính phủ theo Quyết định số 435/QĐ-Ttg ngày 24/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ do đồng chí Trần Văn Sơn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ làm trưởng đoàn đã kiểm tra một số công trình, dự án trên địa bàn tỉnh.
Việc đưa vào khai thác 2 tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45, Phan Thiết - Dầu Giây đã thổi luồng sinh khí mới cho nhiều điểm vui chơi giải trí. Trong ngày 30-4, lượng du khách đến các điểm du lịch gắn với 2 tuyến đường này đều tăng.
Ngày 29/4, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tỉnh Thanh Hóa tổ chức khánh thành và thông xe dự án thành phần đầu tư xây dựng (ĐTXD) đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45. Đây là đoạn cao tốc có chiều dài hơn 63 km, nối từ tỉnh Ninh Bình đến huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa, với tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỉ đồng. Ngay sau lễ khánh thành, các phương tiện giao thông được tham gia giao thông trên tuyến cao tốc này với tốc độ tối đa 80 km/giờ.
Sau khi khánh thành cao tốc Mai Sơn – QL 45, các phương tiện giao thông đã gặp ùn tắc kéo dài trên các nút giao đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa.
Sáng 29-4, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Bình Thuận tổ chức khánh thành và thông xe 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 theo hình thức trực tuyến tại 2 điểm cầu.
Sáng 29/4, tại Bình Thuận, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo 2 tỉnh Bình Thuận, Đồng Nai cắt băng khánh thành, thông xe dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Sáng 29/4, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Bình Thuận khánh thành và thông xe 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây và Mai Sơn - Quốc lộ 45, thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 – 2020.
Theo Quyết định số 487/QĐ-BGTVT ngày 24/4/2023 của Bộ Giao thông Vận tải, Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 chính thức được khánh thành ngày 29/4/2023. Sau khi đi vào hoạt động, dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 mở ra không gian phát triển cho các địa phương, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội - Thanh Hóa chỉ còn hơn 2 giờ, thay vì hơn 3 giờ như hiện nay.