Thanh tra Chính phủ vừa ban hành Thông báo kết luận thanh tra 1314/TB-TTCP (KLTT) về việc cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng (VLXD) thông thường tại các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa cung cấp cho dự án đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - QL45.
Thanh tra Chính phủ (TTCP) vừa có kết luận số 1086/KL -TTCP chỉ rõ những thiếu sót, vi phạm về vật liệu xây dựng ảnh hưởng tiến độ dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT chỉ đạo Ban QLDA Thăng Long, đơn vị tư vấn và các cơ quan, đơn vị có liên quan kiểm điểm trong công tác khảo sát, lấy mẫu, lựa chọn các mỏ vật liệu xây dựng tại dự án cao tốc Mai Sơn-quốc lộ 45.
Liên quan đến những thiếu sót, vi phạm về vật liệu xây dựng ảnh hưởng tiến độ dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 mà TTCP đã chỉ ra tại kết luận số 1086/KL-TTCP, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết đang yêu cầu các đơn vị liên quan nghiêm túc kiểm điểm theo kết luận của cơ quan thanh tra.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra về việc cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường tại tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa cung cấp cho dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra chỉ ra nhiều thiếu sót, vi phạm tại dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Sáng 13/6, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết đang yêu cầu các đơn vị nghiêm túc kiểm điểm theo kết luận của Thanh tra Chính phủ về những thiếu sót, vi phạm tại dự án cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45.
Theo Thanh tra Chính phủ, công tác đánh giá trữ lượng các mỏ vật liệu phục vụ Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 có tỷ lệ sai số lớn ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Là hầm rộng và hiện đại nhất Việt Nam, tuy hiện nay hầm Thung Thi trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 đang tối om vì tắt điện chiếu sáng.
Mặc dù, cao tốc Mai Sơn - QL45 đã thông xe cả tháng nhưng nút giao Thiệu Giang được UBND tỉnh Thanh Hóa xin đầu tư để kết nối với cao tốc vẫn ngổn ngang dẫn đến tai nạn đã xảy ra.
Đầu tháng 6, khi cánh đồng lúa vừa vào vụ thu hoạch và các thửa ruộng dứa, cây hoa màu ở Ninh Bình chuyển sắc vàng rực, hai bên đường cao tốc Mai Sơn - QL45 trông như những bức tranh.
Chạy quá tốc độ, không tuân thủ biển chỉ dẫn, dừng đỗ sai quy định, quay đầu tùy tiện, thậm chí đi ngược chiều, giật lùi là những lỗi khá phổ biến trên các tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác đoạn tuyến từ nút giao Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Cục Đường cao tốc Việt Nam khẳng định đủ cơ sở để nâng tốc độ tối đa đường cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe hạn chế từ 80 km/h lên 90 km/h.
Ngày 11/5, Đoàn công tác thành viên Chính phủ theo Quyết định số 435/QĐ-Ttg ngày 24/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ do đồng chí Trần Văn Sơn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ làm trưởng đoàn đã kiểm tra một số công trình, dự án trên địa bàn tỉnh.
Việc đưa vào khai thác 2 tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45, Phan Thiết - Dầu Giây đã thổi luồng sinh khí mới cho nhiều điểm vui chơi giải trí. Trong ngày 30-4, lượng du khách đến các điểm du lịch gắn với 2 tuyến đường này đều tăng.
Ngày 29/4, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tỉnh Thanh Hóa tổ chức khánh thành và thông xe dự án thành phần đầu tư xây dựng (ĐTXD) đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45. Đây là đoạn cao tốc có chiều dài hơn 63 km, nối từ tỉnh Ninh Bình đến huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa, với tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỉ đồng. Ngay sau lễ khánh thành, các phương tiện giao thông được tham gia giao thông trên tuyến cao tốc này với tốc độ tối đa 80 km/giờ.
Sau khi khánh thành cao tốc Mai Sơn – QL 45, các phương tiện giao thông đã gặp ùn tắc kéo dài trên các nút giao đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa.
Sáng 29-4, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Bình Thuận tổ chức khánh thành và thông xe 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 theo hình thức trực tuyến tại 2 điểm cầu.
Sáng 29/4, tại Bình Thuận, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo 2 tỉnh Bình Thuận, Đồng Nai cắt băng khánh thành, thông xe dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Sáng 29/4, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Bình Thuận khánh thành và thông xe 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây và Mai Sơn - Quốc lộ 45, thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 – 2020.
Theo Quyết định số 487/QĐ-BGTVT ngày 24/4/2023 của Bộ Giao thông Vận tải, Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 chính thức được khánh thành ngày 29/4/2023. Sau khi đi vào hoạt động, dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 mở ra không gian phát triển cho các địa phương, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội - Thanh Hóa chỉ còn hơn 2 giờ, thay vì hơn 3 giờ như hiện nay.
Trời mưa to, nút ra cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 tại địa phận Thanh Hóa ùn tắc khiến hàng dài phương tiện gặp khó khăn.
Sáng 29/4, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Bình Thuận tổ chức khánh thành, thông xe dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020) đoạn Mai Sơn - Quốc lộ (QL)45 và đoạn Phan Thiết - Dầu Giây theo hình thức trực tuyến tại điểm cầu chính tỉnh Bình Thuận (cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây) kết nối với điểm cầu tại tỉnh Thanh Hóa (cao tốc Mai Sơn - QL45).
Trước kỷ niệm ngày hội khải hoàn thống nhất non sông, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 chính thức thông tuyến. Sau hơn nghìn ngày mong ngóng, đợi chờ của nhiều người dân xứ Thanh, giấc mơ nối liền Thanh Hóa - Hà Nội với khoảng 2 giờ đồng hồ đi ô tô đã thành hiện thực. Không chỉ 'rút ngắn' khoảng cách, mở thêm khả năng kết nối với các vùng phía Bắc, tuyến cao tốc hơn 63 km này còn mở ra cơ hội thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh Thanh Hóa trong tương lai.
Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 - 1/5, tại nút ra cao tốc Mai Sơn – QL45 đoạn Gia Miêu, xã Hà Long, huyện Hà Trung (Thanh Hóa) đã xảy ra tắc đường nghiêm trọng.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc Lộ 45 (QL45) khi đưa vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội - Thanh Hóa chỉ còn hơn 2 giờ thay vì hơn 3 giờ như hiện nay. Dự án chính thức thông xe ngày 29/4 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp nghỉ lễ 30/4...
Hơn 160km cao tốc qua 4 tỉnh: Ninh Bình, Thanh Hóa, Bình Thuận, Đồng Nai được đưa vào khai thác sẽ giúp người dân đi lại thuận lợi hơn đúng dịp kỷ niệm kỷ niệm 48 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, Mai Sơn - Quốc lộ 45 chính thức được đưa vào vận hành, khai thác sẽ góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, tạo liên kết vùng, động lực phát triển kinh tế xã hội.
Bắt đầu từ chiều nay (28/4), xe ô tô đã được lưu thông vào cao tốc Mai Sơn - QL45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa).
Trưa 28-4 các xe ô tô con, xe ô tô khách, xe tải dưới 10 tấn đã được lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - QL45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa).
Hôm nay (28-4), xe ô tô đã được lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - QL45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa).
Dù ngày mai mới diễn ra lễ khánh thành nhưng trong chiều nay, một đoạn trên tuyến cao tốc Mai Sơn- QL45 qua Ninh Bình, Thanh Hóa ô tô đã được chạy vào.
Sau ngày thông xe, cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 tạm thời cấm xe tải từ 10 tấn trở lên và chỉ cho xe khách trên 16 chỗ lưu thông một quãng đường ngắn.
Bộ GTVT phê duyệt phương án tổ chức giao thông hai tuyến cao tốc Mai Sơn- QL45 qua Ninh Bình- Thanh Hóa và Dầu Giây- Phan Thiết, áp dụng ngay sau lễ khánh thành vào sáng mai 29/4.
Xe ô tô được đi vào cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (Thanh Hóa) bắt đầu từ hôm nay (28/4).
Cao tốc Bắc Nam đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 dài 63,37 km khánh thành vào 29/4 sẽ rút ngắn quãng đường từ Hà Nội về Thanh Hóa khoảng 1 giờ đồng hồ. Các phương tiện sẽ di chuyển như thế nào qua các nút giao để đến Thanh Hóa thuận lợi nhất?
Xe ô tô được đi vào cao tốc Mai Sơn - QL45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (Thanh Hóa) bắt đầu từ hôm nay (28/4).
Từ ngày 28/4, xe ôtô được phép lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 để giảm áp lực lưu lượng phương tiện tại Quốc lộ 1 trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Ôtô được đi vào cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, đoạn từ nút giao Mai Sơn (Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (Thanh Hóa), bắt đầu từ hôm nay (28/4).
Lễ khánh thành tuyến cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45 sẽ diễn ra vào sáng 29/4/2023. Đến nay, đoạn qua Ninh Bình dài hơn 14 km đang khẩn trương hoàn thiện những phần việc cuối cùng để đưa vào sử dụng. Sau đây là một số hình ảnh của tuyến đường cao tốc Bắc- Nam Mai Sơn- Quốc lộ 45, đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Tài xế cho rằng niềm vui khi đoạn cao tốc Bắc - Nam được nối dài tới Thanh Hóa sẽ khó trọn vẹn nếu họ phải chôn chân hàng chục phút ở nút giao Pháp Vân - vành đai 3 để vào Hà Nội.