Một loạt cao tốc đã và chuẩn bị đưa vào khai thác trong thời gian gần đây không có trạm dừng nghỉ, không có cây xăng khiến không ít lái xe lo ngại và băn khoăn, liệu như vậy có hợp lý?
Nếu tính từ trạm dừng nghỉ cuối cùng trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đến hết chặng cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, lái xe sẽ phải thực hiện hành trình hơn 200 km đầy mệt mỏi, căng thẳng mà không có bất kỳ một trạm dừng nghỉ, dịch vụ nào.
Cao tốc Tiên Yên - Móng Cái là 'mảnh ghép' cuối cùng đưa Quảng Ninh trở thành địa phương sở hữu đường cao tốc dài nhất Việt Nam.