Trong 20 cây cầu trên tuyến cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang do Tập đoàn Đèo Cả đảm nhiệm thi công, hiện chính quyền địa phương mới bàn giao mặt bằng của 15 cầu.
Ngày 10-10, UBND tỉnh có Kế hoạch số 182/KH-UBND phát động đợt thi đua hoàn thành Dự án xây dựng cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang, hưởng ứng đợt thi đua cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc'.
Sáng 10-10, Bộ Giao thông vận tải tổ chức họp trực tuyến với các tỉnh, thành phố đánh giá tiến độ thực hiện các dự án để hoàn thành 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025. Đồng chí Nguyễn Mạnh Tuấn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp tại điểm cầu tỉnh Tuyên Quang.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) là dự án giao thông nhóm A, nằm trong Quy hoạch mạng lưới giao thông đường bộ, giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và phân cấp cho UBND tỉnh Hà Giang phê duyệt dự án đầu tư.
Sau khi được điều chỉnh (giai đoạn 1), Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang được mở rộng lên 4 làn xe bằng vốn tăng thu ngân sách trung ương năm 2023 và đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang sẽ được mở rộng lên 4 làn xe bằng vốn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2023 và đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo 444 kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang tiếp thu ý kiến Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các cơ quan, thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang lên 4 làn xe; trong đó lưu ý tính toán phương án đầu tư phân kỳ các công trình để bảo đảm tiết kiệm, tránh lãng phí khi đầu tư mở rộng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho ý kiến kết luận về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo 444/TB-VPCP truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo 444/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Sau Kỳ họp thứ Bảy Quốc hội khóa XV, Bộ GTVT đã nhận được những kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Thọ liên quan đến Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ như sau:
Sáng 24/9, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà làm việc với lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang, một số Bộ, ngành liên quan về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho biết, Quốc hội đã quyết định bổ sung thêm nguồn vốn cho dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2023.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) được xem xét điều từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe.
Để phát huy hiệu quả đầu tư, kết nối với các tuyến đường quan trọng, lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang kiến nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) sẽ mở rộng nền, mặt đường lên 1 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h…
Chính phủ xem xét điều chỉnh dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe sau khi Quốc hội quyết định bổ sung thêm nguồn vốn cho dự án.
Sáng 24/9, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang, một số bộ, ngành liên quan về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Sáng 24/9, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang, một số bộ, ngành liên quan về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Cử tri tỉnh Phú Thọ phản ánh thực trạng đơn vị sử dụng đường địa phương để thi công cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ dẫn đến hư hỏng nặng, cống, rãnh bị lấp tắc không thoát nước nhưng chưa được khắc phục.
Liên quan đến vụ sập hầm chui đang xây dựng trên cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang làm 1 người tử vong, được biết gói thầu do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Việt Nam 168 và Công ty cổ phần tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi trúng thầu.
Trước khi xảy ra vụ sập giàn giáo công trường thi công hầm chui cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, nhà thầu Cường Thịnh Thi vướng nhiều 'tai tiếng'.
Ngày 16/9, xảy ra vụ sập cầu chui thuộc dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Một đoạn cầu dẫn đường dân sinh thuộc dự án thi công đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang qua xã Lang Quán, huyện Yên Sơn (Tuyên Quang) bị sập khiến 1 người bị thương.
Khoảng 19h ngày 16/9, tại công trường thi công hầm chui dân sinh (thuộc dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang qua địa phận tỉnh Tuyên Quang) đoạn đi qua địa phận thôn Khe Đảng, xã Tứ Quận (huyện Yên Sơn) đã bất ngờ đổ sập.
Theo Công an tỉnh Tuyên Quang, khoảng 19 giờ ngày 16-9, tại khu vực thi công cầu chui đường cao tốc Tuyên Quang đi Hà Giang, đã xảy ra vụ tai nạn lao động khiến 1 công nhân tử vong.
Tối 16/9, tại huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang, xảy ra vụ sập cầu chui đang thi công thuộc dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Hầm chui dân sinh bị sập khi Công ty cổ phần tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi đổ bê tông.
Một vụ sập cầu dẫn đường dân sinh - thuộc dự án thi công đường cao tốc nối với tỉnh Hà Giang, đoạn qua xã Lang Quán, huyện Yên Sơn (tỉnh Tuyên Quang), khiến 1 người bị thương.
Tối 16/9, một vụ sập cầu chui đã xảy ra tại khu vực thuộc tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang.
Trong quá trình thi công, cầu chui thuộc dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang bị đổ sập trong đêm.
Tối 16/9, Công an huyện Yên Sơn (Tuyên Quang) cho biết, đang bảo vệ hiện trường, phối hợp các cơ quan chức năng điều tra nguyên nhân vụ sập cầu dân sinh đang thi công (địa phận thôn Khe Đảng, xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn), thuộc dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Trong quá trình thi công, hầm chui thuộc dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang bị đổ sập trong đêm.
Giải phóng mặt bằng (GPMB) là khâu quan trọng nhất để thi công các công trình, đặc biệt là các công trình trọng điểm. Xác định điều này, các địa phương trong tỉnh đã tập trung cao độ, linh hoạt cách làm, nêu cao tinh thần gương mẫu đi đầu của cán bộ, đảng viên trong công tác GPMB. Tuy nhiên, vẫn còn một số điểm nghẽn mặt bằng cần sự vào cuộc quyết liệt từ tỉnh đến cơ sở để có mặt bằng 'sạch' đẩy nhanh tiến độ thi công trong thời gian tới.
Một trong những mục tiêu mà Đại hội XIII đặt ra là đến năm 2025 cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc và đến năm 2030 cả nước có 5.000 km đường bộ cao tốc.
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang Nguyễn Văn Sơn yêu cầu Ban quản lý chủ trì cùng UBND huyện Bắc Quang và Tổ công tác mời đơn vị tư vấn thống nhất điều chỉnh bản vẽ thi công phát sinh theo kiến nghị của Đoàn kiểm toán đối với Dự án Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Sáng ngày 6/8/2024, đồng chí Nguyễn Văn Sơn - Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang đã chủ trì Họp Ban chỉ đạo thực hiện Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn I), đoạn qua tỉnh Hà Giang để bàn các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án.
Trong quý III năm 2024, dự án đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ làm chủ đầu tư đã bắt đầu công khai kế hoạch lựa chọn nhà thầu.
Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khóa XV, Kỳ họp thứ 7 đã thông qua Nghị quyết số 142/2024/QH15, ngày 29 tháng 6 năm 2024. Theo đó, Quốc hội đã nhất trí bổ sung từ nguồn vốn đầu tư công cho Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1 (đoạn qua tỉnh Tuyên Quang).
Thời gian qua, do ảnh hưởng của mưa bão trên địa bàn 2 tỉnh Tuyên Quang và Phú Thọ, đã ảnh hưởng mái taluy âm, taluy dương, hố ga, rãnh nước một số vị trí trên tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Ngày 22-6, Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm việc với UBND huyện Hàm Yên về tháo gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang.
Bộ Giao thông vận tải vừa ký Quyết định số 699/QĐ - BGTVT phê duyệt đầu tư dự án đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ với tổng mức đầu tư hơn 692 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương.
Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định phê duyệt đầu tư gần 700 tỷ đồng đối với Dự án tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.
Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định phê duyệt đầu tư Dự án tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.
Bộ GTVT vừa có quyết định đầu tư dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, tiến độ thực hiện cơ bản hoàn thành trong năm 2025.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 699/QĐ - BGTVT phê duyệt đầu tư Dự án đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ với tổng mức đầu tư hơn 692 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương.
Hội đồng nhân dân tỉnh Phú Thọ khóa XIX, Kỳ họp chuyên đề thứ Tư