Sở GT-VT TP.HCM đã có văn bản cho ý kiến về phương án tuyến dự án Đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái nối TP.Thủ Đức (TP.HCM) với H.Nhơn Trạch (Đồng Nai).
Trong 5 phương án xây cầu thay phà Cát Lái được đề xuất xây thì phương án thứ 4 được Sở GTVT TP HCM và Sở Quy hoạch Kiến trúc TP HCM đánh giá khả thi nhất.
Các chuyên gia cho rằng cần sớm triển khai dự án xây dựng cầu Cát Lái vì thời gian càng kéo dài, chi phí xây dựng, giải phóng mặt bằng sẽ càng tăng. Bên cạnh đó, những thông tin về dự án này cần hết sức thận trọng để tránh gây sốt đất ảo.
Tỉnh Đồng Nai đã đưa ra 5 phương án về hướng tuyến xây dựng cầu Cát Lái bắc qua sông Đồng Nai nối tỉnh Đồng Nai với TP.HCM.
Trong 5 phương án được đề xuất để xây dựng cầu thay phà Cát Lái nối TP.HCM – Đồng Nai, phương án thứ 4 được đánh giá khả thi nhất và được đề xuất chọn...
Trong 5 phương án xây cầu thay phà Cát Lái được đề xuất, phương án thứ 4 được Sở GTVT, Sở Quy hoạch Kiến trúc TP.HCM đánh giá khả thi nhất.