50 phao cứu sinh được Đoàn Thanh niên Công an phường Phú Thượng lắp đặt trên cầu Nhật Tân, nhằm hỗ trợ ứng cứu người dân trong trường hợp xảy ra sự cố trên sông Hồng.
Việc Sở Xây dựng Hà Nội lắp biển yêu cầu giữ khoảng cách giữa các phương tiện trên cầu Nhật Tân rồi nhanh chóng tháo bỏ sau vài ngày đặt ra câu hỏi: Một giải pháp đúng về nguyên tắc có phù hợp với điều kiện giao thông thực tế?
Sau khi các biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân được tạm thời thu hồi từ chiều 27/9, tình hình giao thông qua cầu có dấu hiệu ổn định hơn.
Chiều 27/9, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi hệ thống biển báo đo khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân ngay trong ngày đầu triển khai thí điểm phương án tổ chức giao thông mới.
Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.
Cầu Nhật Tân ùn ứ hướng vào nội đô sáng 28/9, trong khi hướng đi Đông Anh giao thông thông thoáng.
Sáng 28/9, sau khi các biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân được tháo gỡ, tình trạng ùn ứ vẫn xuất hiện ở cả hai chiều, đặc biệt tại các đường dẫn lên cầu.
Sau khi tạm tháo dỡ biển báo khoảng cách, cầu Nhật Tân sáng 28/9 tiếp tục ghi nhận lượng phương tiện đông, có thời điểm dòng xe nối dài, di chuyển chậm.
Cầu Nhật Tân đông xe cả hai chiều đầu giờ sáng 28/9, một số thời điểm ùn tắc cục bộ, dù các biển cảnh báo khoảng cách giữa các xe đã được tháo dỡ từ chiều 27/9.
Sáng 28/9, ở cả hai chiều đường trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) vẫn xảy ra ra ùn tắc dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ biển định khoảng cách.
Sáng 28/9, cầu Nhật Tân (Hà Nội) ghi nhận lượng phương tiện tăng cao ở cả hai chiều. Hướng từ trung tâm thành phố đi Nội Bài ùn ứ kéo dài tại làn ô tô.
Sau ngày đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân, Sở Xây dựng Hà Nội đã gỡ biển báo khoảng cách an toàn nhằm tránh việc người dân hiểu nhầm đây là căn cứ để xử phạt vi phạm.
Sau 3 ngày lắp đặt, hệ thống biển cảnh báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân được Hà Nội tạm thời tháo dỡ để tiếp tục tuyên truyền, làm rõ mục đích của phương án thí điểm.
Ngày 27-9, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, lực lượng chức năng đã tạm thời tháo các biển khoảng cách vừa được lắp đặt trên cầu Nhật Tân.
Theo ghi nhận của phóng viên Người Đưa Tin, trong ngày đầu tiên áp dụng việc giữ khoảng cách trên cầu Nhật Tân, bất ngờ các tấm biển báo đã không còn dù mới được lắp đặt trước đó ít ngày.
Hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách vừa được lắp đặt trên cầu Nhật Tân đã được tháo dỡ.
Chỉ sau chưa đầy 24 giờ Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân, biển báo phục vụ việc nhận biết, duy trì khoảng cách an toàn giữa các phương tiện đã được gỡ bỏ.
Hệ thống biển báo khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân được Hà Nội tạm thời gỡ để tiếp tục tuyên truyền, sau khi một bộ phận người dân lo ngại biển báo được sử dụng để xử phạt.
Chiều 27/9, Sở Xây dựng Hà Nội tạm thu hồi các biển báo khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân, ngay trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông. Sau khi các biển được tháo dỡ, dòng phương tiện qua cầu thông thoáng hơn.
Trong ngày đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân, lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết Sở tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn.
Sau 3 ngày lắp đặt, loạt biển cảnh báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) được tạm tháo chiều 27/9, ngày đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu.
Chiều 27/9, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết đơn vị đã tạm thời thu hồi hệ thống biển báo đo khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân ngay trong ngày đầu triển khai thí điểm phương án tổ chức giao thông mới.
Việc bổ sung biển cảnh báo và vạch sơn cự ly trên cầu Nhật Tân nhằm tạo công cụ trực quan giúp tài xế hình thành thói quen giữ khoảng cách; cơ quan chức năng sẽ không căn cứ đơn thuần vào các mốc này để xác định vi phạm.
Sau ngày đầu triển khai thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi các biển báo khoảng cách an toàn được lắp đặt trên cầu.
Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị gỡ tạm thời biển báo khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân (Hà Nội). Sở tạm thời thu hồi lại biển để tiếp tục tuyên truyền cho người tham gia giao thông hiểu bởi người dân đang sợ bị xử phạt vi phạm.
Sau ngày đầu thí điểm tổ chức giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội tạm thời thu hồi các biển báo khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân do một bộ phận người dân lo ngại đây là căn cứ để xử phạt. Cơ quan chức năng cho biết, sẽ tiếp tục tuyên truyền, theo dõi giao thông và xem xét điều chỉnh phương án nếu phát sinh bất cập.
Sau ngày đầu thí điểm, Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành gỡ biển gỡ biển báo khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân để tránh người dân hiểu lầm cơ quan chức năng căn cứ vào biển báo để xử phạt.
Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định việc bổ sung hệ thống mốc và vạch sơn đo khoảng cách trên cầu Nhật Tân là giải pháp trực quan giúp tài xế chủ động giữ cự ly an toàn, phòng ngừa tai nạn liên hoàn chứ không phải căn cứ đơn thuần để xử phạt vi phạm.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội, các biển báo mới trên cầu Nhật Tân nhằm nhắc nhở, hỗ trợ tài xế, không phải để xử phạt người lái xe.
Theo cơ quan chức năng Hà Nội, các mốc khoảng cách được bổ sung trên cầu Nhật Tân nhằm giúp người lái xe chủ động duy trì khoảng cách an toàn, phòng ngừa va chạm, không phải hệ thống biển báo để xử phạt.
Từ ngày 27/9/2026, thành phố Hà Nội bắt đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân, trong đó điều chỉnh tốc độ ở làn ôtô sát dải phân cách giữa, tức làn số 1, được hạ tốc độ tối đa từ 90 km/h xuống 80 km/h ở cả hai chiều qua cầu, 2 làn ôtô còn lại gồm làn số 2 và số 3 tiếp tục giữ giới hạn tốc độ tối đa 80 km/h.
Các mốc biển báo khoảng cách và vạch sơn là giải pháp thông tin, hướng dẫn, cảnh báo và tuyên truyền, nâng cao ý thức tự giác giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông trên cầu Nhật Tân.
Những mốc khoảng cách 0-50-100-150-200m xuất hiện trên cầu Nhật Tân đang thu hút sự chú ý của người tham gia giao thông.
Lãnh đạo Sở Xây dựng khẳng định, đối với các mốc 0 m, 50 m, 100 m, 150 m, 200 m và hệ thống vạch sơn được bổ sung trên cầu Nhật Tân, mục đích chủ yếu là cung cấp thông tin trực quan, cảnh báo và hỗ trợ người điều khiển phương tiện nhận biết, ước lượng khoảng cách an toàn.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, việc bổ sung các mốc khoảng cách và vạch sơn trên cầu Nhật Tân trước hết là giải pháp thông tin và tuyên truyền, giúp người dân nhận biết trực quan về khoảng cách, nâng cao ý thức tự giác giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông trên cầu. Các mốc khoảng cách này không phải là việc thiết lập thêm hệ thống biển cấm hoặc biển hiệu lệnh nhằm mục đích xử phạt người tham gia giao thông.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, các mốc cảnh báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân được bố trí như một “lời nhắc” để tài xế giữ khoảng cách, làm chủ tốc độ, phòng ngừa va chạm liên hoàn, chứ không phải căn cứ để “bắt lỗi”.
Ngày 27/9, Hà Nội bắt đầu thí điểm điều chỉnh tốc độ trên cầu Nhật Tân, với cả 3 làn ô tô cùng giới hạn tối đa 80 km/h. Ghi nhận trong ngày đầu áp dụng, các phương tiện lưu thông tương đối ổn định, nhiều lái xe chủ động giữ khoảng cách an toàn.
Ngày đầu Hà Nội thí điểm giữ khoảng cách trên cầu Nhật Tân, dòng xe hướng sân bay di chuyển chậm, có lúc xếp thành 3 hàng kéo dài trên đường dẫn lên cầu.
Ngày đầu Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông, giảm tốc độ tối đa ở làn ô tô sát dải phân cách giữa từ 90 km/h xuống 80 km/h, giao thông trên cầu Nhật Tân duy trì ổn định, các phương tiện lưu thông thông thoáng, chủ động giảm tốc và giữ khoảng cách.
Từ ngày 27/9/2026, cầu Nhật Tân chính thức giảm tốc độ tối đa làn ô tô sát dải phân cách từ 90 km/h xuống còn 80 km/h theo cả hai chiều, áp dụng thí điểm trong 6 tháng. Đồng thời, hệ thống biển báo và vạch kẻ đường nhắc giữ khoảng cách an toàn 50 m cũng được bổ sung để hạn chế tai nạn.
Hà Nội thí điểm giữ khoảng cách giữa các xe trên cầu Nhật Tân, đồng thời đưa cả 3 làn ôtô về cùng tốc độ tối đa 80 km/h trong 6 tháng.
Hà Nội thí điểm giữ khoảng cách giữa các xe trên cầu Nhật Tân, đồng thời đưa cả 3 làn ô tô về cùng tốc độ tối đa 80km/h trong 6 tháng.
Từ ngày 27/9/2026 đến hết ngày 27/3/2027, Hà Nội thực hiện thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Từ hôm nay 27/9/2026 đến hết ngày 27/3/2027, Hà Nội thực hiện thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc.
Từ chiều đến tối 26/9, cầu Nhật Tân và khu vực đường dẫn xảy ra ùn tắc kéo dài, hàng dài ô tô nối đuôi nhau, di chuyển chậm.
Từ ngày 27/9/2026 đến hết ngày 27/3/2027, Hà Nội thực hiện thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Sau khi hệ thống biển báo, vạch kẻ khoảng cách được lắp đặt, nhiều ô tô di chuyển chậm qua cầu Nhật Tân (Hà Nội), có thời điểm ùn tắc cục bộ.
Chiều nay (26/9), dòng xe nối dài trên cầu Nhật Tân ngay giữa giờ thấp điểm, trong khi các tài xế chủ động giảm tốc độ, giữ khoảng cách theo hệ thống biển báo và vạch sơn mới được bổ sung.
Sau khi cầu Nhật Tân được lắp lắp đặt biển báo, vạch sơn xác định khoảng cách xe trên cầu Nhật Tân nhằm tăng cảnh báo, giúp người dân chủ động giữ khoảng cách an toàn. Người tham gia giao thông di chuyển qua cầu Nhật Tân một cách cẩn trọng khiến cây cầu trở lên đông đúc, ùn ứ.
Sáng 26/9, lượng phương tiện di chuyển trên cầu Nhật Tân khá đông. Các dòng xe nối đuôi nhau di chuyển thận trọng, giữ khoảng cách theo những vạch kẻ và biển báo mới được bố trí trên mặt cầu.
Trước ngày thí điểm phương án giao thông mới, cầu Nhật Tân ghi nhận lượng xe dồn ứ kéo dài giữa giờ thấp điểm, khi các tài xế chủ động tuân thủ vạch đo khoảng cách trên mặt cầu.
Lực lượng CSGT không đặt việc xử phạt lỗi vi phạm khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân lên hàng đầu mà tuyên truyền người dân để tránh xảy ra tai nạn.
Từ ngày 27/9/2026, Hà Nội bắt đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân trong thời gian 6 tháng, nhằm tăng cường an toàn và hạn chế ùn tắc.
Sáng 25/9, dòng phương tiện hướng từ nội đô qua cầu Nhật Tân (Hà Nội) đi ngoại thành di chuyển chậm, ùn kéo dài. Trên mặt cầu xuất hiện loạt biển báo và vạch sơn xác định khoảng cách giữa các phương tiện.
Phương án thí điểm trên cầu Nhật Tân sẽ kéo dài trong 6 tháng, đồng thời bổ sung vạch và biển báo khoảng cách giữa các phương tiện, tăng cường phân luồng trong thời gian đầu áp dụng.
Nhằm giúp người điều khiển phương tiện chủ động giữ khoảng cách, phòng ngừa va chạm liên hoàn, lực lượng chức năng Hà Nội đã bổ sung hệ thống biển báo và vạch xác định khoảng cách trên cầu Nhật Tân.
Hà Nội thí điểm giảm tốc độ, tăng khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân; Một mùa trăng thật đẹp; Pakistan sẵn sàng làm trung gian cho xung đột tại Trung Đông... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Từ ngày 27/9, Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân trong thời gian 6 tháng, nhằm tăng cường an toàn và hạn chế ùn tắc.
Từ ngày 27/9/2026, Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân, bổ sung biển báo, vạch xác định khoảng cách và tăng cường kiểm tra, phân luồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo thí điểm điều chỉnh tốc độ trên cầu Nhật Tân, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc.
Từ ngày 27-9, Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân trong 6 tháng, trong đó giảm tốc độ tối đa ở làn ô tô sát dải phân cách từ 90 xuống 80km/h và bổ sung vạch, biển báo khoảng cách an toàn.
Thành phố Hà Nội thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân từ ngày 27/9.
Ngày 24/9, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 27/9/2026 đến hết ngày 27/3/2027, thực hiện thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân (Hà Nội), nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm thiểu ùn tắc, trong đó điều chỉnh tốc độ tối đa tại làn ô-tô sát dải phân cách giữa từ 90km/giờ xuống 80km/giờ.
Tại làn sát dải phân cách giữa, tốc độ tối đa của ô tô giảm từ 90 km/h xuống 80 km/h, các xe duy trì khoảng cách an toàn theo hướng dẫn của biển báo, vạch sơn.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân trong 6 tháng, trong đó giảm tốc độ tối đa ở làn ô tô sát dải phân cách giữa từ 90 km/h xuống 80 km/h.