Sau hơn 2 năm khởi công, dự án cầu Phước An phía TP.HCM đang băng băng về đích, riêng 2 gói thầu số 40, 41 ở phía tỉnh Đồng Nai chỉ đạt lần lượt 3,5% và 0,45%.
Cầu Phước An đã căng bó cáp văng đầu tiên tại trụ T38, đánh dấu cột mốc quan trọng của dự án gần 5.000 tỷ đồng, hứa hẹn trở thành tuyến huyết mạch nối TP.HCM với Đồng Nai.
Sau hơn 2 năm thi công, dự án cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải, nối Bà Rịa - Vũng Tàu cũ (nay là TPHCM) với tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành nhiều hạng mục và bước vào giai đoạn căng cáp dây văng ở hai trụ tháp chính có nhịp lớn nhất Đông Nam Á.
Dự án cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải, nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) với tỉnh Đồng Nai đang vượt tiến độ khoảng 6 tháng so với kế hoạch.
Cầu Phước An chính thức căng bó cáp văng đầu tiên tại trụ T38, đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình xây dựng cây cầu gần 5.000 tỷ đồng, hứa hẹn trở thành tuyến huyết mạch kết nối TP.HCM và Đồng Nai.
Sáng 4/9, Ban Quản lý dự án giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thuộc UBND TP. Hồ Chí Minh phối hợp Công ty cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam (Trungnam E&C - thành viên của Trungnam Group) và các đơn vị liên quan đã tổ chức Lễ căng bó cáp dây văng đầu tiên của dự án cầu Phước An.
Dự án cầu Phước An khi hoàn thành sẽ kết nối trực tiếp khu vực Cảng Cái Mép – Thị Vải (TP. Hồ Chí Minh) với cao tốc Bến Lức – Long Thành (Đồng Nai).