Làm việc xuyên Tết, lấy hiệu quả và tiến độ làm ưu tiên hàng đầu, nhiều dự án trọng điểm tại Hà Nội đang được triển khai với quyết tâm cao. 'Điểm nghẽn' về giải phóng mặt bằng tại các dự án cũng dần được khơi thông.
Trong dịp Tết Bính Ngọ, dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng vẫn duy trì thi công theo kế hoạch, công nhân, kỹ sư luân phiên làm việc để bảo đảm tiến độ.
Trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), chủ đầu tư cùng các nhà thầu huy động máy móc, công nhân thi công liên tục và chỉ tranh thủ nghỉ Tết từ chiều 29 đến sáng mùng 1, sau đó làm việc bình thường để đẩy nhanh tiến độ.
Trên các công trường giao thông trọng điểm của Hà Nội những ngày Tết Bính Ngọ, không khí thi công nhộn nhịp vẫn đang diễn ra. Tại Dự án cầu Trần Hưng Đạo, để kịp tiến độ, công nhân, kỹ sư trên công trường đều đặt mục tiêu ăn Tết tranh thủ, thi công khẩn trương.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), nhịp độ lao động vẫn hết sức sôi động, khẩn trương. Chủ đầu tư Tập đoàn Sun Group cùng các nhà thầu huy động máy móc, công nhân thi công liên tục, chỉ tranh thủ nghỉ từ chiều 29 đến sáng mồng 1 Tết, sau đó tiếp tục làm việc bình thường.
Tết Nguyên đán đang cận kề, song không khí thi công tại công trường cầu Ngọc Hồi vẫn khẩn trương. Hàng trăm kỹ sư, công nhân duy trì nhịp làm việc liên tục, quyết tâm bám tiến độ, đưa công trình trọng điểm về đích theo kế hoạch.
Những ngày cận Tết, công trường cầu Tứ Liên vẫn sáng đèn, nhịp thi công khẩn trương bên sông Hồng. Nhiều kỹ sư, công nhân sẵn sàng ăn Tết tại công trường, quyết tâm giữ tiến độ công trình trọng điểm của Thủ đô.
Tranh thủ thời điểm ít người, phương tiện đi lại, đồng thời đẩy nhanh tiến độ, hàng loạt công trình, dự án giao thông Hà Nội được ghi nhận thi công xuyên Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Công trình trọng điểm kết nối Tây Hồ và Đông Anh đang được thi công xuyên Tết, đặt mục tiêu hoàn thành các hạng mục bệ trụ cầu chính vào tháng 3/2026.
Sau gần 4 tháng khởi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng đang thi công tổng thể hạng mục cọc khoan nhồi ở lòng sông và đã đạt đến hơn 80%. Các nhà thầu đang phấn đấu thi công xuyên Tết để hoàn thành hạng mục này, và chuyển sang giai đoạn đổ các móng, làm trụ cầu.