Các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) vừa đạt được thỏa thuận nhằm hạn chế những trường hợp khối này có thể tạm thời đình chỉ áp dụng Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) đối với hàng hóa nhập khẩu. Động thái được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm bảo đảm tính ổn định của chính sách khí hậu, đồng thời tạo niềm tin cho các doanh nghiệp đang đầu tư vào công nghệ sản xuất phát thải thấp.
CBAM không đơn thuần là 'một loại thuế carbon mới'. Cơ chế này sẽ biến dữ liệu phát thải thành một yếu tố cạnh tranh trực tiếp – nơi năng lực đo lường, minh bạch và giảm phát thải sẽ ảnh hưởng đến lợi nhuận và khả năng giữ đơn hàng xuất khẩu của doanh nghiệp...
Từ đầu năm 2026, Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM) của Liên minh châu Âu (EU) đã chính thức có hiệu lực, đặt ra những yêu cầu mới đối với hàng hóa xuất khẩu vào thị trường này. Tuy nhiên, không phải doanh nghiệp nào cũng chịu tác động giống nhau.
Không ít doanh nghiệp Việt Nam hiện vẫn đang có cách hiểu chưa đúng về quy định và yêu cầu của CBAM trong quá trình thực thi. Những hiểu nhầm này có thể sẽ dẫn đến nhiều hệ lụy, ảnh hưởng tới doanh nghiệp khi xuất khẩu sang thị trường châu Âu...
Cơ chế CBAM của EU bước vào giai đoạn vận hành chính thức với mức giá 75,36 euro/tấn CO₂ ngay từ quý đầu năm 2026. Cùng với cơ chế phạt lũy tiến cho giá trị phát thải mặc định, điều này không chỉ đơn thuần là một công cụ thuế carbon biên giới, mà đang thiết lập lại hệ số cạnh tranh trong thương mại toàn cầu, theo hướng dịch chuyển lợi thế sang những nước có năng lực kiểm kê khí nhà kính (MRV) bài bản và tỷ trọng năng lượng tái tạo cao...
Việt Nam hiện là quốc gia sản xuất xi măng lớn thứ ba thế giới. Tuy nhiên, đây cũng là một trong những ngành chịu áp lực giảm phát thải lớn nhất, trong bối c...
CBAM lần đầu tiên có mức giá tham chiếu 75,36 euro cho mỗi tấn CO₂ trong quý I/2026...
Việc Liên minh châu Âu (EU) áp dụng Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) từ ngày 1/1/2026 khiến 'tấm vé' thông hành cho hàng hóa Việt Nam không còn là giá rẻ hay ưu đãi thuế quan, mà chính là dấu chân carbon. Trong bối cảnh đó, chủ động thích ứng không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro, mà còn mở ra cơ hội tái cấu trúc sản xuất và nâng cao vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu đang xanh hóa nhanh chóng.
Na Uy: Chính phủ trình dự luật đưa Cơ chế điều chỉnh carbon của EU vào hệ thống pháp luật trong nước
Việc Na Uy - một quốc gia không thuộc EU trình dự luật đưa Cơ chế CBAM của EU vào hệ thống pháp luật của nước này cho thấy xu thế chung tại châu Âu là siết chặt yêu cầu về phát thải trong thương mại, và về dài hạn sẽ tiếp tục tạo áp lực để doanh nghiệp xuất khẩu đầu tư nhiều hơn vào đo lường carbon, truy xuất dữ liệu sản xuất và lộ trình giảm phát thải nếu muốn duy trì sức cạnh tranh tại thị trường châu Âu.
Được thiết kế như một công cụ bổ sung cho các chính sách khí hậu hiện hành của EU, Đạo luật Tăng tốc Công nghiệp (IAA) không chỉ có tiềm năng cắt giảm khoảng 30 triệu tấn CO₂ vào năm 2030 mà còn hướng tới tái cấu trúc nền công nghiệp của khối theo hướng ít carbon nhưng vẫn duy trì năng lực sản xuất. Qua đó đồng thời giải quyết 2 thách thức lớn của khối: suy giảm công nghiệp và áp lực chuyển đổi năng lượng, theo Carbon Brief…
Xuất khẩu của Việt Nam sang EU trên đà tăng trưởng, nhưng đối mặt rủi ro chi phí carbon và yêu cầu minh bạch hóa dữ liệu phát thải, cải thiện công nghệ sản xuất xanh.
Với một nền kinh tế có độ mở lớn như Việt Nam, xuất khẩu xanh không còn là lựa chọn mà đang trở thành 'luật chơi' mới để doanh nghiệp tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Ủy ban châu Âu (EC) hôm 13/2 công bố bộ giá trị mặc định và các điểm chuẩn kỹ thuật áp dụng cho cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM). Động thái này diễn ra chỉ hơn một tháng sau khi CBAM chính thức bước vào giai đoạn thực thi đầy đủ từ ngày 1/1. Nếu như trước đây cơ chế này chỉ dừng ở yêu cầu báo cáo phát thải, thì nay carbon đã trở thành một điều kiện tài chính cụ thể để hàng hóa được tiếp cận thị trường châu Âu.
Các khu công nghiệp đã và đang khẳng định vai trò là những trung tâm thu hút dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước, chiếm khoảng 35-40% tổng vốn FDI đăng ký tăng thêm của Việt Nam.
Một trong những ưu tiên mang tính xuyên suốt trong năm 2026 của công tác phát triển thị trường nước ngoài đó là thúc đẩy 'xuất khẩu xanh' và thương mại bền vững.
Từ 2026, kiểm kê khí nhà kính theo chuẩn quốc tế không chỉ tuân thủ pháp lý mà còn giúp các doanh nghiệp duy trì hợp đồng, giảm rủi ro loại khỏi chuỗi cung ứng và củng cố uy tín. Đây là công cụ quản lý dữ liệu, tối ưu vận hành và nắm bắt cơ hội chuyển đổi xanh...
Tại châu Âu, nơi các chính sách môi trường được triển khai sớm và toàn diện, các doanh nghiệp đang đối mặt với một loạt quy định mới. Xin giới thiệu bài viết của Tham tán thương mại, Thương vụ Việt Nam tại Thụy Điển (kiêm nhiệm Đan Mạch, Na Uy, Iceland và Latvia) Nguyễn Thị Hoàng Thúy với chủ đề 'Các doanh nghiệp tiên phong trong công nghệ xanh sẽ là những doanh nghiệp tồn tại trong trật tự mới'.
Gánh nặng chi phí carbon trong chuỗi cung ứng có thể khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam mất khả năng cạnh tranh khi tiếp cận thị trường châu Âu.
Hàng Việt xuất khẩu vào EU đang đứng trước mối lo gia tăng trong thời gian tới, từ rủi ro giảm dần lợi thế thuế quan cho đến những rào cản mới được ví như 'mê cung' tuân thủ. Điều này buộc các doanh nghiệp lưu tâm để tránh thu hẹp vị thế cạnh tranh và gánh nặng chi phí tiềm tàng.
Chi phí ẩn trong chuỗi cung ứng có thể khiến một số doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam không đủ khả năng thâm nhập thị trường châu Âu...
Theo chuyên gia, các phương thức sản xuất thâm dụng carbon và phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch đang tạo bất lợi cạnh tranh lớn cho nhiều ngành hàng xuất khẩu có phát thải cao của Việt Nam như thép, xi măng, phân bón...
Bước sang năm 2026, hành trình chuyển đổi xanh của Việt Nam không còn dừng lại ở những cam kết mang tính hình thức hay các chiến dịch truyền thông đánh bóng tên tuổi. Đây là thời điểm mà 'xanh' trở thành một giá trị kinh tế thực thụ, được định giá bằng tiền mặt, bằng các điều khoản hợp đồng khắt khe và bằng quyền lực của dữ liệu minh bạch...
Từ lộ trình triển khai Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của Liên minh châu Âu (EU) cùng các thị trường lớn khác, có thể thấy doanh nghiệp Việt Nam đang đứng trước một cuộc sát hạch khắt khe về năng lực chuyển đổi xanh, mở ra nhiều cơ hội để đi nhanh và xa hơn nhưng cũng không ít thách thức về cạnh tranh thương mại. Đặc biệt từ ngày 01/01/2026, CBAM bước vào giai đoạn thực thi chính thức, cho phép đánh thuế bổ sung với một số loại hàng hóa thâm dụng carbon...
EU sẽ mở rộng cơ chế thuế carbon áp dụng với hàng nhập khẩu có cường độ phát thải cao, đồng thời tăng cường các biện pháp ngăn chặn hành vi gian lận.
Kể từ ngày 1/1/2026, phạm vi áp dụng của CBAM sẽ được mở rộng sang các sản phẩm sản xuất sử dụng nhiều thép và nhôm, đồng thời các quy định chống gian lận sẽ được siết chặt hơn.
Theo chuyên gia pháp luật và hội nhập kinh tế quốc tế Nguyễn Thị Thu Trang, một doanh nghiệp từng xuất khẩu thành công sang EU hay Mỹ những năm trước hoàn toàn có thể bị 'tuýt còi' trong năm nay nếu không cập nhật kịp thời sự thay đổi của các tiêu chuẩn bền vững.
CBAM mở ra 'lằn ranh' mới trong thương mại quốc tế, buộc doanh nghiệp Việt phải minh bạch hóa dấu chân carbon ở mức chưa từng có. Trong bối cảnh hệ thống dữ liệu phát thải còn manh mún, đây là phép thử trực diện với năng lực kỹ thuật của doanh nghiệp.
Cơ chế Điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU chính thức vận hành từ ngày 1/1/2026 với việc áp thuế carbon đối với hàng hóa thuộc diện điều chỉnh khi xuất khẩu vào khu vực này, tạo áp lực lớn lên hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam. Trong bối cảnh đầy thách thức đó, một cuộc tái cấu trúc xanh đang mở ra cơ hội cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam.
Thách thức lớn nhất với khối doanh nghiệp nhỏ và vừa là thiếu dữ liệu phát thải và chi phí kiểm kê cao, trong khi hiện cả nước chỉ có khoảng 2 - 3 đơn vị có thể kiểm kê khí nhà kính đạt chuẩn quốc tế.
Trước làn sóng 'xanh hóa' đang được đẩy mạnh trên phạm vi toàn cầu, doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam đứng trước sự lựa chọn, chủ động thích ứng hoặc dừng cuộc chơi?
Trong bối cảnh các tiêu chuẩn xanh đã trở thành yếu tố sống còn, doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam đang đứng trước ngã rẽ: hoặc chủ động thích ứng để tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, hoặc đối mặt với nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi ngay từ vòng ngoài.
Ngày 26/11, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức Hội thảo 'Thích ứng với chuỗi cung ứng xanh toàn cầu: Thách thức và cơ hội cho hàng xuất khẩu Việt Nam' nhằm hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp xây dựng chiến lược và thực hành sản xuất kinh doanh bền vững, thân thiện môi trường.
Các thị trường lớn như EU, Thụy Sĩ, Bắc Mỹ hay CPTPP đang yêu cầu doanh nghiệp Việt Nam đáp ứng đồng thời nhiều tiêu chuẩn mới: truy xuất nguồn gốc đầy đủ, đo lường và giảm phát thải, minh bạch dữ liệu chuỗi cung ứng. Đây được xem là 'giấy thông hành' để nông sản và sản phẩm công nghiệp Việt Nam duy trì lợi thế cạnh tranh và mở rộng xuất khẩu trong giai đoạn tới.
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang định hình lại 'luật chơi', các yêu cầu về chất lượng sản phẩm không còn là yếu tố duy nhất. Thay vào đó, truy xuất nguồn gốc, minh bạch chuỗi cung ứng và các tiêu chuẩn về môi trường, xã hội đang trở thành tấm 'giấy thông hành' bắt buộc để hàng hóa Việt Nam có thể đứng vững tại các thị trường khó tính.
Áp lực từ EU, khách hàng toàn cầu và chính sách mới ở Việt Nam đang buộc ngành điện tử tăng tốc chuyển đổi xanh để giữ đơn hàng và biên lợi nhuận.
Từ năm 2026, Liên minh châu Âu (EU) sẽ bắt đầu áp dụng loạt quy định xanh mới, ảnh hưởng sâu rộng đến các doanh nghiệp xuất khẩu trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam…
Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) là một trong những thay đổi lớn trong thương mại quốc tế, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu. Được Liên minh Châu Âu (EU) triển khai, CBAM không chỉ tạo ra thách thức mà còn mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là trong ngành thép, để đón đầu xu thế 'xanh hóa' sản xuất, nhằm duy trì sức cạnh tranh trong bối cảnh các yêu cầu về bảo vệ môi trường ngày càng nghiêm ngặt.
Khi thương mại toàn cầu chuyển sang 'cuộc chơi xanh' từ năm 2026, hàng Việt sẽ phải đối mặt với những rào cản mới khắt khe chưa từng có cả ở thị trường trong lẫn ngoài nước. Hàng xuất khẩu giờ không chỉ được định giá bằng giá trị thương mại mà còn bằng lượng phát thải CO2 có thể đo lường, truy xuất và kiểm chứng. Sản phẩm không đạt chuẩn sẽ bị áp thuế cao hoặc loại khỏi chuỗi cung ứng.
Doanh nghiệp Việt cần đo đếm và giảm dấu chân carbon để giữ đơn hàng, đáp ứng chuẩn chuỗi cung ứng toàn cầu và nâng lợi thế cạnh tranh.
Liên minh châu Âu (EU) sẽ cung cấp nguồn vốn phát triển cho các quốc gia bị ảnh hưởng bởi cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM)...
Trong bức tranh kinh tế toàn cầu đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng xanh và bền vững, chính sách thuế carbon, đặc biệt là Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) mà Liên minh châu Âu (EU) triển khai từ ngày 1/10/2023 được coi là thách thức lớn nhưng cũng là cơ hội để doanh nghiệp Việt 'vươn mình'.
Liên minh châu Âu (EU) và Ấn Độ đang trong quá trình đàm phán một thỏa thuận thương mại quan trọng, nhưng các điều kiện về môi trường do EU đề xuất đang trở thành rào cản lớn trong tiến trình này...
Một số quốc gia tuyên bố sẽ có biện pháp đáp trả, trong khi một số khác cảnh báo thuế biên giới carbon của EU có thể cản trở thay vì hỗ trợ các nỗ lực ứng phó với biến đổi khí hậu toàn cầu...
Với ngưỡng miễn áp dụng CBAM cho hàng nhập khẩu dưới 50 tấn mỗi năm, EU giúp giảm gánh nặng chi phí và thủ tục cho doanh nghiệp nhỏ, đồng thời vẫn duy trì mục tiêu bảo vệ môi trường.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho rằng, xuất khẩu chỉ có thể duy trì đà tăng trưởng khi gắn với sản xuất xanh, giảm phát thải và đảm bảo truy xuất nguồn gốc. Với mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 12% và xuất siêu khoảng 30 tỷ USD trong năm 2025, Việt Nam không thể chỉ dựa vào lợi thế chi phí lao động thấp hay khai thác tài nguyên, mà phải chuyển sang mô hình dựa trên công nghệ cao và tuân thủ chặt chẽ các tiêu chuẩn môi trường quốc tế.
ESG không chỉ là 'tấm vé' để hàng Việt tiếp cận thị trường EU mà còn là chìa khóa để nâng cao vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Trong dự thảo báo cáo chính trị Đại hội đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 đã đề ra nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm yêu cầu phát triển kinh tế nhanh nhưng bền vững trên nền tảng đổi mới mô hình tăng trưởng, cơ cấu lại kinh tế theo hướng lấy khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo làm động lực chủ yếu, đẩy mạnh quá trình chuyển đổi số, chuyển đổi xanh toàn diện...
Ngân hàng Đầu tư châu Âu khởi động gói 17,5 tỷ euro hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ nâng cao hiệu quả năng lượng và khử carbon trên toàn Liên minh châu Âu (EU).
Ngày 18/9, Trung tâm Xúc tiến thương mại và đầu tư TP Hồ Chí Minh (ITPC) phối hợp với Văn phòng Đại diện Thương mại bang Rheinland-Pfalz (Cộng hòa Liên bang Đức) tại Việt Nam tổ chức hội thảo 'Tuân thủ quy định thương mại xuất, nhập khẩu theo EVFTA để tối ưu chi phí và tận dụng ưu đãi thuế'.