Trong chiến dịch Điện Biên Phủ, Thanh Hóa đã huy động hơn 178.000 dân công tuyến lửa, hơn 3.500 xe đạp thồ, 31 xe ô tô, 180 xe bò và rất nhiều phương tiện khác để tải lương lên Điện Biên.
Trong chiến dịch Điện Biên Phủ năm 1954, những vũ khí đặc biệt được quân đội ta sử dụng đã góp phần tạo nên thắng lợi 'chấn động địa cầu'.
Dù thời điểm ấy, Điện Biên Phủ xa xôi, địa hình hiểm trở, địch tập trung đánh phá ác liệt, nhưng không thể nào ngăn được từng đoàn xe đạp thồ của dân công Thanh Hóa vượt hàng trăm cây số đường rừng núi, giữa mưa bom bão đạn, để đưa hàng ngàn tấn lương thực - thực phẩm, vũ khí, thuốc men… lên chiến trường. Những chiếc xe đạp thồ trở thành 'vũ khí đặc biệt' của Việt Nam trong chiến dịch Điện Biên Phủ, là biểu tượng đẹp trong cuộc kháng chiến chống Pháp của quân và dân ta.
Chiến thắng Điện Biên Phủ 'lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu' đã kết thúc thắng lợi cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp xâm lược. Thành công trong công tác bảo đảm hậu cần góp phần quan trọng vào thắng lợi của chiến dịch. Trong đó vận tải thô sơ đã trở thành nét độc đáo, sáng tạo của quân và dân ta khi tiến hành trận quyết chiến, chiến lược này.
Trong suốt 56 ngày đêm chiến dịch Điện Biên Phủ, tỉnh Thanh Hóa đã huy động 30% số người tham gia dân công hỏa tuyến cùng với 10.000 xe đạp thồ vận chuyển gạo và vũ khí, trong đó có chiếc cút kít của cụ Trịnh Đình Bầm.
Những ngày cuối tháng 4, Bảo tàng Chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ luôn tấp nập khách tham quan. Họ đến để được tận mắt nhìn, nghe lại những huyền thoại cất lên từ các hiện vật ghi dấu ấn của một thời lịch sử hào hùng.