Các công ty Trung Quốc chiếm 1/3 thị trường xe buýt điện ở châu Âu và các nhà sản xuất xe buýt địa phương muốn EU tham gia.
Các nước Liên minh châu Âu (EU) đã thông qua lần cuối luật cắt giảm khí thải CO2 từ các xe tải. Theo đó yêu cầu hầu hết các phương tiện hạng nặng bán tại thị trường EU từ năm 2040 phải là xe không phát thải.
Các nước Liên minh châu Âu (EU) đã thông qua lần cuối luật cắt giảm khí thải CO2 từ các xe tải, theo đó yêu cầu hầu hết các phương tiện hạng nặng bán tại thị trường EU từ năm 2040 phải là xe không phát thải.
Ngày 13/5, các nước thuộc Liên minh châu Âu (EU) đã phê duyệt lần cuối về luật cắt giảm lượng khí thải CO2 từ xe tải. Luật này sẽ yêu cầu hầu hết xe hạng nặng mới được bán ở EU từ năm 2040 phải không có khí thải, tức không được sử dụng xăng dầu.
Các nước thuộc Liên minh châu Âu (EU) ngày 13-5 đã phê duyệt lần cuối dự luật về cắt giảm lượng khí thải CO2 từ xe tải. Quy định này sẽ yêu cầu hầu hết loại xe hạng nặng mới được bán ở EU từ năm 2040 có lượng khí thải bằng 0, để giảm tác động đối với khí hậu.