Tình trạng trạng thiếu container và cước tàu biển tăng giá phi mã thời gian qua đã gây ra khó khăn rất lớn cho hoạt động xuất nhập khẩu. Trong bối cảnh đó, việc một số doanh nghiệp đầu tư cung ứng vỏ container được coi là động thái kịp thời giúp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.
Theo ghi nhận thông tin từ các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu (XK) đầu ngành gỗ cho thấy, lượng container cần trong năm 2021 sẽ tăng từ 1,2 - 1,5 lần so với năm trước. Tuy nhiên, cước vận tải, container tăng cao tạo áp lực làm giảm sức cạnh tranh ngành gỗ.
Bị bủa vây bởi 'muôn trùng' chi phí như cước phí vận chuyển, phí dịch vụ tại cảng... nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu đang rơi vào khó khăn...