Châu Âu đang tìm cách kết nối doanh nghiệp, chính quyền và các đô thị để đưa xe tự hành từ những dự án riêng lẻ ra thị trường, đặt ra gợi mở cho các quốc gia đang phát triển lĩnh vực giao thông thông minh, trong đó có Việt Nam.
Theo phóng viên TTXVN tại Rome, công ty công nghệ Scuter của Italy ngày 7/10 đã giới thiệu nguyên mẫu xe máy điện có cabin và khả năng tự hành đầu tiên trên thế giới, được phát triển dành riêng cho dịch vụ chia sẻ phương tiện.
Hà Nội, TP.HCM và Hải Phòng dẫn đầu PII 2026 với những cách làm khác nhau để đưa đổi mới sáng tạo vào nghiên cứu, thị trường và hoạt động sản xuất.
Thực hiện Luật Thủ đô năm 2026, Nghị quyết số 26/2026/NQ-HĐND của HĐND thành phố Hà Nội đã thiết lập cơ chế thử nghiệm có kiểm soát đối với công nghệ, sản phẩm, dịch vụ và mô hình kinh doanh mới, vừa tạo không gian cho đổi mới sáng tạo, vừa kiểm soát rủi ro và tạo cơ sở hoàn thiện chính sách.
Tại khu công nghệ cao Hoà Lạc và Đại học Quốc gia Hà Nội, Thành phố đang triển khai thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh. Đây được xem là những bước đi đầu tiên nhằm góp phần tạo nền tảng cho một hệ thống giao thông thông minh, xanh và hiện đại trong tương lai.
Mới đây, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát đối với 2 dự án về giao thông tự hành thông minh và công nghệ chế biến đất hiếm. Đây chính là những bước đi góp phần cụ thể hóa khoản 1 Điều 19 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16 vào thực tiễn.
Cụ thể hóa Luật Thủ đô năm 2026, HĐND thành phố Hà Nội đã ban hành Nghị quyết số 26/2026/NQ-HĐND ngày 2-6-2026 quy định về thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) tại thành phố Hà Nội. Nghị quyết chính là “đòn bẩy” pháp lý để UBND thành phố Hà Nội tập trung nguồn lực kiến tạo những công nghệ đột phá nhằm phục vụ con người, tăng cường động lực tăng trưởng mới cho Thủ đô và đất nước.
Thay vì bắt đầu từ công nghệ rồi mới tìm nơi ứng dụng, ngày càng nhiều sản phẩm được phát triển từ những bài toán cụ thể của sản xuất và đời sống.
Hà Nội đã đưa hệ thống giao thông tự hành của Phenikaa-X vào thử nghiệm có kiểm soát tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc. Trong 24 tháng, các loại xe buýt tự hành, robotaxi cùng robot dọn vệ sinh, giao hàng sẽ được kiểm chứng trong điều kiện thực tế, tạo dữ liệu quan trọng cho việc hoàn thiện công nghệ, mô hình vận hành và chính sách.
Vừa qua, TP Hà Nội đã cho phép thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng tại Hoà Lạc. Đây được xem là bước đi mới trong việc đưa công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam làm chủ vào môi trường giao thông thực tế, phục vụ mục tiêu phát triển giao thông thông minh, xanh và hiện đại của Thủ đô.
Sự phát triển của các công nghệ mới, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo (AI) đang mở ra những cơ hội để nâng cao năng suất lao động và phát triển kinh tế. Tuy nhiên, vẫn còn những lo ngại về việc các công nghệ mới có thể tiềm ẩn những rủi ro về an toàn kỹ thuật và các tác động chưa thể lường hết. Do đó, việc áp dụng cơ chế thử nghiệm có kiểm soát là cần thiết để thúc đẩy đưa công nghệ mới vào đời sống.
Robotaxi, xe tự hành, robot giao hàng và robot dọn vệ sinh sẽ được đưa vào thử nghiệm có kiểm soát tại Hòa Lạc trong 24 tháng. Riêng robotaxi và robot giao hàng sẽ vận hành trên mạng lưới đường khoảng 11,5 km, tạo môi trường thực tế để kiểm chứng công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam phát triển.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng trải nghiệm ô tô tự lái trong chương trình thử nghiệm có kiểm soát tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc.
Chiều 10.9, tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc, UBND TP Hà Nội tổ chức hội nghị triển khai các quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) tại Thủ đô.
Hà Nội chính thức cấp phép thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh trong thời gian 24 tháng. Tại sự kiện, lãnh đạo thành phố đã trực tiếp ngồi trên xe tự hành thử nghiệm, khẳng định quyết tâm của Hà Nội trong việc đưa các mô hình kinh tế số và công nghệ mới vào phục vụ đời sống.
Chiều 10/9, tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc, UBND TP. Hà Nội tổ chức hội nghị triển khai các quyết định về việc cho phép thử nghiệm có kiểm soát trên địa bàn Thành phố. Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trương Việt Dũng dự và phát biểu chỉ đạo.
Chiều 10/9, UBND Thành phố Hà Nội đã tổ chức hội nghị triển khai các quyết định về việc cho phép thử nghiệm có kiểm soát tại thành phố.
Chiều 10/9, tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, UBND thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị triển khai quyết định cho phép Công ty cổ phần Phenikaa-X thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh. Hệ thống thử nghiệm gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot vệ sinh và robot giao hàng.
Thành phố Hà Nội trao quyết định thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) cho hai doanh nghiệp thí điểm xe tự hành và chế tạo đất hiếm
London đang đưa robotaxi từ thử nghiệm ra đường phố thực tế, cho thấy công nghệ lái xe tự hành đang bước vào giai đoạn thương mại hóa. Với Việt Nam, đây cũng là cơ hội để thúc đẩy thử nghiệm, hoàn thiện tiêu chuẩn an toàn và từng bước ứng dụng giao thông tự hành.
Việc TP Hà Nội cho phép thử nghiệm có kiểm soát mô hình xe buýt, taxi tự hành là tín hiệu tích cực, thể hiện tư duy đổi mới, chủ động của địa phương trong việc đón đầu, nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ mới, hiện đại vào thực tiễn đời sống.
Quỹ Phát triển khoa học và công nghệ quốc gia (Nafosted) vừa có thông báo tuyển chọn đơn vị nghiên cứu, phát triển đội robot tự hành ứng dụng trong vệ sinh môi trường đô thị.
Hà Nội cho phép thử nghiệm giao thông tự hành tại Hòa Lạc trong 24 tháng, gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và robot giao hàng, hướng tới xây dựng hệ thống giao thông thông minh, xanh và hiện đại.
Việc Công ty cổ phần Phenikaa-X là đơn vị đầu tiên tại Hà Nội triển khai thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) đối với phương tiện tự hành đánh dấu bước chuyển từ nghiên cứu, phát triển công nghệ sang kiểm chứng trong thực tế, từ quản lý công nghệ mới sang kiến tạo môi trường để công nghệ được thử nghiệm và đưa vào thực tiễn.
(PLVN) - UBND Hà Nội vừa có quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án “Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh gồm: Xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng” của một Cty CP. Đây là một DN khoa học công nghệ Việt Nam được cấp phép thử nghiệm công nghệ tự hành cấp độ 4 và sở hữu bằng độc quyền sáng chế robot giao hàng chặng cuối tại Việt Nam. Mục tiêu thử nghiệm là kiểm chứng độ an toàn, độ tin cậy trong điều kiện thực tế, đánh giá hiệu quả mô hình vận tải, trải nghiệm người dùng, làm tiền đề xây dựng quy chuẩn xe tự hành tại Việt Nam.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4554/QĐ-UBND về việc cho phép thử nghiệm có kiểm soát tại thành phố Hà Nội đối với dự án "Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng" của Công ty cổ phần Phenikaa-X.
Hệ thống xe buýt tự hành, robotaxi, robot giao hàng và dọn vệ sinh do doanh nghiệp Việt Nam làm chủ sẽ chính thức vận hành thử nghiệm trên các tuyến đường cố định tại Hòa Lạc.
Hà Nội vừa chính thức cho phép thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng tại Hòa Lạc. Cuộc thử nghiệm mở ra bước đi mới trong việc đưa công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam làm chủ vào môi trường giao thông thực tế, phục vụ mục tiêu phát triển giao thông thông minh, xanh và hiện đại của Thủ đô.
Hà Nội chính thức cho phép thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng. Dự án do Công ty cổ phần Phenikaa-X thực hiện trong thời gian 24 tháng tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc và Đại học Quốc gia Hà Nội cơ sở Hòa Lạc.
UBND TP Hà Nội vừa có quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án “Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robot taxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng”.
UBND TP Hà Nội cho biết, kết quả thử nghiệm là cơ sở nghiên cứu các mô hình xe buýt tự hành, robotaxi và logistics tự động, góp phần phát triển giao thông xanh, giao thông kết nối, đô thị thông minh.
UBND thành phố Hà Nội vừa cho phép thực hiện thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc và cơ sở Hòa Lạc của Đại học Quốc gia Hà Nội.
Hà Nội vừa cho phép một doanh nghiệp thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh tại Hòa Lạc, gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và robot giao hàng. Thời gian thử nghiệm 24 tháng, mở ra bước đi mới trong việc đưa công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam phát triển vào thực tế.
Hà Nội: Cho phép thử nghiệm xe buýt tự hành, robotaxi, robot giao hàng tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4554/QĐ-UBND về việc cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án “Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng”.
Hà Nội - Xe buýt tự hành sẽ hỗ trợ sinh viên Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc di chuyển từ khu ký túc xá sinh viên sang các khu giảng đường học tập.
UBND TP Hà Nội vừa cho phép thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) dự án hệ thống giao thông tự hành thông minh của Công ty cổ phần Phenikaa-X, gồm xe buýt tự hành, robot taxi, robot dọn vệ sinh và robot giao hàng.
Hà Nội lần đầu cho phép thử nghiệm xe buýt tự hành, Robotaxi, Robot dọn vệ sinh tự động, Robot giao hàng theo các tuyến đường cố định tại Khu Công nghệ cao Hoà Lạc và Trường đại học Quốc gia Hà Nội cơ sở Hoà Lạc.
Đây là bước đi nhằm đưa công nghệ giao thông tự hành ra thử nghiệm trong môi trường thực tế, đồng thời kiểm chứng độ an toàn, độ tin cậy và khả năng vận hành trước khi nghiên cứu mở rộng ứng dụng.
UBND thành phố Hà Nội vừa quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng của Công ty cổ phần Phenikaa-X.
Xe buýt tự lái, robotaxi, robot giao hàng và dọn vệ sinh sẽ được thử nghiệm trên các tuyến cố định tại Hà Nội, luôn có người giám sát an toàn và không thu phí hành khách.
Hà Nội cho phép Phenikaa-X thử nghiệm có kiểm soát xe buýt tự hành, robotaxi, robot giao hàng và robot vệ sinh tại Hòa Lạc trong 24 tháng.
UBND TP Hà Nội đã quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng…
Hà Nội cho phép thử nghiệm có kiểm soát trong 24 tháng hệ thống giao thông tự hành thông minh với 4 nhóm phương tiện: xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và robot giao hàng.
Hà Nội chính thức cho phép thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng tại Hòa Lạc. Cuộc thử nghiệm kéo dài 24 tháng, mở ra bước đi mới trong việc đưa công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam làm chủ vào môi trường giao thông thực tế, phục vụ mục tiêu phát triển giao thông thông minh, xanh và hiện đại của Thủ đô.
TP Hà Nội cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án hệ thống giao thông tự hành thông minh, gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng tại một số tuyến đường trong Khu Công nghệ cao Hòa Lạc.