Ông Akio Toyoda, Giám đốc điều hành của Toyota ở Nhật Bản, mới đây đã đích thân lái thử chiếc xe chạy hydro thử nghiệm - loại phương tiện mà ông cho rằng có thể duy trì hàng triệu việc làm trong ngành công nghiệp ô tô.
Các khu vực lớn trên thế giới chưa sẵn sàng cho các phương tiện giao thông không phát thải là lý do Toyota Motor Corp không ký cam kết sẽ loại bỏ ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch vào năm 2040.
Sáu nhà sản xuất ô tô lớn đã cam kết loại bỏ dần việc sản xuất xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch trên toàn thế giới vào trước năm 2040.
Một số quốc gia và công ty vừa công bố kế hoạch ngừng bán ô tô chạy bằng xăng hoặc dầu diesel trong 2 thập kỉ tới, như một phần của nỗ lực nhằm hạn chế đáng kể lượng khí thải làm nóng hành tinh.
Đã có 6 hãng sản xuất ô tô lớn trên thế giới cam kết loại bỏ sản xuất phương tiện chạy bằng năng lượng hóa thạch vào năm 2040.
Phân tích gần đây của Reuters cho thấy các hãng sản xuất ôtô có kế hoạch chi tiêu khoảng 515 tỷ USD trong vòng 5 năm tới 10 năm để phát triển và chế tạo các loại xe chạy bằng pin mới.
Tuyên bố Glasgow về Không phát thải cho ôtô và xe tải, được đưa ra ở Hội nghị COP26 ở Vương quốc Anh, cho thấy các nhóm cam kết sẽ 'nhanh chóng' chuyển đổi sang các phương tiện phát thải carbon thấp.